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投入的新公司越越多，多新品牌趁而起，自德的新品牌E-Legend在波浪潮下，推出自家第一款EL1，乍看之下有著明的迪(Audi)格，因人就是前福斯集的。
▲E-Legend EL1。（／翻E-Legend站）
EL1的有特殊的三方形口，的人想到迪曾在世界拉力到手的Sport Quattro，就是迪4名世界的代表作；上世80年代世界拉力Group B(B)是史上最叛道的，在乎有限制的中，每家都想法造出最大的，然而在後道的代，4被卡或工程才有的配置，但是迪以4Sport Quattro，更直接打趴所有手，此4成拉力的主流，而Sport Quattro就是4的代表。城
▲E-Legend EL1Sport Quattro。（／翻E-Legend站）
E-Legend人Marcus Holzinger曾在福斯提任，迪Sport Quattro情有不奇怪，然格科技感，Marcus Holzinger定以古造型性能，而霸拉力的Sport Quattro成最佳的本。
▲E-Legend EL1。（／翻E-Legend站）
E-Legend的EL1除了向Sport Quattro致敬的口，全方正的廓也是比照Sport Quattro而，尤其的可瓶身，在年可是的主流，拿到在看，可瓶身依迷人；尾部分EL1用了斜背，在C柱底端拉了一黑後尾翼相，的造型也是承Sport Quattro而。
▲E-Legend EL1。城（／翻E-Legend站）
EL1用前1後2的配置，最大力到816匹，航力400公里，配上碳打造的，1,680公斤的重量比同都要，而EL1要106元(3,500台)看似人，但商Manuel Egginger很惠，因比起同型手至少200元起跳，EL1算是相便宜了。
▲E-Legend EL1。（／翻E-Legend站）
引用自: https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=961815城
