开车的乐趣是什么?

有汽车，但是平时开电瓶车上班的人路过。

除非是出远门，否则我出行都骑电动车。穿行方便，不用考虑停车问题，风吹在身上很舒服

having sex in a car

我唯一想到的场景就是去偏僻的地方和大半夜出行。

开车上班，没乐趣
开车和妹子出去玩，有乐趣
看你开车干啥去啊，不然有啥乐趣

开车去风光好的地方自驾游，有趣

每天为了上班开车，很无趣

路上碰上加塞的，骂他全家。。

国人面子工程。

对我来说 road trip 很有趣，通勤确实是很无趣的

通勤确实无趣，自驾游还是蛮有意思的

比如，哺乳期带老婆孩子出门，车内饰比较隐私的空间，带尿不湿等一堆东西也方便。

对于在一线城市生活的人来说汽车就是烧钱的工具，但是在三四线城市，没有汽车真的不怎么方便，毕竟公共交通的基础设施太差了。

开车不是赛车

没车之前，我梦想有车之后，要去 XXXXX，还要去 XXXXX，我不会累，不会烦，我要走遍河湖山川！
有车以后新鲜半年... ...
又要开车啊... ...想想都累，我不想出去啊... ...

乐趣不在「开车」，是在开车去玩的时候旁边坐了谁，是陪着的家人、爱人、朋友一同出游的心情。

上班堵车时候是巴不得全部交通工具都消失的。

手动挡的车，跑山路，特别是单行道的山路，那种手动挡操控自如的感觉，每个弯道切弯的感觉，真的很爽。

确实没啥乐趣，大部分时间停地库，家人多人出行才开车。日常通勤啥的都是电动车或自行车，舒服方便

大雨天打不到车又有急事的时候自己有车开就能提升百倍千倍的幸福感

通勤确实没意思
通勤我一般听书
但开车
你试驾一下 911 就知道什么是乐趣了

高速路上飙车

有些城市没有地铁。开车可以缩短通勤时间。
有时候你需要用时间换空间。买郊区大面积，那时候公交系统啥的不方便，开车就可以缩短通勤时间。
开车更多的是可以更加自由的处理自己的出行时间。至于乐趣，那是玩车的才知道吧！

车就像一个移动基地，可以提供一个随时补给休息的私人小空间。

一个人独狼的话那就性价比不高。一家人的话那就是辛苦司机一个，快乐全家。

取决于你什么时候在哪里和谁开什么车吧

遮风挡雨，不用风吹日晒

雷电交加大暴雨一个人在车里非常非常舒服

一般能问出这种问题的，生活都比较单调，生活范围也比较狭窄。对外面的世界和自由也没什么兴趣的。

下雨天出门打不到的的时候，你就想要台车了

为了不挤公交 为了可以说走就走 车里有油 手机有电 说走就走

通勤有啥乐趣，开车没有，打车没有，坐地铁也没有。
使用一个工具本身都没有乐趣，用螺丝刀有啥乐趣，用电脑也没乐趣。
有乐趣的是用螺丝刀完成一件作品，完成作品有乐趣，又或者用电脑网上冲浪，冲浪有乐趣。
同理，开车去逛街，逛街有乐趣，或者开车去兜风，兜风有乐趣。

乐趣是避免了公共交通的拥挤和零隐私，避免了踩单车的辛劳和日晒雨淋，还能载亲友、运东西

驾驶本身的乐趣在城市通勤是几乎感受不到了

为的是头发不乱

那仅仅是局限于大城市啦，回到 3 线城市（肇庆），开车还是挺爽的，从 A 点到 B 点，要不就是电驴要不就是开车，走路和公共交通都不太现实♂。

开车的乐趣是可以带着俩狗去想去的地方

开车没意思，我喜欢骑车

你的问题应该叫做 “开车通勤的乐趣是什么” ，而不是 “开车的乐趣是什么”

