
1 Ultratude 2013-02-19 12:35:43 +08:00 在国内,杭州,一般会让,特别是出租车和公交。 在这里,你不走车都不走。刚来的时候我还让车,车都不敢走。 |
2 terry0824 2013-02-19 12:43:16 +08:00 北京,不让的居多,不过一般情况下我都会停下来让。 |
3 shiny PRO 杭州的公交车让人是70码之后开始实行的。 后来看见公交车要来,要么赶紧通过,要么躲远点,免得停面前等自己通过。话说杭州公交已经够慢的了。 在市区还好点,在滨江、下沙有的公交车和出租车也飞一样的。私家车要是能停下来让让人那是难得一见…… |
4 thenewbie 2013-02-19 12:45:13 +08:00 哈尔滨完全没车会给让路 T^T 石家庄还好,车辆蛮客气的 |
5 goool 2013-02-19 12:47:43 +08:00 我在杭州,住处附近的情况:公交车 99% 会让,出租车 10% 会让,其它车辆 5% 会让。 |
6 Numbcoder 2013-02-19 12:53:47 +08:00 这个不见得是什么好事吧。 大家按照交通规则来,是红灯就停,绿灯就走,基本不存在让谁的问题把。 我在杭州看到的好多情况是人、电动车、自行车,根本无视红绿灯,直接闯,反正车会让他们。 |
7 lululau 2013-02-19 12:54:12 +08:00 在北京3年半,见过一次车让人的,而且司机可能是外国人 |
8 Cwind 2013-02-19 12:57:17 +08:00 福州: 取决于你和司机之间的气场强弱,如果你有霸王色霸气=。= |
9 alanoy 2013-02-19 13:04:45 +08:00 深圳,很少见过车让人,香港车貌似多点。 |
10 sinxccc 2013-02-19 13:05:47 +08:00 波士顿 1. 看情况,小路上车速慢,基本上车都会让;大路上会难一些,车速都比较快的时候,除非刚好有车减速拐弯或者遇上公交车,否则基本不会让,车速慢的时候大概70%到80%的司机还是会让的。 如果是斑马线加“让行(yield)”标志的基本会让,不让会吃罚单的。 2. 麻省的交规是即使红灯右转,车也必须停一下。90%车这个时候会让人。但也有车直接过或者按喇叭催的。 |
11 GordianZ 2013-02-19 13:23:19 +08:00 |
12 0bit OP @Numbcoder 我说的两种情况都是按照交通规则的,在有斑马线没红绿灯的路口,有行人通过的时候,按理上来说车都是应该停下或者减速的,但是实际上完全没见过…… 确实得拼气场! |
13 Olivia MOD 我一直以为 国内 即使你在斑马线行人绿灯 车 也是可以穿行 而行人得让车 我以为这是交通规则 因为我从没遇到车会主动让人 即使在斑马线 这种情况在上海尤其严重 而且车还会打喇叭让你快滚 |
14 jooe 2013-02-19 13:59:32 +08:00 我们需要换位,考虑人让车 从交通规则来看,一辆车比一个行人更能遵守规则,因为交规主要制约车辆 从道德方面来说,行人总是对车辆(驾车人)提出较高的道德要求,而忽视了自己在礼让方面的道德要求,有着松己严人的想法。 大家总见过汹涌而来的自行车道吧,在斑马线前自行车或电动车基本不会让行人,但如果行人能礼让一下这些准机动车,车流很快就能通过了,只等10秒钟左右便能轻松又安全过马路了。 反正道理很简单,无论你自己不行还是驾车,有没有礼让过对方?如果自己没有学会礼让,总想让别人让你,太奢侈了 |
15 ivanlw 2013-02-19 14:40:46 +08:00 Washing, D.C. 两种情况都让……我都怀疑我是不是待在地球了…… |
16 0bit OP @jooe 在路上,跟血肉之躯的人相比,车完全是强势地位,而且强势得不是一点半点。 让处于绝对弱势的人来让车,绝对不是谦让,而是强迫。我几乎每天都被迫着“让”车。 人和非机动车之间的问题,只是小问题,是谦让的问题,但是涉及到机动车违规不让人,绝对应该是让交通部门严厉处理的。因为这部分更涉及到人身安全。 |
17 vzsai 2013-02-19 17:19:58 +08:00 韩国,两种情况下都会让,老远的就开始减速停车。 回国基本不敢过马路 |
