为什么特斯拉的乘坐体验这么差了呢？

之前看 v 2 里面说特斯拉音质很好的，结果你这边说手机外放...

是同一辆 Model 3 ？ 还是同样的一辆 Model 3

可能你的 suv 体验度比 model3 更好些，所以经过这段时间的适应才能感受出更差别

你买的 SUV 是什么？ BMW X7 ？

求你的车牌和型号...

tesla 的乘坐体验什么时候好过？悬挂硬的要死，座椅也不舒服，又短又硬

会不会是水电火电核电的原因？

我的汉，装了 FSD ，胎压 2.7 ，日常在 2.9-3.0 。过坎都觉得颠。

不敢想象 tsl 的 3.2 的胎压。。。

3 的后排乘坐确实不行，驾驶体验还行

可是特斯拉本来就没怎么强调乘坐体验啊 内饰沙发等等都明显没有追求豪华感
特斯拉优势在三电系统 智能化(包括硬件和软件) 直销模式等等

不同胎压乘坐体感差异太大了，如果按照官方推荐打 3 以上后排肯定颠，我的 y 平时都打 2.6 胎压，论坛里面还看到有人打 2.2 的，乘坐舒适感肯定好很多。

model3 的音质在 30 万价位是非常好的，乘坐体验不评价，感觉跟路况有很大关系，因为 model3 本身就很硬，路好没问题，路烂就很烂

特斯拉的音响还好吧！可能是我的耳朵不行，听不出什么感觉。
至于乘坐体验，兄弟，model3 本来就是低端车，还是轿车，你用低端轿车和 SUV 比舒适性，有可比性吗？就好比用五菱宏光和破东风比载货量，他们两个的定位都不一样。
你要真相比舒适，至少也是 ModelY 和低端 SUV 比吧！

@tin3w5 不低端了呀，20-30 万，豪华车了

@SanYuan #2 是同一辆。
@opengps #3 嗯，确实是这样子的，座椅啦，空间啦，视野啦，音响啦，都比 Model 3 好一些。
@jdkxnktkdkxod #6 我第一次坐的时候，开的还是一辆 2004 年初的花冠，车况超级差，几乎没有 NVH 可言，避震还坏了一个，所以当时坐 Tesla 的时候感觉确实挺不错的~

SUV 和轿车还是有区别的

坐着舒服不用自己开的，都是有专职司机的豪华车。普通人买车选自己开的爽的不就好了吗

禁止黑神车(车标好, 啥都好.懂?)

搞错了. 再来, 洗脑好才是真的好. 不可以黑人类之光的产品.

model 3 对标的是卡罗拉。

你就说是不是比卡罗拉乘坐、音响强一点吧？

而且外形要帅多了吧

因为它是特斯拉呀

@yfwo 以前在北美没有降价的时候价格可以买两三台凯美瑞

@LandCruiser 高低端你不能看价格，要看厂商的定位。你的思维就好比你在米其林餐厅花 200+点了一道卤肉饭，你去和一个普通餐厅 200+点了一桌子菜比谁的菜量大。

胎压的原因
胎压高，颠，滚阻小，省电
胎压底，舒适性好，抓地力强，滚阻大，能耗高

手机外放不至于 40w 以下音响能打 tesla 的应该没有 特别是除了低配 3 的完整版音响

但乘坐体验本来就偏运动 开的爽就行了
副驾驶不喜欢可以不坐 也可以换

@BMAO #1 还有人说后排舒服呢，你信吗

有有可能你之前听的是 model 3 performance 的音响，后来听的是 model 3 后驱版的？这俩音响有本质区别

我就没听过哪个手机外放音质好过特斯拉的

@Miliya #27 不会，是同一辆车，8 个喇叭响的那个版本。
只是当初没有对比，后来我听自己的车习惯了，再听他那个就觉得不怎么样了。

@LandCruiser 那是因为电池贵。设计的时候是针对 2 万美元的家用紧凑轿车设计的

你买的是哪个 suv 特斯拉的音响的牌子是 马丁洛根品，让我瞅瞅 suv 的牌子

@hzjseasea #31 广汽传祺的 GS8 ，音响阿尔派的，做过一些升级。
我觉得这音响比红旗的 HS7 还是差了不少，但是比 Tesla Model 3 的要好一些。