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墨增 美3大 年失144 至少1600元
: 川普突然向墨西哥徵收,美自身立竿影的影就是汽造;一估指出,底特律的三大因川普的行而失去以十的利,可失重,其中以通用汽(GM)首其,其次是雅特-克斯勒(Fiat Chrysler Automobiles,FCA)及福特汽(Ford) 。
美去年墨西哥口3500元品,其中汽占26%;德意志行(Deutsche Bank)汽分析斯周年活限惠商品(Emmanuel Rosner)指出,美汽的影特大。
德的最新分析指出,汽商因徵收而面巨大的影及不定性,因所有主要汽造商在美出售的汽,大部分零部件都墨西哥口。
分析又,如果美汽造商全部承25%的成本,通用的年度利失63元,FCA失48元。福特33元。
德指出,如果三大成本嫁消者,通用的汽格平均上2400元、FCA上2200元、福特1600元;若是外品牌生的汽,平均也增加1300元。
向墨西哥徵收除了由及消者埋外,分析也美汽的量少300。
汽市分析加比里辛(Jon Gabrielsen),巨大的格上升,只一步已始疲的美汽市,每年美汽量可能少300,比目前下降18%,成2009年衰退以的最低量。
美依墨西哥的主要原因,是在美造的汽成本高昂,汽只更昂,因此美汽期以都是依靠口墨西哥零件造汽或卡。
根美政府的易,美汽行去年墨西哥口了594元的零部件,其中包括工配使用的、汽零件商店及修店售的零部件。
料示,美配使用的所有汽零部件中,有16%自墨西哥,是最大的零部件源。
汽造商不能易向其他供商,因墨西哥低成本、密集型生的零部件,有其他地方可以替代。
商部的,美去年墨西哥口了270成品汽,值520元;比第二大口源日本的汽量要多出近100。
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