18 zwl2828 2013-02-19 17:40:37 +08:00 via iPad 宁波:公交车100%让,私家车辆一部分会让。 |
19 for4 2013-02-19 18:11:32 +08:00 via Android 我得出的结论是,开好车的让的多,反之少 |
20 exboy 2013-02-19 18:28:24 +08:00 @ Cwind +1 |
21 alexrezit 2013-02-19 18:31:44 +08:00 同哈尔滨... |
22 RyNex 2013-02-19 18:35:09 +08:00 @alanoy 我也在深圳啊,怎么感觉绝大部分是车让人。。。有时候我和车都停下了我示意车先走吧,车上的司机也示意我先走,挺礼让的啊 |
24 NemoAlex 2013-02-19 19:01:26 +08:00 |
25 nadia 2013-02-19 19:10:58 +08:00 深圳,大部分情况车让人,听说是有相关的交规; 广州,大部分情况人让车... |
26 wenbinwu 2013-02-19 19:20:32 +08:00 会,今天早晨一个大卡车还特意为我停了让我过马路 |
27 workaholic 2013-02-19 20:05:04 +08:00 我也注意到此问题,还查了交规,法律是“转弯让直行”,但现实都是人避让转弯的车辆,我看到还有的地方说这种情况“小车让大车”,不知是否是从这个角度说的 |
28 liliang13 2013-02-19 20:32:30 +08:00 不让,基本都是车按喇叭催,包括公交车和私家车。 |
29 liliang13 2013-02-19 20:32:50 +08:00 补充,河北邯郸 |
30 darkhucx 2013-02-19 20:39:56 +08:00 银川 ,压根没有车会让人 |
31 amirfish 2013-02-20 00:18:54 +08:00 深圳,每天必让。 |
32 frankxu 2013-02-20 00:30:06 +08:00 宁波,我看见没红绿灯的斑马道,都会让行人先走,没斑马线的横穿行人,大多会让,但让我很不爽;红绿灯下一般按指示灯来,但是直行红灯亮,左转绿灯刚亮的时候,行人就开始走斑马线了,这是最最让我不爽的,左转时间本来就不多,行人还要乱穿马路,虽然我不会强行抢道开过去,但实在让人抓狂。 BTW: 自己开车以后,交通意识更加自觉了,作为行人时,不会乱穿马路了,将心比心。 |
33 Mr_Vangogh 2013-02-20 00:33:50 +08:00 我去过的欧洲城市, 车都会让人, 人过马路的时候, 也会给让你过的车说谢谢. 国内我去过的城市, 只有深圳一个城市, 车会给人让路. 真的特别喜欢深圳这个城市. |
34 j 2013-02-20 00:34:50 +08:00 小猫小狗也要让一下,何况人类。 |
35 pala 2013-02-20 01:44:34 +08:00 @GordianZ 每次去纽约都觉得交通很乱。我们这小地方基本上都会让。上次在人行道上走,有车想从小路出来正好截断人行道,不过看到有人要过还是给倒回去了。 在上海的时候牵着车绿灯过马路,直接让右转的小货车把前轮给卷车底下去了。 |
36 sinxccc 2013-02-20 04:00:40 +08:00 |
37 cassyfar 2013-02-20 04:14:30 +08:00 很喜欢美国路权这个概念,一下把很多需要道德克制的事法律化了,省了很多事。 |
38 myang 2013-02-20 05:35:28 +08:00 杭州公交会让是因为不让的话要罚款。 |
39 qsun 2013-02-20 08:19:30 +08:00 悉尼 人行道 - 让 人行红绿灯 - 红灯不让,绿灯让 小路 - 车很少很少,无所谓让不让 |
40 liwei 2013-02-20 08:30:09 +08:00 南京,不会 |
41 lq007 2013-02-20 09:16:55 +08:00 在深圳,碰到的大多是车让人的 |
42 binge 2013-02-20 15:02:32 +08:00 在广州车还加速警示你不要强过 |
43 fline 2013-02-20 16:36:30 +08:00 via Android 车还加速警示你不要强过+1 |