买车，到底为什么，能带来哪些好处

上下班通勤…如果郊区进城的话…还不如地铁
如果不考虑出去玩什么的，其实用途不大，不过买车可以提高生活幸（开）福（销）

买车后才发现，上下班还是地铁舒服

忽略钱，其他都能快乐

唯二的用处：下雨天接人、周末自驾野营。看你愿不愿意为这两个便利花 20w 了
其他的都是伪需求
用来通勤堵死你、用来出行车位烦死你

有车的同事大部分也还是坐地铁上班，开车太累了。
你算成本的时候要是再算算把牌租出去，差的更多

过年了，你表哥开着小车车拉着你大姨来你家玩，你老娘看着那四个轱辘咬牙切齿怒目看着自己这个不争气的破儿子，心中感叹要尔何用！
次日你堂哥开着他新买的五菱小车车载着你大姑一家来你家玩，你家老登双拳紧握的收着脾气送走了姐姐一家。转身间不知从何处变出家法大杖，抓你就是一通爆打，口中还大喝‘无用儿，逆子’等言。

又次日，你同学来找你玩，言水库钩鱼。当你收拾好十万重金购入的渔具准备去挤公交的时候，你的同学开着四个轮子的东西来到公交站前唤你上车。当你们到达水库的时候，只见一排钓鱼佬早已占领了钩位，而你的同学还在报怨找不着停车的地方，大呼‘什么破地方，连停车场都不搞一个，垃圾。’
当你摆好架势甩出一杆后，看着水库外的一溜铁壳子，心中滋味不是一般。

转年，又是过年。
你开着大奔，载着你老子娘去探亲。
当你关上车门的那一刻，你只看到了表弟的惨呼求救声，这时你的心情莫名的飞扬。

不行买个二手车

我感觉唯一的好处就是过年回家的时候比较舒服，日常上下班真不如地铁，好歹还能眯一会

摇之前怎么不算一算呢？摇之前怎么不想一想呢？

我来说一个靠谱的，买了车，你找工作的范围可以括大，方园 40 公里内的工作都可以。这样就不用因为工作要搬家，老婆孩子也不受影响。

车是核弹，可以不开，不能没有

想买房车，出去玩

@wolfan 老铁，扎心了。现在买车不就是父母那一辈买二八大杠一样么？交通工具啊，城市那么大，难道坐公交去么

@anyinuo0413 为什么还不如地铁？我个人是开车开保时捷还没骑电动摩托车快，20 公里开车 1 小时骑电摩 15 分钟，不怕堵车堵车可以钻车缝走非机动车道人行道高架机动车道不怕限行，红绿灯没车还能直接闯，不怕超速摄像头不用斑马线礼让行人（开车必须停下来不然罚款 200 块扣 3 分）。电摩高架开个 135 码都没事而开车只能怂地开 80 码。去哪都不用担心车位停车费，去机场火车站停车停一个月都一毛钱停车费。我去高铁站电摩直接停在安检门口那里多几米的路都不想走。 也就下雨天和太冷了才开车，出门交停车费肉疼，油门也不敢随便踩。像电摩随便拧油门 200 公里续航快充 1 小时充满电费 10 度电小区充电还免费几乎 0 交通通勤成本
@amwyyyy @HKzy @ScepterZ @wolfan

@wolfan 半夜，雨，冷
媳妇抱着生病的儿子，寒风中瑟瑟发抖，你拿着手机，滴滴显示最近的司机可以在五分钟内到达
暴雨天，骑着雅迪接儿子回家，儿子在背后缩在你的雨衣里面，边上同学家的四轮溅起的水花迷了你的眼镜片

当然不结婚，丁克就没上述场景了

@lakehylia 开过车再也不想坐公交地铁了，哪怕是杭州上海地铁如此发达的地方都不如骑个摩托车方便。地铁平均速度 30 码开的跟龟速一样每站都停难怪有人上下班要坐 2 个半小时地铁。

