非常不错，这个很实用

ID: 537 感谢

转转、爱回收这种 toB 的更省事，价格两者具体问题具体分析，可以去门店问问对比下，选高的来

理想 L6 、L7
问界 M7

1 、空间大，这几款毋庸置疑。
2 、带家人，冰箱沙发大彩电，座椅通风加热按摩，家里人用了都说好
3 、自驾，智驾、LCC 都有，高速轻松省力
4 、露营，露营模式、对外放电、车内大床，妥妥的

所以，销量高还是能说明大众选择的

这是一个小马过河的故事，反正我用得很香。按照可用、能用、好用。城区算能用，高速是好用。
不过现阶段智驾过程需要人机共驾，不是完全自动而是减轻驾驶员的压力，这样就好理解了。

无接管可能从宣传角度很有杀伤力，但智驾更重要的是安全和效率，为了无接管开的慢、车距留得远、遇到风险就刹停，乘坐体验大打折扣也不好。所以，行人非机动车穿插、施工、占道等特殊场景，现阶段还是人工尽早介入最好。

可以看看“享物说”是怎么凉凉的

买车是花钱提升体验，一定是多花钱，并不能省钱。
没车只能打车；有车可以开车，可以打车，这是多一种选择。
买车肯定是更好，问题的本质还是钱。

无充电桩不推荐增程、插电混动：增程电池大，纯电续航虽说有 200km ，但实际续航打个 8 折 160 km 左右。再加上日常保电 10-20% 就得充电最高至 80-90%，又得再打个 8 折 128 km 。所以自己评估日常通勤距离，就能算出多久充一次电了。

帝都充电桩可以用高德地图查查附近分布和数量情况，3 公里内有商业充电桩，我更推荐纯电，今年 800v 快充纯电充电时间已经在 20 分钟左右。各种新车加量还降价，不着急建议等等。

相机直出比较难，得做好灯光+后期。
日常使用建议手机，可以线下体验下 OPPO 、VIVO

充电器的功率为总功率，同时插入两个设备会拆分，所以至少得 90W 起步的双 typec 口充电器，并且要在关注 C1 、C2 同时使用的功率上限。
可以顺着这个思路挑选，我自用闪极 90W 2C1A ，折叠插头 ，感觉还行。

华为 mate40pro 开启自动旋转，会贴合人脸角度旋转，很方便

蓝牙设置-Air2s-最底下 LHDC，开关关闭即可。

京东的售后好，就体现在遇到问题直接京东官方解决，不需要过多扯皮，体验很好。
拼多多的价格便宜，但同时遇到售后问题更多得自己线下找对应品牌售后解决。
所以，这就是一个选择的过程：省心还是省钱。

三星 S20
华为 P40
一加 8
索尼 XPERIA 1 II

从手机宽度来看，上述都算小手机，但是系统接受度就见仁见智了