優寶購物《ubao.Tw》特貨品商城,黑貓宅配,取貨付款,馬斯克瘋了?特斯拉人形機器人大軍明年量產 「盟立、亞光」等台廠供應鏈全線點火、目標年銷百萬台!
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馬斯克瘋了?特斯拉人形機器人大軍明年量產 「盟立、亞光」等台廠供應鏈全線點火、目標年銷百萬台!

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[FTNN新聞網]記者莊蕙如/綜合報導

電動車巨頭特斯拉(Tesla)即將再掀科技革命!執行長馬斯克宣布,第三代人形機器人「Optimus」的試生產線已於美國加州弗里蒙特工廠全面啟動,預計明年正式量產。他更豪語表示,這將是特斯拉「有史以來規模最大的產品」,未來量產成本可望壓低至2萬美元(約新台幣60萬元)以下。法人看好,台廠盟立(2464)、亞光(3019)及和大(1536)等供應鏈業者可望隨之受惠,迎來全新成長動能。

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執行長馬斯克宣布,第三代人形機器人「Optimus」的試生產線已於美國加州弗里蒙特工廠全面啟動(示意圖/FREEPIK)
執行長馬斯克宣布,第三代人形機器人「Optimus」的試生產線已於美國加州弗里蒙特工廠全面啟動(示意圖/FREEPIK)

據了解,特斯拉原先因美國關稅與稀土供應問題導致Optimus量產計畫一度停滯,如今重啟生產後,進度明顯加速。公司內部規畫,未來十年內全球銷售量將突破100萬台,打造出機器人帝國。目前弗里蒙特工廠的試產能量約5,000台,預計明年擴產至年產50萬台,增幅高達五倍,最終目標是在短期內達到每年生產數百萬台的量產規模。

馬斯克近來不僅頻頻強調機器人業務的重要性,也在官方社群「TeslaAI」持續釋出最新畫面,展示Optimus在裝配、搬運與自主學習上的驚人成果。外界認為,特斯拉不再只是電動車公司,而是朝「智慧自動化巨頭」全面轉型。業界人士指出,目前全球人形機器人競爭正進入白熱化階段,從過去「拼展示」進化到拚交付,而特斯拉憑藉強大的成本控制能力與AI演算法整合優勢,已在商業化落地上取得領先地位。

根據美系外資預測,2025年全球人形機器人市場規模將飆上5兆美元,且中國市場將在四年內翻倍成長。中國信通院更大膽估算,到了2045年,大陸人形機器人數量將超過1億台,整體產值上看人民幣10兆元,顯示未來此領域的爆發潛能驚人。

在供應鏈部分,台灣業者早已嗅到商機。盟立董事長孫弘透露,公司正透過台灣與中國的轉投資公司,加速研發人形機器人關鍵零組件,包括諧波減速機、關節模組、靈巧手與移動底盤模組等,並與多家國際企業展開策略合作,積極卡位特斯拉供應鏈。鏡頭廠亞光也不缺席,董事長賴以仁指出,公司已與歐美三大客戶合作開發AI機器人鏡頭,少量試產中,應用於手部感測與視覺辨識。他透露,「一台人形機器人至少需要七到八顆鏡頭」,隨AI機器人普及,未來鏡頭需求將爆炸式成長。

◎《FTNN新聞網》提醒您:本資料僅供參考,投資人應獨立判斷,審慎評估並自負投資風險。

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美股在12月降息機率驟降、政府關門造成經濟數據缺口等不確定因素干擾下全面走弱,道瓊工業指數大跌1.65%,那斯達克指數重挫2.29%,標普500指數下跌1.66%,費城半導體指數急跌3.72%,寫下一個多月來最大單日跌幅;市場憂心關稅推升通膨將迫使聯準會暫緩寬鬆,AI高估值個股成殺盤重心,輝達、安謀、博通及台積電ADR跌幅約3%至近6%,特斯拉重挫逾6%創兩個月新低,日商鎧俠財報疲弱亦拖累美光、威騰等記憶體股走低,科技股修正壓力明顯外溢。亞股今日同樣跌一片,日經指數下跌1.77%,韓股重挫3.81%,港股同樣走跌,上證指數也小幅下跌,反映資金風險偏好降溫。台股今(14)日承接國際利空,早盤即重挫並一路在低檔震盪,加權指數終場大跌506.06點、收27,397.50點,跌幅1.81%,成交值達5,895.69億元,周線連二黑;權王台積電(2330)受美科技股重挫與台積電ADR走弱影響,收跌30元至1430元,鴻海(2317)、聯發科(2454)同步回落,AI族群殺聲隆隆,散熱指標奇鋐(3017)吞下近半根跌停,台達電(2308)、廣達(2382)亦明顯走跌,電子成為壓盤主力。不過資金並未全面撤出股市,轉向造紙、汽車、紡織與製鞋等防禦型傳產股,華紙(1905)、裕隆(2201)、鴻華先進-創(2258)、聚陽(1477)、鈺齊-KY(9802)等逆勢走揚,被動元件族群在漲價題材加持下,蜜望實(8043)、鈞寶(6155)表現相對強勢,成為大盤重挫中少數獲資金青睞的亮點。

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《熱門族群》複製東元飆風?裕隆強攻漲停 市場押寶「鴻海效應」

【時報-台北電】市場傳出,裕隆(2201)已決定將旗下自有品牌「納智捷」股權移轉至雙方合資的鴻華先進,意味鴻海(2317)將間接入股納智捷,並取得品牌經營主導權。雖然鴻海董事長劉揚偉昨(12)日在法說會上被問及此事時僅表示「細節請洽鴻華先進」,但消息仍引爆市場資金熱潮,裕隆股價連兩日攻上漲停,今早再度鎖死漲停板。裕隆強勢表現也帶動集團個股全面走揚。中華車(2204)逆勢上漲逾2%,裕融(9941)、嘉裕(1417)同步小漲,整體表現明顯強於大盤。 據悉,此次股權移轉象徵裕隆與鴻海兩大集團在電動車領域的合作再度升級。鴻海將藉此更深度參與納智捷品牌的發展,推動電動車垂直整合布局;裕隆則透過釋股,盼能加速國產純電車的市場化腳步,並以台灣為基地邁向國際市場。 針對相關合作,劉揚偉表示,由於他近日已辭去鴻華先進董事長職務,相關事宜將由鴻華先進說明。不過,他也不吝讚許表示:「鴻華的車子做得相當不錯,市場反應也很好。」 消息曝光後,裕隆股價周二開高走高,早盤即直奔漲停35.9元並鎖住,一舉收復短、中、長期均線,技術面呈現多方格局。當日外資與自營商聯手買超1,719張,成交量達9,239張,漲停委買高

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