@lakehylia 在城市其实还好，公共交通系统丰富且完善还实惠。难搞的是回到县城之后，没有一个代步的确实不方便。毕竟公交现在也还没完全到村，只到乡。

@wolfan 没那么夸张吧

女朋友公司搬家，虽然距离不远但通勤变得不方便，遂计划买车。

看了一个多月的车了，最后都交定金了。

回家一算停车位，保养，之类杂七杂八的费用，一年费用快赶上一辆车了。

最后果断放弃，于是我们现在每周多了两百多的打车预算（车上面省出来的）。

个人认为：有家庭才需要车解决出行问题，提升生活质量，单身或者恋爱期，就先缓一缓吧

买吧，衣食住行是刚需

自己一个人无所谓，有了女朋友成了家 车还是有必要的

主要是扩大通勤范围和提高出行意愿。

要转三趟地铁还要骑十分钟共享单车的地铁站真空区，开车半小时可以到了，不用挤人、有位置坐、夏天不晒；三天五天的假期，一直嫌远不想跑的郊区温泉、山间民宿、海边可以去了，不需要早起大包小包赶火车转城际大巴，开个车半天到了。

如果你未婚，或者没有对象，车也可以作为社交筹码和彰显经济实力的象征。如果你相中了自己很喜欢的车，而且并不赶着时间做某事，开车实际上是很享受的事情，我坐进我车里，唯一想的就是和我的车多待一会儿。

当然能如果纯粹的通勤，大部分情况下开车可能不如打车。我从家到司的停车费已经要 1400 了，而我每天滴滴上下班只要 1500 ，我不需要出油钱、不需要早睡保证开车的精力、不需要在早上 9 点睡眼惺忪的时候开早高峰，我甚至还能睡上半小时。

如果不是太远或太偏离公共交通线，还是公共交通性价比更高。
买车最大的意义是出门时方便，比如谈对象了经常出门，车的必要性就很高。而有了小孩的家庭，车的价值进一步大幅提高。

@qoo2019/a> 以前没滴滴，大城市闹市区打不到车，是很有可能的。

现在手机 APP 最多等个 10 分钟就能上车，你这种情况很少见了。

车其实就是方便。不然真不如打车或者地铁，特别是在北上广这种地方。我在上海家距离地铁站 400 多 m 吧。感觉开车真不如地铁。

看你说了这么多，还是别买了，消费能力或者说水平还没到；因为车是个消费品（跟手机和其他电子产品一样，只是手机等不需要持续支出去维护它），车要持续支出维护

1 、通勤。开车 20-39 分钟，步行转地铁转公交 50 分钟。另外不用夏天热冬天冷，不用愁下雨天。
2 、周末假期出去玩。自驾方便自由。
3 、过年回老家。面子增加，出行方便，还能接送个亲戚朋友。

@qoo2019 夸张了，上海 60 元一小时的停车费一天封顶 480 元都能叫滴滴豪华专车奔驰迈巴赫几秒钟应答等 2 分钟就到了。

没孩子无所谓，我就是有孩子才考虑买车的，说实话有车了用的真不多

为了给家里人当司机

去郊区景点吃喝玩乐、开车回老家还是挺舒服的，也可以带不少东西。
驾驶技能的熟悉，毕竟现在已经算基础技能了。

@jacksonj297 就是因为有那么多不遵守交规的电摩，现在马路的通行效率才越来越差，因为对非机动车停放管理很松，现在人行道上停满了电摩/单车严重影了人的通行，所以鼓电摩好，效率高并不是什么好事，因为这种便利都是牺牲别人的利益换来的。

@jacksonj297 封顶停车费来说费用高没啥说服力啊

住得远靠车通勤还不如公共交通。
纯电车支出大头是停车费、保险。
目前供车两年的好处：
1 、爱好爬山，每周末组队去周边爬山，费用 AA
2 、对于月光族来说，几年后，供完车最终得到一台车

