台科研火箭第10升空！明交大「Asfaloth-2025」成功升空

立明交通大械工程系跨室研的科研探空火箭「Asfaloth-2025」今（18）日632分於旭海科研火箭射射升空，是Asfaloth系列火箭第二次任（Asfaloth Launch-2）。次任由科家太空中心（TASA）指，是旭海科研火箭射2022年用以第10科研火箭射任。者天心／台北

立明交通大械工程系跨室研的科研探空火箭「Asfaloth-2025」今（18）日632分於旭海科研火箭射射升空，是Asfaloth系列火箭第二次任（Asfaloth Launch-2）。次任由科家太空中心（TASA）指，是旭海科研火箭射2022年用以第10科研火箭射任。

Asfaloth Launch-2任由明交大械工程系４合作行，由竺博助理教授的「ASARe」主系整合，宗麟教授的MSCL航、魏世昕助理教授ARRC主推、曾昭雄教授的ACES LAB通。TASA提供射技支援安全督。

[caption id="attachment_195912" align="aligncenter" width="1024"]

立明交通大械工程系跨室研的科研探空火箭「Asfaloth-2025」今天早上632分於旭海科研火箭射射升空。（／家太空中心）[/caption]

延伸：

部工研院APEC研 五共商XR智慧光

「Asfaloth-2025」指教授、明交大械工程系助理教授竺博表示，火箭全 6.2 公尺、直 26.5 公分、重量198公斤，式火箭。用明交大ARRC自主的蛇混合式火箭引擎，引擎最大推力940公斤，推12.4秒，68396牛秒。「Asfaloth-2025」今日行26秒最高，高度2.8公里。

ASARe表示，此次主要目包括火箭模型模精度、航系功能、降落部署制、以及酬通料下的可靠性。

值得一提的是，ACES LAB在火箭前端中段各安一加速度，量火箭箭身行期的三振情形，料到科酬，再透科酬回地面。明交大械工程系教授曾昭雄研科酬，他解，振影火箭行表，若生共振，重甚至可能致解，因此希望掌握振。此外，因振料量相大，透火箭的通次系「塞」，因此一酬理，自行了硬，可以朝4方向射，未可望一步模化。

本次任亦首度整合了TASA的移式射架（Mobile Launch Platform, MLP），其格可足研界探空火箭的需求，往後射不需再依任打造射架，可成本、短射前置作，提升火箭上架整作的安全性，且MLP可精整射角度，助成任目。

TASA表示旭海科研火箭射自用以，成台科研火箭的主要域。至今共完成10次科研探空火箭射。包含明交大HTTP-3A S2、Asfaloth（首）、SSTO、成功大式混合火箭、淡江大「淡江一型」、Jessie、Polaris、逢甲大的SHSR-Aero1、SHSR-Aero2，及今日的Asfaloth-2025，象徵研能量太空自主技的不提升。

著旭海域持支援科研的任，台在探空火箭、酬技及射作的正逐步累，未小型火箭人才培育太空教育推奠定基。

篇文章 台科研火箭第10升空！明交大「Asfaloth-2025」成功升空 最早出於 科技-掌握科技新、科技最新。