的事情化之2
的事情化一文出後,接到了位友人的,其中侯居士分享的很具代表性,述如下:「工的生,往往倒有的工程,我油也有相同的情生,比如油力油箱力常,只有定的1/3,工程解不了,老就了零件供商,工程,路人,路人等等一起商找原因,但是拖了很也查不出常的原因,最後是由操作提出油降低,最直接的推是油管有破裂。
因油管放置在油箱,油,油管油箱壁面震磨擦,摩擦次多了自然就造成油管破裂,且由於油管著油箱壁,微破裂在油液不容易出及冒泡,就很由目及查出所在!又是明明很判就可以解的事,把它化。」
通常把的事情化,是在彰自己懂得多有!然很不可取,但是在攸生命安危,把的事情化,也非常糟糕!
以前我有一位部服役,在台中清泉用修,他代化了修更零件的方便及快速,都是用模化,他的修工作很好投取巧,每出常回修,他只要模一一抽出更新品,大多都可以解。事後再把拆下的有的模,找原因告交差了事。故障原因分析通常是相繁且筋的,要涵到整系,不能只著眼於一模,修如此方便行事,有真正找到原因根,所以那上去的模,可能不久也再出!
就怪有一段,那型的出事率很高。
越高者,越容易陷入把的事情化的泥淖。
有一年我在遇了,一位我在美律子公司服的工程,他一再感我,要不是我改了美律圈式品,美律就法到深圳,他也法被派到深圳工高薪。
起此事>,也是我的事情化,然後再的事情化的代表作。那年,位化起,很多比都要面被淘汰成位化的命,系便是其中之一。筒是用炭精材料,位筒必用圈式材料,美律公司的品是圈式,正好上了位化潮流。
作圈式品有一道重要的品管是通量,而通量的器都是向美奇,那可能奇的生意太好了,美律了50台等了半年都等不到何可交的息,致美律有大的圈式筒都不敢接。
幸好我品的某部分材料及改,改後的品程更,根本就不需要有通量道程序,所以通量的器就免了!
品大做式改,能否保性能及品,其只要做一批量便可知,此乃而易的事,但是董事高的很,他竟然跟我,哪有那的事,要是,奇就不一台要十多元的器!我深知不的事情化,以博得老的同,於是就搬出了日本法大田口博士,用他的田口直交法安排,然後分析品各品。
果然此效,董事於眉眼笑,放心的把品送交客。
田口直交法是一懂的,董事的是,他又修高等,大概也只看得懂果的分析!但是越深澳就是越有,有做就是服不了老。
待
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