车还是要买的，买个十万出头的代步就行，磕了蹭了也不心疼，保养也便宜，别买那种 30w 左右的，养起来太贵了

@qoo2019 上海开车一天去几个地方停车费轻松三四百块。回家睡觉 8 小时外面停车 16 个小时一个地方封顶 8 小时另一个地方封顶 8 小时停车费就要 960 元了，除非车一直停在郊区然后坐地铁。

我在有车之前的想法和你一模一样，
但是当我握着方向盘来了一场说走就走的旅行，行驶在高速路上，老婆孩子坐在后排安心的睡着，后备箱放满了行李和零食还有一个车载冰箱。我觉得什么油费，保养，折旧都不重要。
有车和没车差距很大，但是 10w 的车和 50w 的车差距没有那么大。
只是上下班通勤的话，真没必要特意去买个车。

平时的通勤范围整体变大

@jacksonj297 城市不一样吧，我在北京，每天通勤对角线，如果开车上班（ 38 公里） 6 点半之前出门 40 分钟到公司 6 点 40 出门一个半小时 7 点出门的话 9 点都不一定能到公司…
坐地铁的话稳定 1 小时 10 分钟（从出家门到工位上）
如果日常通勤地铁很方便（不绕路的前提下） 早晚高峰肯定是比开车快很多的…
所以我写的郊区进城 还不如地铁… 当然要是坐地铁特别绕的情况下肯定还是开车快

@KoiEric 一个人出门也开车的人才是自私的，一个人带着 5 个 7 个座位和大大的后备箱跑占了 9 个摩托车的道路空间。设想一下每个人出门一个人也开着 200 人的大巴车出门。把整个城市堵地水泄不通。龟速行驶也没办法像摩托车钻车缝超车躲避拥堵。红绿灯起步也慢油价高油门都舍不得踩一个 180 秒红灯 15 秒绿灯只能通过四五辆车。后面堵着 300 辆车。因为太堵还有很多加塞的堵上加堵。上海杭州很多地方停车位紧张都搞立体机械车位 10 层楼高。

@InDom 我也有在考虑这种，提高一下打车，租车的费用，另外前段时间跟朋友一起提车，整个流程销售给人的感觉都不好，感觉买车只是第一步，后面必须消费一个一个等着，什么保险，什么贴膜，什么防晒，还不得不花，有种等着被宰的感觉，哈哈哈

住在农村只需要车 没车没自由
下雨天 大冷天 起早落夜 在农村去体验体验看

开车的问题在于堵车跟停车难
好处体现在可以带很多东西出门、去目的地不需要中途换线换车等车、多人出行方便、周末随便去郊区或者邻近城市玩

@evan9527 有家庭的话，无脑买入

重点难道不是 OP 昨天中签了？？？
我留下了羡慕的泪水

@ScepterZ 20 公里以内的车程开起来应该不会那么累吧，车牌租出去什么意思

@wolfan 很有画面感，老哥买车绝对值了

为了出行的时候有点隐私吧。

买个吧，二手的几万块钱，不贵的。买个 18 年以内的，一般都挺新的。普通的 A 级车 费用不高，一年一万公里，保险 1800 ，保养 500 。剩下就是停车费了，开得少就找个便宜的停车场扔着。也可以租出去，一个月 1500-1800 块钱，没啥问题，还能赚回车钱，记得保险买够。

方便

@zzzkkk 赞同，常住农村确实有必要买车

如果成家了，那还是得买车的

我记得我在知乎上看到一个回答。大概情节我复述一下

答主老婆怀孕后期了，但是有一天半夜感觉到不对劲。于是急冲冲的想要去医院，大半夜的打车打不到，最后还是求助了住在附近的同事（打了很长时间的电话才找到人）。但是因此耽误了很长时间，孩子没保住

