注意力集中，保持车距
120 的限速路段不敢跑就跑慢速车道
大货车扎堆特别要注意！！因为这种情况下会有大货车变道超车，速度慢下来观察好，双闪提示凑准时机超了
累了就服务区休息

z502 + 国产大光圈定焦 + 云创滤镜（芒果小明）

直线把正方向盘，踩油门就完事了

@connection 同感受，只能安慰自己世界是一个巨大的草台班子了 “设计得太烂不想花费太多的精力”

理论是应该还原。
但是 ui 设计的很随意、很乱，间距、大小都不统一，那只能也随意了

大便

转后端 -> 全栈

一路畅通，除非近距离跟车，夜晚远光灯直接用，遇到黑黢黢的一个车，幸好开了远光灯
隧道真的要小心，遇到一个神人，进隧道速度直接干到 50 速度了

夸克的也不错

小心膝盖

这种帖子把需求写上来看看就知道了

@caisanli 好吓人你，遇到我必骂你
我路口除非是那种视野良好的，不然必松油门，观察通过
我吃过一次抢绿灯的亏，那次之后再也不抢了

我觉得她还没到认清楚自己阶段

1. 如果是对拍视频没有那么高的需求，尼康 z63
旅游： 尼康 28-400
大光圈/日常：预算充足 上 1.2 否则 1.8 军团 ；变焦 24-70/4 或者 24-120 或者 24-70/2.8
严肃风光创作：24-120 + 100-400 广角租

2. 索尼 a7c2
旅游：28-200
大光圈/日常：充足上索尼的定焦 否则 副厂定焦 ； 20-70 变焦或者大三元
拍视频/日常：20-70
风光：70-200 GM - 腾龙 16-35

入一个索尼 6700 当副机也不错，主打轻便 + 拍视频 + 旅游

@ZackKing 什么吗优越感，我看你才是。所谓的老司机，他这种体检都过不了，下面一堆想歪办法。谁到底是冲了下水道。
因为你没遇到过蹲在在路上的老人

开车安全如果是能分辨清交通信号就认为可以了那也真的恐怖
遵不遵守交通法规是两回事。路边边一个行人，恰巧遇到你分辨不出来的时候，真的倒霉的