都在说 iPhone15，有没有关注问界 M7 的？

喜欢就买，当作电子产品看待就好了

如果你真的非常在意安全，那就去买沃尔沃。家用车论安全，沃尔沃要是排第二的话，就没人敢排第一。

高速路上给你弹个 vip 广告，就问你怕不怕

@k9982874 这也太恶心了。不过弹 vip 广告会影响正常驾驶么？影响的话这就是在犯罪了吧

造个车也遥遥领先，我吐了

这价位大部分人关注不起

没关注，怎么个遥遥领先？

除了丑，其他都挺好的，尤其是辅助驾驶，不在意颜值可以冲

抖音上问界农村小路自动驾驶的视频没的说，真遥遥领先，虽然我觉得大部分时间用不上这个。

车的质量啥的不应该是靠实际的数据去支撑吗？
比如过个十年八年的，大家从统计学角度发现某个车很靠谱

现在怎么在发布会上随便口嗨别人就当真了

自动驾驶确实没得说，不过我不敢用那玩意，还是自己驾驶好玩。

还是那句话，几十万买个的车到换了 有些功能都没用上。功能不在于多 够用就行吧

现阶段的自动驾驶，你要时刻防止他出错，比全程自己开还要累吧？

还是好奇怎么个遥遥领先，与哪些车型进行过主被动安全对比测试？都测试了哪些项？
如果只是 L2 的话 10 万快钱的车一般都有

华为是什么尿性，你忘了？？？

@k9982874 你是从哪知道问界会弹广告的？

遥遥领先，喜提三年。

@k9982874 说到这个，我家电视是荣耀智慧屏，经常看着视频或玩游戏，就弹出华为电视 vip 广告，霸占整个屏幕，真的是恶心坏了。

@huyikong 目前被 Model Y 超了啊

韭菜车

太贵了，看不起

几千块手机贵是贵了点，但还买得起，这个车是真的不在狩猎范围

@craiet #20 啊？哪里的数据

@huyikong 是，沃尔沃的安全确实可以。但是我在深圳，得靠插电式混动搞个牌。

@k9982874 细说，啥情况？问界车有这个事？

@lambdaq 算是第一辆车吧，之前开的油车送回老家了，考虑买个混动平时上下班周末遛娃节假日自驾。

@li746224 主要是辅助驾驶这块，很厉害。自动驾驶用不到，但是主动安全对我挺有吸引力。而且车身结构也比较硬。

@teeengmod26 自动驾驶我倒不太在意，但是基础的 LCC 那些还是得有，开告诉轻松很多。主动安全对我比较有吸引力。

@Aviciii 跟理想、沃尔沃、小鹏等这些都有对比，评测视频挺多的，看他的智驾版，不要看普通版本，普通版本用的是博世的方案不太行。

@juded 我也用不上那个，也不敢用，我就是关注那个主动安全。自动驾驶有个 LCC 高速轻松点对我就足够了。

@k9982874 tesla 都关机了不还是照样开，车主们都挺淡定表示已经习惯了，怎么说

问界 M7 撞车气囊未弹出投诉问题却接到领导电话要“私了”
https://www.sohu.com/a/632330707_120094585

这个要最好自己去体验了再判断。 还有， 买国产的任何东西千万别来 v 站问， 你不会得到任何正面和客观的评价

@sohu022 你的观点太绝对了，难道国产车就不能提不好的地方吗？这个价格在汽车混战的背景下，确实没啥优势

其它看着还行，就是外观真的丑

吃饱了撑的，注册 11 年，就发个苹果 VS 华为的帖子

感觉华为对问界这个品牌很上心
不知道华为和这个品牌是什么关系

如果说买问界，如果不急其实可以等等，问界 m7 没什么升级，主要就是解决之前提出的问题。不如等等看华为用奇瑞的壳子造的，我估计应该也会有 6 坐的，不知道星途的 et 会不会联名，目前知道的只有轿车的 es 。

