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高雄港昨日上午一艘塞浦路斯籍船「代京HYUNDAI TOKYO 」疑似因船速快，撞77，致面和船柱等多重，所幸人亡，航港局同安查，引水人酒0.19，但段法律用，至多能警告、吊扣照。
查示，引水人前一晚有喝酒，不隔天一早仍前去上班，事後初步酒值高 0.69毫克，再仍有0.19，但引水人只是旁助的「」而非，法律主要「人」，因此引水人有犯酒相法。不引水人作在港口引船舶出的人，薪水每月50起跳，失船撞具有一定任，根之前似案件，最重可裁3支警告、吊扣照3月到2年，以警示。
通常引水人需要水、天及船等，助指船舶入港。《引水法》，於怠忽者，航政主管得予警告分，甚至收回期3月至2年，不明有酒精反者不得登船，也未限制引水人酒值，「力交通工具」者的酒相法不限於路交通工具，包含水上、海上、空中等交通工具…等，但也有作角色的引水人。
目前家安全查委已派出多名查行，待音等作完成，最快一告出。
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