要开 15 年直接放弃新能源吧，电池日历衰减就撑不住的

@tom1900 #170
100 多楼的主题，你回复了 30 层楼，看你存在感这么强，用 AI 跑了下你的数据。
技术能力 5/10 爱好者 了解基础概念，无深度实践
消费能力 6/10 中 关注 20 万+车型，理性谨慎
专业深度 5/10 初级 信息搜集强于专业分析
社交活跃度 7/10 活跃 高频 @人，但多数是和别人争论
兴趣广度 3/10 单一 极度聚焦小米汽车安全
情绪稳定性 3/10 不稳定 焦虑、愤怒、重复渲染悲剧
生活品质 4/10 一般 无休闲内容，职业焦虑主导
影响力 3/10 普通 负向扰动，无建设性
学习成长力 4/10 一般 近期无求知行为
真实度/可信度 4/10 存疑 引战明显，事实表述夸大

恭喜恭喜

随便互看

其他车企可以，小米不行

"特斯拉刹不住"
"苹果发现石油自动定位"
正向流量高，负面流量自然也高，大企业都有陷入舆论漩涡的时候。
像行业惯例的 PPT 小字，所有友商都在用，但是其他公司就不会被讨论。
同理，友商老板也不可能开一下车门就能上几天热搜。

@xiexiping #273 你的脑子好像没有褶子，思考问题就像流水线一样，上游给你输入什么，你就只能输出什么，没有自己处理过程

@xiexiping #268 你说小米会燃烧不安全，那你倒是给个安全的车企例子呀？这逻辑你都理不清楚？

@xiexiping #244 销量榜前 50 ，没烧过的车企，有哪个？说一下

自己取整不就行了。
不然怎么办？你告诉我屏幕上的一个像素格子，怎么显示 0.01 像素的内容？

@HKzy #67
1.只要去冷门的耍的地方，打车出去容易，回来就打不到车，亲身经历几次了。
有次还是在山上玩了半天，回去死活打不到车，后面遇到一个大哥下山稍了我们一段下山到城区，我们才自己打车回去。不然也得走一个多小时。
2.老家村镇也很难打车。有时候等了很久终于喊到车了，结果司机说回来要放空车喊你加钱。
3.公司加班到十一点多钟外面正下大雨，公交停了，一打车发现排队 50 多名，打了四十多分钟才打到。
4.老丈人第一次去我家，我打出租和他们一个车，路上司机一直在手机上和鸡聊骚，整的我尴尬的不行。
5.每次过年过节去老丈人家，拿上各种礼品一大堆，这情况下不拿这么多东西还不行，坐车转车体验极差。
打车没你说的这么美好

小米商城那个会员免费膜我也贴过，别问，去店里面问就是没货。

后面我先在网上联系了小米之家说有货再去的，进店时店员热情得很，结果我说是来换贴膜的，店员直接秒开冷漠脸说没货了下次再来吧，然后我就把刚才店铺说有货的通话录音拿出来，这下他们店铺立马换了个人说有货然后给我换了。

不过换的膜也十分垃圾，后面几天就撕掉了。

总体评价这个换膜，无论服务质量，还是产品质量都很垃圾。

发钱又不会用礼盒装

每周周五下班回去平均时速都在 8-20km/h ，基本没超过 15km/h ，没地铁快。。

中成药大部分都是创收工具，开出来的中成药价格普遍是西药的好几倍，药效也不明确，开药骗钱这种可以说非常恶心了