
010瑞和
瑞和站在日大正年大埔停,在光後改瑞站,民68年才改瑞和,目前站招呼站,上下旅客很少。因是招呼站之故,原本之站站房在地人士下得乾整,甚至植一片油油的草皮。
011月美
月美站令我印象最深刻的,就是年前山搭回高雄,票上著名「月美」字,已表示搭乘列逆行方向,不不清楚月美是怎的站,只得找不到有月美的印象。
月美站最早月野停,民51年改月眉,未避免台中月眉混淆,隔年再改今的月美,只有普快停靠的招呼站,站位山月眉里,不站建看起就是未整理的,就站月台的指示牌也破未修,算是一座的站。

012山
台至山的段路,最早期是由糖株式社出修,在大正8年卑南至里(山)始,以甘蔗主。大正11年段便路由日本官方所收,於大正15年台道由花至台正式通。
到山站最的是拍到整修後的山站,得10多年前到山,曾在站拍一照片留念,得不知道是站建,因就像一般路一,想不到整修後的站然一新,然法著站正面,光一看去就很了,五角的挑高玄,有著北日本村格。目前的山站是台拓於民69年才用的,原本的站作站使用。
山在日代里,光後才改名山,近年因自行道而名大噪,也成台著名旅景,然也民宿的展。
待~~~
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