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投入的新公司越越多,多新品牌趁而起,自德的新品牌E-Legend在波浪潮下,推出自家第一款EL1,乍看之下有著明的迪(Audi)格,因人就是前福斯集的。
▲E-Legend EL1。(/翻E-Legend站)
EL1的有特殊的三方形口,的人想到迪曾在世界拉力到手的Sport Quattro,就是迪4名世界的代表作;上世80年代世界拉力Group B(B)是史上最叛道的,在乎有限制的中,每家都想法造出最大的,然而在後道的代,4被卡或工程才有的配置,但是迪以4Sport Quattro,更直接打趴所有手,此4成拉力的主流,而Sport Quattro就是4的代表。城
▲E-Legend EL1Sport Quattro。(/翻E-Legend站)
E-Legend人Marcus Holzinger曾在福斯提任,迪Sport Quattro情有不奇怪,然格科技感,Marcus Holzinger定以古造型性能,而霸拉力的Sport Quattro成最佳的本。
▲E-Legend EL1。(/翻E-Legend站)
E-Legend的EL1除了向Sport Quattro致敬的口,全方正的廓也是比照Sport Quattro而,尤其的可瓶身,在年可是的主流,拿到在看,可瓶身依迷人;尾部分EL1用了斜背,在C柱底端拉了一黑後尾翼相,的造型也是承Sport Quattro而。
▲E-Legend EL1。城(/翻E-Legend站)
EL1用前1後2的配置,最大力到816匹,航力400公里,配上碳打造的,1,680公斤的重量比同都要,而EL1要106元(3,500台)看似人,但商Manuel Egginger很惠,因比起同型手至少200元起跳,EL1算是相便宜了。
▲E-Legend EL1。(/翻E-Legend站)
引用自: https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=961815城