摩爾定律到極限!蔣尚義:台積電被競爭者追趕 小晶片與系統設計成新戰場
【記者呂承哲/台北報導】前台積電共同營運長、鴻海董事蔣尚義出席遠見高峰論壇,他指出,AI正成為繼大型電腦、個人電腦與智慧型手機之後,推動半導體技術進化的全新驅動者,全球產業正從單一產品時代邁向多元化應用的新階段。
蔣尚義表示,摩爾定律多年來推動半導體效能提升、功耗下降與成本降低,而每一世代技術進步皆由關鍵應用驅動,從大型電腦、PC到智慧型手機。如今已進入AI時代,這個驅動者的力量遠大於過去任何一個世代,因為AI將滲透至所有電子產品與日常生活。
他指出,目前AI仍處於基礎建設階段,主要集中在資料中心與AI伺服器領域,但真正面向終端的AI應用產品尚未全面出現。未來當AI延伸至邊緣運算(Edge Computing)與個人設備(AI on Device),市場將出現數千到上萬種不同產品,這將使半導體產業從單一產品邏輯,轉變為多元化產品結構,AI帶來的商機遠超過以往。
面對AI多樣化需求,蔣尚義分析,小晶片(Chiplet)架構有望成為主流技術方向。他指出,設計一顆5奈米或3奈米晶片需投入約2億美元成本,必須銷售超過10億美元才能平衡開發費用,對多樣化產品來說難以負擔。Chiplet可將運算核心與其他功能模組分離,讓高階運算部分能重複應用於不同產品,兼顧彈性與經濟規模,同時推動異質整合與模組化設計的發展。
蔣尚義提醒,摩爾定律正逐漸逼近物理極限,台灣雖在晶圓製造與封裝領域居全球領先,但領先幅度可能因技術進展放緩而縮小,「當摩爾定律的進步變慢,其他競爭者就有機會追趕,這對台灣是一項挑戰。」他指出,台積電擁有深厚技術與豐富經驗,要被超越並不容易,但全球競爭格局正在重整。
隨著製程微縮效益減弱,蔣尚義強調,封裝與系統設計的重要性將顯著提升。「異質整合與先進封裝將是下一個關鍵戰場。我們應從整體系統設計的角度重新審視產業機會,並積極搶進封裝市場。」他認為,未來的領導力將來自系統層級的整合與創新,而非單純仰賴製程微縮。
蔣尚義總結,AI時代的半導體產業正邁向「多元應用+系統思維」的新階段。台灣要保持全球領先,除鞏固晶圓與封裝優勢,更須深化系統設計與架構整合能力,讓技術創新與應用發展相互推動,續寫半導體產業新篇章。
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2025年第三季,台灣電子與半導體產業的供應鏈迎來亮眼表現,多家業者不僅繳出獲利新高的成績單,更進一步揭示未來營運佈局與產業趨勢。從無塵室工程龍頭聖暉*、半導體材料分析專家汎銓,到自動化機器人解決方案的和椿,各自聚焦AI、先進製程、智慧工廠等熱門領域,展現出台灣高科技供應鏈在全球競爭中的韌性與成長潛力。以下帶您逐一掌握各家公司第三季表現與展望。
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受市場資金輪動效應帶動,美股周二漲跌互見。道瓊工業指數勁揚1.18%,創下歷史收盤新高;標普500指數上漲0.21%;那斯達克指數小跌0.25%;費城半導體指數下挫2.48%。市場資金從高估值AI與科技股撤出,轉向傳產與醫療與金融板塊。輝達遭軟銀以58.3億美元清倉持股衝擊股價重挫近3%,連帶拖累安謀、美光、Palantir等AI概念股回檔,台積電ADR也同步下跌1.39%。不過AMD法說釋出樂觀展望,預期AI晶片未來3至5年年增率上看35%,盤後股價反彈逾5%。 亞股今日普遍走揚,日股上漲0.43%,韓股勁揚1.07%,港股上升0.81%,僅上證指數下跌0.07%。 台股今(12)日開高震盪,盤中一度攻上28,071點,再度叩關28,000點大關,終場上漲162.14點,收27,947.09點,成交金額5,613.23億元。台積電(2330)上漲10元收1,475元,鴻海(2317)法說釋出明年AI訂單可望顯著成長,股價回到250元整數關卡,成為盤面焦點。記憶體與玻纖布族群雙主流領軍,力積電(6770)爆出近50萬張大量攻漲停;台玻(1802)、富喬(1815)、南亞(1303)等玻纖布族群齊鎖漲停。PCB族群同樣火熱,金像電(2368)盤中亮燈刷新天價,帶動台燿(6274)及乙盛-KY(5243)強勢攻頂。另宏達電(2498)受惠處分不動產、單季轉虧為盈激勵漲停,裕隆(2201)因傳出鴻海將入股納智捷亦鎖漲停。整體來看,在權值股與題材股齊發動下,台股量能放大、人氣明顯回溫。
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超越昔日大立光!股王信驊收漲停價6335元 台股歷史最高價紀錄
股王改寫歷史紀錄!信驊(5274)在9月站穩5千元後,今(13)日正式突破6千元大關,股價一路走高,盤中亮燈漲停,股價來到6,335元寫下台股新紀錄,等於買進一張就要花633.5萬元,直至終場仍強勁鎖漲停,超越昔日股王大立光(3008)所締造的6075元里程碑。
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目標價喊上65元!大摩讚旺宏「比想像中還強」、緯創GB300飆至1.5萬櫃 中信按讚「遭低估ETF等級標的」
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縫紉機變印鈔機!4家傳產股Q3財報沒在開玩笑
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Luxgen變Foxtron挑戰特斯拉?傳鴻海吃下納智捷 裕隆股價直飆漲停
裕隆(2201)與鴻海(2317)兩大集團的電動車合作,正進入關鍵轉折。市場傳出,裕隆決定將旗下自主品牌納智捷(Luxgen)股權轉移至雙方合資公司鴻華先進(2258),等同讓鴻海間接取得品牌主導權。目前鴻華先進股權結構為鴻海持股45.62%、裕隆43.83%。若納智捷成為鴻華先進100%子公司,雙方將透過鴻華平台完成垂直整合,從技術研發、整車製造到品牌銷售......
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供應鏈大洗牌!輝達改採L10整機直供 「它」透露:訂單會爆、但毛利恐被壓
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關稅協議 傳美方獅子大開口
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