引技新元，Mercedes-Benz 斥打造洲最先光中心

到汽科技，往往不是第一被想到的配，但於 Mercedes-Benz ，夜照明直接涉安全，因此值得投入大源。原近日宣布，年建 1,050 元投，位於德 Immendingen 全球的全新光中心正式用，自是「洲最先的光」。

中心一 135 公尺、高 8 公尺的建物，部完整重道路境，甚至模真反光特性的特殊柏油路面，最多可同行五的。工程能透模流、路反射以及行人假人突入等景，精系在不同情境下的表。最大在於不必受限於天候日照件，是全黑夜晚或清晨微光，都能即重，保的定效率。

Immendingen 本身是 Mercedes-Benz 研的重要，占地 520 公，有近 85 公里道路模境，涵山路陡坡、不同家的道路，甚至置「人工太」以模刺眼低角度光。 80% 的作如今已可在此地完成，相道路，不短研程，也能降低排放成本。

其中最具代表性的路段是 Heide 耐久道，是一度苛的崎路面，目前已由自系操控行耐久，每完成一圈便相於真道路行 240 公里，能在多年耐用性，同免去人承受震簸的辛。

除了先施，的方式保有特色，羊以持草地高度，利用羊作天然防，避免掠食物靠近。

更值得注意的是，Mercedes-Benz 在此推所的「位生」技，模完整位化，每一均有的高精度位模型。研能先在境中模千化，再最具力的方案入室行，提升效率降低浪。原技 Markus Schfer 表示：「Immendingen 技中心是首座位化 Mercedes-Benz ，透自化程式最新感器技，我研更有效率、更快速，同也更永。」

在代已不是照亮道路的工具，先系能自整光型避免眩目，化行人辨，依天候改照射，甚至助符投影於路面。Mercedes-Benz 之所以建立座大型光中心，正是要保所有新功能能在可控的件下被，最化夜更安全、更智慧的。