不喜欢开车…

如果没有乐趣，也不会被做成赛车游戏了

楼上一些人提到开车的乐趣在于身边坐的谁,我不认可.
对于喜欢车的人而言,驾驶本身就是一件有乐趣的事情.只是堵车和停车难会破坏这种乐趣

如果是通勤，那么很无聊
如果是出游，那么还挺有意思的

1. 自己开车不晕车
2. 能省不少时间

在不堵车的时候出门，想去哪儿去哪儿，去人少的地方，不受时间和空间的限制，多自由

冬天或雨天在车里面感觉还是不错的

扩大生活圈，没车基本上 5 公里外就懒得跑了。有车二十公里内没啥心理负担

Control

有车 上下班骑电动车 开车比骑电动车要早半个小时起来 还是电动车香

有车，上班打车，下班公交，周末开车出去玩

单手揸车就是乐趣

操作一台机械的乐趣 + 一个可移动的私密空间的放松感 + 自由（出行可以不计划具体的时间、地点）

开车的感觉和打车的感觉还是不一样的。。。建议一两万买个十手车体验一下

之前看过一个说法感觉很合理，车具是男性阳具的物化，所以开车的乐趣有一部分的原因是为了满足原始的欲望

没乐趣

点到点的方便，想走就走不用等待的方便，遮风挡雨的方便，不求人的方便。

开着我的 Mazda3 去哪都感觉是享受。现在入手快一年了，感觉蜜月期还没过

开车上班不用风吹一脸灰，不用怕下雨，不用跟人挤一块闻别人身上的汗味香水味臭味，不用管天气，每天上班都不会带着一身汗水来

光是开车上班都这么多好处了，你还在怀疑车有什么用

雨天通勤
重物搬运
出门旅行

每个人都可以有自己的选择没啥毛病。
开车对于我来说，可以一定程度上解压，人生不是所有的事情都要计算性价比。

对我而言的乐趣：
- road trip 的自由感
- 预判成功的内心满足感，比如对道路上一些反智的参与者的奇葩行为的预判
- 隐私
- 家人
- 自助洗车

开车没有乐趣，但是不开车会很痛苦，相比之下开车就显得有点乐趣了。我给你举了例子，国庆有一天，我和媳妇带两个孩子去大兴爱琴海购物中心找朋友，我们家在昌平，我们开车单程 60 公里，往返 120 公里，当天微堵，单程 1 小时，孩子可以在车上睡觉，我安心开车。如果是打车，单程 130 元左右，往返 260 元。坐地铁要换乘 2 趟公交+2 趟地铁+步行 2.1 公里，需用时 2 小时 40 分钟，同时还要背着两个大包的孩子物品和至少一个儿童推车。这么对比一看，安静的开一个小时车真的太有乐趣了。

@ArJun 啊这

刚提车 2 个月，本来想着通勤了，开了 2 天，还没有地铁方便，目前放弃了，主要的好处点：
1. 周边游，出门的时候大雨，我说没事，去到之后大雨就回来，当做逛一圈，没有想到去到之后晴天，这如果是打车，肯定就放弃计划了
2. 送老婆回去，跨市，说走就走，也不用约车，也不用赶车，1 个钟就到了
3. 送完自己开车回去，真是很累，比坐车好就好在，饿了就服务区吃东西休息
4. 回老家之后开车出行各种玩咯，早上送妹妹去医院，家里交通一般，8 点多号，我 6 点半起来，开了一个钟就到了
5. 朋友经广州转机，约出来玩了一天，有一辆车，想去哪里都行，行李放车上，市区停车 16 块一个钟
6. 2 个人出去玩，想去哪里也不会没有动力了，打车车上不敢随便聊天

缺点就是：油很贵，但是生活明显丰富了，本身我们 2 个人是非常非常宅的，现在有时间就开车出去逛一逛

城市通勤确实没意思，很容易被堵车和一些不好好开车的傻缺气的高血压
但是在那种风景很好车很少的地方真的是心旷神怡，很难形容的感觉

只要不堵车，就有乐趣

风景好的地方，我更偏向单车或者摩托车。

随心所欲 这一条就足够了吧

有了娃你就知道了。。谈不上乐趣，就是可以很好地延长自己一家人的活动半径。假期回老家什么的都很方便，直接带着行李下电梯去小区车库出发开车出去，把娃往安全座椅上一放。行李后备箱一扔。雨都不用淋。

然后你想象下需要在露天环境打车、做公交，车站排队人挤人的体验。你还要带着一堆行李和小孩子。

有些时候比如晚上公共交通末班之后打车很难，要等很久，而且车上可以一直放一些自己常用的东西，比如口渴可以直接从后备箱拿。 另外夏天冬天或者天气不好的时候也很舒服，可以直接从家里到有地下停车场的商场购物，不用担心淋湿。