赛力斯的底盘和车壳还需要时间验证，这车对我也太大了

@fredweili 对我这种有娃的刚刚好。没娃可以考虑轿车，还要更好开一些。

@huyikong 比较好奇这样说的依据在哪里

@d3js 哈哈哈哈，还真是。还是没钱，有钱直接买了，没钱才犹犹豫豫在这里发帖怕有啥坑我没考虑到。

@SenLief 但是感觉问界跟华为其他品牌的合作深度不一样，搞不懂。我现在还有个担心点是问界以后别成三不管了。

不要命可以买

@idealist 是！ M5 要好看很多，但是太小了，有娃不够坐

@fnd 这玩意说不好，不过东风应该也能修吧。

喜欢就买，何必在意别人说的（悄悄说，我也挺中意的）

遥遥领先

@admol 哈哈哈，准备周末去试驾，没大问题就买！

就我个人而言，华为相关的不碰，也不关心

@x86 我也不敢，主要是看中主动安全，关键时刻能救命

@WuCheng 是，确实丑...不过我对外表不咋在意。只要其他方面没大问题，丑点也能接受。

看评论就知道现在 v2 都是什么风气了

v2 就是果粉大本营，但凡跟国产沾点边的，我都能想象到评论区是个啥了

楼主，我看你也是认真提问，建议你去其他论坛问问，这里你不会得到任何正面和客观的评价

@zh584728 这种风气真是奇怪，仅说自己不碰某品牌，但为什么不将缺点说出来呢？没有意义的参考，不就是垃圾信息嘛

老的是东风 ix7 底盘 新款不知道是啥

@hjdtl 好的，感谢。在这里提问就是想看看他们是怎么喷的，看是不是有啥我没关注到的问题点。但是综合看下来都是纯主观臆测宣泄情绪，没看到啥有价值的点。

@m2276699 是呢，就光说不碰啥的，不说原因。我倒是希望他们能说点真正的问题点，看我是不是没考虑到。

我老婆看到的第一句话： 好像个面包车。

哈哈，在某些人的眼里只要不说华为好就是不客观，这是什么逻辑？

M5 首批车主表示,大胆冲,这些人无脑黑罢了. 不过明年大概率背刺,汽车发展太快了.

我 15w 的油车也有主动安全，这又不是啥高科技

我感觉不错，有些人看到华为/国产就不带脑子黑，每次看到这些无脑黑我就更想偏向国产了，哈哈哈哈

你在这里问华为，不是找骂吗？专业的东西还是去专业网站看看吧。

我看上领克 08 了

@xiaoleis 不如带她去看看眼科？

@jdkxnktkdkxod 我也觉得像面包车，不服憋着。 或者你去看看 脑科?

@jackMaSon001 领克 08 也不错，就是那个后视镜有点接受不了。

你说的这个顶配 32 的这个 对比其他品牌，是蛮有性价比的。

不知道新款 M7 A 柱还能撞弯吗？碰撞测试结果没出来前，不建议当小白鼠。
这年头谁买 A 柱能撞弯的车。

我倒是看得起魏牌摩卡, 就是奔着胎噪低. 领克 08 其他都好,就是胎噪有点大.
但是现在这车销量不咋行,怕停产,而且长城真这么干过.

M5 车主，M7 就是车头丑了点，其他是真不错

@xytest 是，理想 L8 带激光雷达的要 38 万了。

@wxlwsy 蓝山也不错，但是就是对魏大小姐没信心，不敢买。

最近抖音上，这车的自动驾驶和自动泊车，确实非常牛。
不过买车，我推荐你买售后好 品牌长久的，并且这车落地 1 2 年，有足够的用户反馈。

@angkec M5 可太帅了，而且车身用料更足，要是没娃的话我更喜欢 M5.

