小米 YU7 SUV :前排零重力座椅、百公加速 3.23 秒、800V 高平、配 LiDAR
在玄戒自研晶片的同,小米今晚也如表了已快半年的 SUV 新 YU7 系列。在之前公的官方照片中,已可以看出 YU7 和 SU7 跑的一相承。其三是 4,999x1,996x1,600mm,距 3,000mm,阻 Cd 0.245。身自,可配 275mm 後胎。前後依了空水滴大和光形尾,面有翻把手和框後。和 SU7 一,YU7 首批定的配色也只有三,分是石、金和熔岩橙。
小米 YU7 三
次小米 YU7 打造了「甲式混合身」,配 2,200MPa 全四防撞和 2,200MPa 嵌式防架。座椅均用 Nappa 真皮,高接面到 100% 包覆。主、副位都用了零重力座椅,支援一躺倒。後排亦提供了 100 度至 135 度,子前、後箱的物空分 141L 和 678L。
小米 YU7「天屏」
值得一提的是,方此次在中控幕的基上又增加了跨前排野左右的「天屏」取代 HUD。它利用全景曲面投影技,了 1.1 米超全景示(108PPD),便於前排人看清行、角盲影像、助或是。後排也有 6.68 移控制幕,可用於控、航、音等功能。
小米 YU7 前排重力座椅
和 SU7 一,YU7 系列一上也是分 YU7、YU7 Pro 和 YU7 Max 三版本。其中 YU7 配有 22,000rpm 的小米 V6s Plus ,百公加速需 5.88 秒。Pro 和 Max 均四配置,其中 Max 了「高效能」,百公加速只需 3.23 秒。新全系配阻尼可振器和 4 活塞固定卡,除款外都有式腔空簧。而在航力方面,YU7 和 YU7 Pro 均建 96.3kWh 磷酸池, CLTC 程分 835 公和 770公。Max 用了 101.7kWh 的三元池,航程是 760 公。此外 YU7 全系使用 800V 碳化硅高平,15 分最多可能 620 公。
小米 YU7
而在子架的部分,YU7 系列升了 4 合 1 域控制模。同化了各方面能效,以哨兵模式例,功耗降低了 40%。座晶片次直接了 Snapdragon 8 Gen 3,同有 700TOPS 的 NVIDIA DRIVE AGX Thor 用於助算。另外 YU7 全系配 LiDAR 和 4D 毫米波雷,作小米澎湃 OS 生的重要一,它也具 Wi-Fi 7、UWB、 5G 行、IoT 通埠等特性。
小米 YU7
根小米目前的,YU7 系列於 7 月正式在中售,具的格也於公。
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