意义是你每天有一段自由细腻的时光，我没钓过鱼，但我感觉这根等鱼上钩的时候自己审视自己，思绪曼曼飘到天外的感觉一样。你觉得自由，这方天地属于你

现在城市车的主流是低价格的自动挡汽车，缺点很明显：

1. 爱驾驶技术的人玩不出花样
2. 爱享受内饰、音响的人也谈不上啥享受
3. 路上堵车严重
4. 停车难，停完车还要走很多路才回到目的地

因此，客观来说乐趣真的不多，多数人买车也不是为了啥乐趣，而是由于生意或工作需求、社交需求、家庭生活方式（比如家人接送、家庭出行等）的需求。

当然，少数有钱或有技术玩车的人除外。

开车是没有乐趣的。

需要个安全座椅。

我个人认为感受开车乐趣前提：
- 不是因为任务开车
- 不赶时间
- 路上车少
- 路况不错
- 天气不错
- 不在市区停车

去丈母娘家或者回老家 当你带很多东西的时候 就会发现自己开车会方便很多 做高铁要过安检、要转车、要等车 如果还带小孩可能还会更麻烦

在不计成本的情况下：

通勤方面，大多数情况下自驾体验低于打车，除了极个别特殊情况，例如雷雨天气，打车需要等待半小时。
游玩方面，大多数情况下自驾体验低于打车，除了极个别特殊情况，例如目的地在偏远山区，交通不便的地方（如果去西北地区游玩，除了市区以外，应该没有打车的选项）

以上，在不计成本的情况下，多数情况下，打车优于自驾。

就是个个人交通工具而已。

乐趣的话是比不上摩托车的。

标题跟主题内容不搭

下雨天通勤的时候还挺有乐趣的。

回老家

有车但很少开，打算换下一辆，但是在想不出换的必要性。
我要的是方便地从出发点到终点，全程不要让我操心，然而自己开车达不到这个要求。
车 30 万，开 15 年，2 万一年，平均每天 50， 按我的使用频率，不如打车。

只有开车的人需要考虑 ， 停车、加塞 之类的，坐车的人很开心呀，想去哪，有人送，车里 有座还不急，想上厕所了随时停，对，坐车的人就是我 媳妇孩子

没有乐趣，只有需要

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开车

明白的人不用问，不明白的人问了也白问

找个机会试一下车震咯……

你带着一家子人出去玩或者出去吃饭，想打车总是打不到，然后大家你望着我我看着你的时候就觉得自己有车真好。
停车问题以前我觉得是个很大的问题，后来慢慢的，只要你想停车反正总能有办法的。

上班和旅游的时候方便

没啥乐趣 腰还痛 腿酸 还得聚精会神 真烦

开车没有乐趣。坐车才有。

Top Gear 挺早之前有一集讨论过，说当代的很多年轻人都不再喜欢开车，对车没有了兴趣，因为打车软件越来越方便（加上国内公共交通也越来越发达），即便没有车也能轻松地有方法去任何地方。而上一代爱车的人在小时候对车最大的憧憬来源于有车以后能够极大的扩展自己的行动半径，也代表了刚成年的自由。尤其是早年的英国和现在的美国这种没车寸步难行（且一般成年以后都会立刻有车）的地方，小时候自己的出行几乎完全没有任何自由，完全依赖于父母开车接送，有车之后立刻获得了一个新世界。
当然还有一类爱车的人是出于对机械 /汽车设计本身的喜爱。
另外就是中年人要面对的生活毒打，比如挤不动地铁，下雨天加完班打不到车，天气差接孩子打不到车……有车的话还能下班回家坐在车里静静再上楼。
当然喜欢 road trip 也是另外一类玩法。

深更半夜饿了出去不自己开车能干吗？周围全是居民区没有 24 小时的

@terry0824 这个回答很好，解决了我的疑惑。

emmm 下雨不用湿鞋 下雪不怕冷 加班到 12 点不用打车的从容

平时摩托车 下雨天开车

就是驾驶乐趣本身啊，喜欢的人自然喜欢

最主要的要看开什么车

你问开车的乐趣是什么，我现在（ 13：36 ）在离县城几十公里的乡下准备回县城，车在县城，只能在这蹲着等公交，一天只有三四班公交，错过了就没了，这时候开车的好处就体现出来了

当玩赛车游戏吧，真实沉浸，不容失误

试着把"开车"换成别的词，比如"旅行" [狗头保命]

副驾驶

过年过节，大包小包 孩子 ，提前半个月抢票，想想就累