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据国家知识产权局信息，6 月 6 日，北京永安世达科贸有限公司将“问界”商标（ 12 类）转让、移转给华为技术有限公司的申请已经核准。第 12 类商标主要覆盖汽车和各种运载工具，包含汽车、电车、摩托车及其零部件等。对于获得第 12 类“问界”商标一事，华为方面回应称，“华为不单独造车，和车企一起造好车”没有变化。
2021 年 12 月，重庆小康工业集团股份有限公司（之后更名为赛力斯集团股份有限公司，下称“赛力斯”）与华为共同推出 AITO 汽车品牌。双方的分工是赛力斯负责整车产品的研发、智造、交付服务等整个生命周期用车体验，华为深度参与产品定义、整车开发和渠道销售；华为高度赋能，与赛力斯进行联合质量控制和联合营销。这也是华为智选车模式，区别于 HI 模式，华为在研发与销售端介入更深。（第一财经）
原文
https://m.yicai.com/news/101779831.html
不是很理解这种商业模式，一会造一会又不造，小康到底是个代工厂还是说参与研发，m5 口碑还不错，m7 口碑拉垮到底是谁来背这个锅
2021 年 12 月，重庆小康工业集团股份有限公司（之后更名为赛力斯集团股份有限公司，下称“赛力斯”）与华为共同推出 AITO 汽车品牌。双方的分工是赛力斯负责整车产品的研发、智造、交付服务等整个生命周期用车体验，华为深度参与产品定义、整车开发和渠道销售；华为高度赋能，与赛力斯进行联合质量控制和联合营销。这也是华为智选车模式，区别于 HI 模式，华为在研发与销售端介入更深。（第一财经）
原文
https://m.yicai.com/news/101779831.html
不是很理解这种商业模式，一会造一会又不造，小康到底是个代工厂还是说参与研发，m5 口碑还不错，m7 口碑拉垮到底是谁来背这个锅
 | 1 MiaoLei911 2023 年 6 月 13 日  10 沸腾就完了，除购买外的一切支持 |
 | 2 YOOHUU 2023 年 6 月 13 日 1 除购买外的一切支持 23333 |
 | 3 lakehylia 2023 年 6 月 13 日 就是代工模式了，跟蔚来一个样 |
 | 4 azui999 2023 年 6 月 13 日 除购买外的一切支持 |
 | 5 liubaicai 2023 年 6 月 13 日 支持国产新能源百花齐放。我选油车。 |
 | 6 e1d4py0KiD6KgqkQ 2023 年 6 月 13 日 via Android 6 2023 年 6 月 13 日，星期俩，晴，35 度。今天的砖头格外烫手，对面超市的冰镇可乐依然是我不敢奢求的梦。多希望有个富婆看穿我的逞强，让我卸下所有的伪装，走进她的心房。 |
 | 7 Illusionary 2023 年 6 月 13 日 所以算不算华为 |
 | 10 0bing 2023 年 6 月 13 日 赛力斯，好好了解下它的历史。 |
 | 11 shuianfendi6 2023 年 6 月 13 日 除购买外的一切支持，让我们把寒气传回给任老板 |
 | 12 gniviliving 2023 年 6 月 13 日 @xuxinglin8888 走进她的新房 |
 | 13 rojer12 OP 1 @0bing #10 https://www.dongchedi.com/article/7157236789873279502 所以车的基本功能还是赛力斯原来 sf5 魔改来的，赛力斯主导车辆设计，华为就弄了个电机和车机和参与一些优化啥的，华为主导车机智能化？ 那这不是有点类似 smart & 巴博斯，奥迪 & abt 之类的，原有基础上的升级版，赛力斯 sf5 和 sf5 的问界版？ |
 | 14 darkengine 2023 年 6 月 13 日 什么造不造，这个叫赋能 /doge |
 | 15 marcong95 2023 年 6 月 13 日 华为不就是造个平板 Pro Max Ultra 么，有啥难理解的。。注册个商标那也挺正常的，毕竟平板外面那个钦定的能把人装进去的壳子叫问界。 楼上诸位竟然会为华为产品提供购买外的一切支持？按本站惯例不是只要蹭上了华为二字就肯定是要批倒批臭的么。。。 |
 | 16 DearMark 2023 年 6 月 13 日 国产天花板还是 阿维塔 11 ，问界设计和技术上的沉淀不够。 |
 | 17 justfindu 2023 年 6 月 13 日 哦 难怪抖音最近全在吹华为自动驾驶天下第一 |
 | 18 fnmgzbv2 2023 年 6 月 13 日 via iPhone 花这钱买三线车（赛力斯）的也是算勇敢。 |
 | 20 Fading2276 2023 年 6 月 13 日 买这个牌子是买造车的入门许可证吗？看来是原来的模式玩不转了不准备当博世了，自己赤膊上阵。 之前不造车，是现金流跟不上，钱不够同时烧旧有业务和车。现在这么操作大约是哪里又弄来钱了吧。 |
 | 21 yvescheung 2023 年 6 月 13 日 3 很喜欢任正非的一句话：华为不造车，有效期 5 年 还很喜欢任正非的一句话：从此以后不造手机，谁再提一句话给我走人 |
| 22 rojer12 OP @testver #20 许可证还是在赛力斯那里，问界只是个品牌 就是没想明白，小米都大大方方宣布造车了，虽然只投 100 亿 这边倒好，又是充电技术，又是电机，又是智能座舱啥的，除了车的最基本的组成那些车架底盘啥的，其他增值功能凑得 7788 了，反倒藏着掖着反复横跳，不至于说连 100 亿都拿不出来吧 |
 | 23 xinh 2023 年 6 月 13 日 @MiaoLei911 传满寒气，想沸腾都沸不起来了 |
| 24 rojer12 OP @yvescheung #21 哈哈哈哈，不造车那个还续期了 5 年，属实好玩 |
 | 25 Cheons 2023 年 6 月 13 日 via Android 应该是想按手机的方式来运营汽车，自有品牌设计，代工厂生产。 但汽车生产资质管理严格，汽车厂家技术、话语权比手机品牌、代工厂不知道强到哪里去了。 又没有汽车生产的质量、技术，在想办法闪转腾挪。 |
 | 26 Kamiyu0087 2023 年 6 月 13 日 1 问界是不是就是那个各种遥遥领先的牌子？ |
 | 27 cue 2023 年 6 月 13 日 via iPhone 看看赛力斯股价就知道了，沸腾一天半，接着跌。 |
 | 28 yvkino 2023 年 6 月 13 日 内部自己还内斗着呢，余大嘴说造任正非说不造，也不知道听谁的 |
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