@ichanne 好吧...我看看评测。

之前不是不让提这个车跟华为有关系吗，卖车的都极力避免，现在怎么开上发布会了

@sytnishizuiai 深圳没牌，只能买混动。混动合资太差了不考虑，之前意向 byd 的，可是老婆非常不喜欢 byd 。

@edinina 是，这也是我担心点之一，反复摇摆，不知道五年十年之后会不会成三不管。

问界老韭菜前来报道。如果再给我一次机会，我不会买问界。为了张沪绿牌在 22 年买了问界，结果不到 1 年就降了一张沪牌，我还不如去拍沪牌呢

如果你买特斯拉，但凡出一点问题，你可以联系媒体，全国媒体包括某些有能力管企业的人都会为你撑腰，为你铺天盖地宣传；如果你买华为……小心跨省追捕。

@aozhou 当然，个人推荐领克 09 ，且不说国产里属它安全系数高、底盘好，光外型就属于看一眼就比较出众的。

@k9982874 大众点赞！！

@silenc1 除了价格外呢？用车体验咋样？深圳绿牌倒是便宜，两三万就能买了，但是感觉油车现在用起来不如混动的爽，比如在车里休息、外放电等等

@aozhou 领克 09 我也心动...但是领克的店太少了，上周末去找店试驾结果关门了。

遥遥领先~

之前据说任老爷子不让问界宣传上打着华为的牌子

店里还把和华为有关的内容撤掉

现在怎么余总亲自宣传了。。

@k9982874 奔驰点赞！！

新款 M7 不知道底盘有没有改过来，建议等媒体分析再决定。

如果考虑智驾版本基本可以把上面列出的车型全去掉了。

原本我打算今年换理想 L8 （今年没可能了，钱拿去提前还房贷），看了 M7 后我也心动了。我看上的就是 6 坐 + 华为的辅助驾驶方案。

我需求不需要做到真的自动驾驶，能够在车流少，环境安全的路况下帮我完成驾驶就可以了。然后家人坐在后排可以舒服享受旅程，不至于在拥挤的车里无所事事。

@Felldeadbird 你可以再等等，这两年更新换代特别块，每个月技术都不一样，价格也越来越优惠。
我也是想让家人做的舒服点，所以重点考虑六座车。自动驾驶我也不敢用，也就高速用下就好，但是主动安全我感觉还比较重要，还是希望能好点，安全第一。

问界上一代车型本质上还是“小康改”，同时间市场其他新势力已经是领先一代的车型了，但也是按“遥遥领先”在宣传；现在新一代车型仍然是“遥遥领先”，就比较难判断产品水平到底是“小康改 plus”，还是真已经是主流高端车的水平了

喜欢又有钱就买呗，不喜欢了就出二手，当个普通消费电子产品就行了。

@fnd M5 外观确实可以，就是我爸还有台理想 ONE ，感觉整体体验上 ONE 还是更丝滑点。另外就是理想的沙发比 M5 舒服，应该是坐垫更长的原因。M7 要是车头漂亮点下一台还真想要 M7 ，内部总体感觉都比 M5 舒服一档。据说这次中期改款，M7 的用料增强了很多。

想买领克的一定要先下个领克 app （好像搞了几年还是 beta 版，只能在官网扫码下载），看看老车主的评价。
今年年中刚买了辆领克，说实话开着还不错，但是车机团队完全败坏了我对领克这个品牌的好感。领克只有几年历史的新品牌，也没有几辆车，但是搞了高通，亿咖通，芯擎三个平台。搞了新平台就抛弃老平台，新车发布时候说的 OTA 一次都不升级，820A 平台硬是从发布时候的 OTA 改口成了 SOTA 。
车机的应用商店就六七款 APP ，其中三款都是行车记录仪。领克封死了所有无损破解（安装第三方软件）的渠道，也不提供 carplay 、carlife 这些车机互联功能，去年内测 hicar ，到现在还是内测状态（ bug 一直存在根本不修复），据说这次更新要取消这个功能。
今年年中的时候老车主联名写了声讨信，逼的领克出了 820a 和 E03 平台的更新计划。更新内容是导航从百度变成高德（ 6.1 版没有红绿灯读秒），爱趣听内容丰富，系统性能和稳定性提升（这个懂的都懂），此次升级计划耗时大半年。直到 8 月份才出了正式的更新计划，8 月中旬内测，9 月上旬公测。结果，内测是领克内部测试，公测才是用户测试，还限量一百名。现在是 9 月 13 日，上旬早过了吧，100 个幸运儿的测试群都没建好。车主在圈子里吐槽，官方人员就私聊说等这波测试结束了给您申请一个特邀体验名额……
还有就是老车主怒气值攒够了，管理员就来一波瓜分积分活动，然后被刷屏。偶尔跳出来几个说领克车机太好了，完全不需要 carplay ，或者自己参加了内测，新系统真好啊。你点进那个人的主页，99% 的概率没有车主勋章，但是加了每个车型的圈子。帖子了晒了 N 个不同型号不同地区的车，参加了 N 个领克的线下车展和赛车活动。
搞不懂吉利/领克挺大一公司，为啥一个系统更新都搞得这么稀烂，雇佣水军自娱自乐，和用户一点交流都没有，一个私企把国企的作风全学去了

楼主你这个问题在这问没用，如果你问的是长安吉利啥的可能还好，问界比亚迪这俩评论区分分钟垃圾堆
网友说破天也比不过去店里试驾的，有条件就都去试驾一轮，拉上家人孩子老丈人啥的一起看看

也没几个人黑吧。op 未免太敏感