在走出来这段痛苦的经历后，他就贷款买了车。
老婆和家里人都没有反对，可能是他们都有想过，那天晚上要是自己有车就好了。

最后，在有车之后，又过了一段时间，重新怀孕、生子。这个车也给他们的亲子生活带来不少便利

复述结束

在我看来，买车，就是买个出行自由，不至于没办法接送家里人

跟 op 一模一样，之前摇了几年都没中然后过期了，去年续期，结果今年出就中了。和老婆讨论了大半年，老婆都不同意买车，因为她想一步到位买 BBA 啥的，而我则想保住这个指标。（我怀疑是不是政府故意放松指标就是为了促进消费）

最终我还是坚持买了，真的很香啊，油车，想什么时候回老家就什么时候回，每天上下班通勤，冬天再也不用穿厚厚的衣服骑电鸡去地铁站了。

@jacksonj297 #14
1 、没有码这个单位。
2 、两轮交通工具仅适合南方和北方春秋，前几天北京零下 10 几度，骑这玩意我感觉能死外面。。夏天也是，30 度热的要死。

@lear7 对，目前不考虑新能源，也是想保住这个蓝标，这一期个人指标 2900 多个，后面 zf 刺激消费肯定会加大防水的

同事有车的基本不会开车通勤，坐地铁玩玩手机多好

@jacksonj297 老哥牛逼，我上下班 10km 要骑最少半个小时

@nuk 四轮电车都能开 200 码，两轮电车也可以，宝马有个电摩 18 万人民币极速 200 码。

@lear7 最终买的哪款，bba ？

@xz410236056 夏天还好，骑车的时间不感觉到热，就是等红绿灯太热了，很多地方都有非机动车道棚子避暑，不过两轮保证安全的情况下随便闯红灯也不罚款扣分。提前到达目的地就能吹空调了。开车的时间凌晨 3 点一个人都没也要等 180 秒的红灯。不能像国外那样没行人按红绿灯的按钮红绿灯就一直是绿灯。

@clifftts 不知道你成家没有，我的领克 03 开了不到半年，也没啥后悔的，因为 A+级的性能和做工都不错的车也比它更好的了。不过，如果不差钱，上 B 级车最好啦。

唠叨一嘴标志 508L ，试驾过一次就念念不忘，那个操控套用武侠小说的话就是能达到人车合一，指哪打哪，但是感觉做工比不上国产车，而且月销量实在太少没敢下手。

有车没车差距很大

车好车坏差距没那么大

@amwyyyy
生活又不只有上下班

@clifftts 昨天不是有个 15 万左右的油车帖子吗，下面有人力推宝马 320 ，说大降价，要是钱够，我觉得可以考虑啊！

我只知道高速后续会更多收费的吧

这个没有绝对答案，看你需求，你没什么出行需求，出门打车或者公共交通就很方便。
再就是可以应急，大半夜的要出门什么的，还是自己的车最方便

为了保住指标，之前我老婆也说叫我买个二手车，但二手车要几万块，几万块也是钱，又不是大风刮来的，自己买的第一辆车，为啥要搞二手，也不知道有多少坑。

然后我爸还建议把家里的 A6 过户给我，想想还是算了，我的核心需求并不是为了保住指标，而是有车可开，即使通勤不开，就吃灰，在我有需要的时候，一个月用一次，那我也是有车可用，不像过年回家坐顺风车，都要吐了。

每年用车成本 3-5 万，包括加油/充电，停车，保养，报销，罚款，以及车辆折旧费用。

你觉得能承担就买，承担不起就打车，地铁

我有时也想这个问题 感觉在深圳 买不买车都难受

@biubiu001 #35 几年后，车的残值剩下 10~30 ％

可以到达公共交通触及不到的地方，不能总在被设计的框架内活动

我是 2021 年孩子上小班，幼儿园离家 2 公里，我骑电动车去送，夏秋还好，又快又舒服，单北方城市冬天早晨能到-10 度，穿好羽绒服盖着电动车防风被，每次到幼儿园我闺女都被冻的哆嗦，然后就把我摇了 10 年还没中的油车号改换到电车号，2022 年 5 月必中（家庭号），7 月提车了就，从此之后我送闺女上学再也不会看见到学校缩着哆哆嗦嗦的走路。就这一点我就觉得买车值得

