玻璃合材料的用前景
汽是合材料用非常泛玻璃的一域，特是在洲，由于相法的要求，在2020年前汽一定要足相的排放准。而要少排放，汽量化是很重要的。量化是汽工的展，一展合材料了大的遇。”在今年中合材料工技展上，重介了其在汽、建、能源、工以及等行的玻合材料解方案。合材料事部SMC和平面板材用全球市Hans Van Der Steen先生接受了采。
中市的遇 的遇
根，到2015年，世界上每汽就有一在中生，中汽量占世界汽量的50%。如果分析合材料在汽面的用，目前低端上合材料用比例4%左右，中、高端14%左右。
明了，且在玻合材料新，尤其是技和品革新方面一直于先位置。合材料生商同相比，最大的在于三：其一是技力雄厚，第二是有很的用合材料的史，第三是全球各家都有很的技，可以世界各地的OEM、汽制造商提供品和技服支持。
如Hans所金相微，在汽、建、能源、工以及等域，材料解方案正逐生改：材料向高性能合材料，高性能合材料的快速推和使用提供了市遇。材料科，尤其是合材料，是今推技展的主要力之一。
未5~10年，合材料在汽用域有足展。合材料具有良的物理性能，被革新性地用于汽工中，助汽量化，提高能源效率。目前合材料量中有20%被用在汽域，到2015年，甚至未很的一段，合材料在汽域的用以每年10%的速度持增。
Hans介，合材料在汽域的第克力一大用是件。件一般占到汽重量的20%~25%。如果把件中使用的材成合材料，可以件的重量40%~50%(JEC的查)。
合材料在汽域的第二大用是半件。如汽座椅，身面板等。半件目前也占到汽重量的20%~25%。如果把半件中的材料成合材料，又可以少30%左右半件的重量。所以，于包括在的合材料生商，汽工藏著巨大的遇。
“用于汽工的新材料也需要面不同的挑。以塑性塑料例，最重要的挑在于提高械度；而于固性塑料，要解如何短其生周期，以足大批量生供的。”Hans一步分析明道。
“于脂生商或者是生商，需要解的，一是要保持械度，二是要降低成本。如果性能上，比如碳也能到高的械度，但是其成本非常高；此外，碳石油格密，石油格幅推碳的成本增加。但是玻璃不依石油源，是由玻璃熔化而得。玻璃能在高械度的同保持成本，到一均衡。玻璃合材料的另一大好是其回收性能好。因此玻璃合材料的市是很大的。”
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