@kera0a 嗯嗯，你可以质疑，但我不负责华为对外公关和答疑 - -

@kera0a 我也看到过很多它各种事故中“硬”的表现的视频，各种事故下对乘客的保护，够硬的车架，aeb ，撞车前自动挂 N 挡等等等等
如果真想了解一下，多搜搜各方角度的证据，你自然会有自己的判断。 我只是说我出我经过自己搜索后得出的判断，你也可以有你的，不冲突。你也许最终得出个结论，它就是个垃圾车，也不会影响我的判断 - -

@caiyuan 早买早享受啊~ 不然永远等等党？ 当然你可以说等等党永远不亏，或者也搞让淘宝搞个买车“保价”的保险出来？

就这个社区氛围而言，华为就是天然的政治不正确，所以你很难得到中肯的评价的，去现场试试就知道了，又不收费。
你买车得看你看注重的是什么，鸿蒙系主要是智驾能力出色，问界在我看来是鸿蒙系亲儿子，硬件素质够硬，在低概率事件中也能让你尽可能活下来。
智驾这玩意你就看路上到底谁在用，谁敢用，随便用用“身边统计学”，就能知道到底哪个智驾是真靠谱。我买的 M7 开了几个月，总体来说是很满意的，极大的解决了跨城通勤的精力消耗。

@windmoonwind AI 叛军领袖出现了 - -|||

我看打榜数据挺高的，在项目中那个小任务试用了一下，蠢的不行，遵从性差，工具使用也很蠢。
还不如 kimi 来的靠谱。

正在试用这玩意，想和楼主交流一下。
对于 spec.md 文档，可以通过 clarify 命令来小幅度修改它
执行完 plan 命令后，对于 plan.md 文档，如果觉得有问题，应该怎么修改它呢？
1. 官方目前好像没有提供合适的命令
2. 手动修改 plan.md 的话，又担心丧失了 spec-kit 的一些宪法检查，一致性检查，gate 之类的东西。

楼主如果对于 plan 、task 、implement 之后的内容不满意，一般是怎么修改的呢？

这个社区的氛围，天然的海外信息有“优待”。所以建议博主也找个国内用户居多的社区问问，兼听则明么。

公告官网： https://www.samrdprc.org.cn/qczh/qczhgg1/
小米的召回公告： https://www.samrdprc.org.cn/qczh/qczhgg1/202509/t20250917_114210.html
排在它下面大众的公告： https://www.samrdprc.org.cn/qczh/qczhgg1/202509/t20250917_114203.html

小米的编号：S2025M0149I ，S2025M0150I
大众的编号：S2025M0141V

最后一位的含义：
V 主动召回（ Voluntary recall ）
I 受调查影响召回（ Investigation-influenced recall ）
O 责令召回（ Ordered recall ）

汽车召回确实很常见，但是不常见的是硬洗成“没有问题”，“OTA 升级“，”我是良心企业，别人还没我做得好”

有一种差生被老师要求补交作业，非指着做课后习题的同学说：“你看！他在偷偷摸摸补作业，没被老是抓到而已”. - -|||

@DeYiAo 明明是强制召回必须发公告，有明确的召回编号，非得洗成“小米遵循工信部规定，让干什么干什么；”，真以为他不想偷偷摸摸升级了？他想监管部门也不让啊。
还碰瓷问界，你找找问界的升级活动有召回编号吗？也就是 V 站这种论坛，华为不代表政治正确，随便你们瞎扯而已。