买辆十来万的电动车即可，平时基本没啥养车成本

无脑京东，光简历镀金就够了

>能平衡生活与工作（双休 8 小时，工资适合就行）

这个要求就注定了润，润的方法有两个，可以并行搞起：
1. 现在开始找外企实习->转正
2. 申请国外留学 offer

有了这俩就可以做决策了

全靠同行的衬托，在同样的工艺限制下，苹果做的基本上是最优方案了

关键是在哪个国家？国外地方可多了

建议西贝老板委托给户晨风和老罗对线

@Dickens 一样的，背调本来就有概率会再挂掉你。
入职两三天跑路很正常，因为你进去可能发现公司和你预期的不一样，也要跑路。
我见过太多这样的例子了，对于用人单位来讲，面试招人的流程太成熟了，少了你再招一个而已，天塌不了。

@Dickens 建议现在不要问 B ，拖了两周可以接着拖，脸皮厚而已。如果不同意就先入职 A ，在 A 工作期间，如果 B 的 offer 下来了，这个时候再和 B 说，在走 B 的流程期间，接了 A ，刚入职一个月。这个时候 B 大概率不 care ，如果 care 了，你也有 A 的保底 offer 。
提前说的话，B 很可能现在就拒绝你。

先和 A 先说能不能延迟入职，就说当前要交接什么之类的，或者自己想去趁这个时间旅游俩礼拜。
实在不行就放下道德枷锁，毕竟 offer 是双向选择，你入职后公司也可能会随时开掉你不过试用期之类的。

生命在于折腾，对当前工作不满意就开始面试啊，骑驴找马。
想创业，也得先从副业开始，做点小项目试试。

不建议苟着，尤其是当前工作对你有情绪消耗的情况下。

互联网公司并没有技术壁垒，所以如果比较技术，没啥好比的。
工作环境的差异比较大。

成本问题，换句话说就是弊大于利
海量聊天记录的即时存取、灾备、一致性，在微信的数据规模下，都是成本极高的
如果不考虑聊天记录的保存，那么整个系统的复杂度就降低很多了

如果微信做了，好处是啥？就是用户爽那么一点点，实在不值得一提，如果是单独收费，ROI 肯定做不正

1. 上社保
2. 如果有基础病，上城市的惠民保险
3. 如果没有基础病，上大病医疗，例如支付宝的好医保长期版（这个保证你得病最多自己出一万块钱）

总体来看国内保险还是挺便宜的

@jackerbauer 这个是有事实支撑的，特斯拉第一个走通了电动车的模式，而且事实上当特斯拉走通，开源了一些基础方案后，国内电动车如雨后春笋般崛起，因为核心能力已经有成熟方案，自己搞好体验就行了。

至于你说日本和欧盟，本质上和国内的电动车多没关系，如果你多观察，就会发现国内很擅长在 0-1 的基础上做快速迭代，这其中有很大的人力成本优势。另外一个重要因素是国内政府的补贴和优惠待遇给这些企业创造了利润，例如不限行、补贴、牌照指标倾斜、廉价的电力。

我觉得主要是因为技术人本质上喜欢“硬功夫”，相比大沙发大彩电各种微创新，电机、电控、制造工艺、能耗显然更是硬功夫。
另外就是透过现象看本质，特斯拉作为电动车的开创者，最开始起步花了七八年从零开始突破，而国产新能源直接照抄成功路径，美其名曰弯道超车，个人并不看好这种捷径模式，尤其是一个关乎生命安全的长期使用的产品。