@twofox 这个故事就离谱，这人不知道有 110 、120 可以打吗

@KoiEric 不要低估女性长辈的嘴巴功夫，不要高估长辈在亲戚面前有个好大儿比人差的现实。你不在家你老登不怕在亲戚面前有个丢人的好大儿，但你回家了，你老子娘在亲戚面前也是需要脸面的。看着亲戚家的人模狗样，在看看你混不成的东西，心就是塞啊。

买个便宜点的车或者二手车，先从 0 到 1 吧。 有车以后，真的很方便，大包小包往车上一扔，就能出发。 提着大包小包，赶高铁？ 你让滴滴给你开个后备箱估计都得甩你脸色

为了面子买车是真的蠢，除非是留有余地的。

为什么大家都在拿买车和公共交通比。。。20W 的车不算所有后期费用，用来打车，每天平均有 200000/3650=55 元左右的预算。即使考虑一家三口平均每天 55 元也非常可观了。像医院那种急事只要加钱没有打不到的车

看你使用场景，需要就买，不需要就可以不买

有小孩的话，有个车还是方便很多

1. 有车 = 增加一个新的出行选项 ( 自由任性的那种 )，和没有是两回事 .
2. 如果用车成本相对收入占比较高 , 的确可以不买
3. 中奖的概率很低，既来之，则安之

同中签，哈哈哈哈，学车 5 年了没摸过车，驾照都找不到了

把车牌租出去，省去 20W 的同时，每年省 1.8W ，再赚 1W+

@clifftts 我也是摇了 6 年了，问题是我有车也 6 年了(外地牌)
其实有了自己的车就是多个选择，费用方面没必要想的太高。
个人建议哈，经常长途(开车回家)选个安全点的车，别考虑日系。
如果预算有限，现在这个市场行情如果目标的车优惠不大(没打 7 折都不算大)，考虑下两三年的二手车，基本车还挺新，但是价格五六折还是挺香的。

使用成本方面，我停车费一年没细算，大概 3000 ，由于开的少，一年保养一次，基本上 1000 以内，洗车自己周末有空水枪冲一下，天冷了去外头，花不了几个钱。

开车自在舒服，想舒服就要花钱

@redeemer1001 #72 哈哈，问题是我不买车每月也是月光，买了也是月光。

城市是哪里，像杭州这种路况垃圾的城市，早高峰绝对不如地铁快的，堵麻了。路上的菜鸡也多的，我几乎一年左右（ 15000 公里）就能被撞一次。对方全责，但是自己修车也要花销时间和精力的

1.午休可以回车上脱鞋睡，我身边的同事都这样，在工位趴着难受;
2.不用租房，回家吃饭睡觉;

@jacksonj297 老哥，我也宁波的，宁波这个城市我觉得挺适合骑摩托的（市区面积不算大，道路宽敞，骑车去个风景区也美滋滋，相对而言轨道交通并没有很便利），可惜市区禁摩

没车的时候，活动范围，基本以公里计
有车之后，活动范围以百公里计

因此除了车本身的支出，出去玩的支出也增多了_

增加开支，方便自己。也就是花钱享受！

@qoo2019 这场景不用买车，在医院旁边买套房吧，买不起租的也可以的。开车还有堵车的可能，还有抛锚的可能…

振兴国家经济

这么说吧，过年去拜年的时候，人家可以把一箱箱的酒和礼盒放在后备箱一家家不停的拜年，你呢？每次回去提两盒再出门？

@jacksonj297 #14 挺好的，只能说祝你一路平安吧。

我怀疑你是广州的车牌，我也刚中，不知挂外地的二手是否可以

我就想说，以后能不能搞个共享汽车...

@amwyyyy 坐标深圳, 地铁跟一身体味的人挤, 排队老是被插队, 我宁愿多堵半个小时车开车上下班.

@amwyyyy 坐标深圳, 跟一身体味的人挤地铁, 排队还老是被插队, 我宁愿多堵半个小时车开车上下班.