去过的路程，到过的目的地，在哪里充过多少电，摄像头 雷达数据，甚至包括踩过几次刹车和油门之类的精确数据理论上都能通过云端上传到汽车制造商数据库。
这是现在汽油车所不具备的功能，以后除了手机电脑，又多了一个可以工具，怪不得几乎所有国家都大力推广电车。
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 | 1 hatw Jan 12, 2023 具体的忘了，国家标准是要求上传到一个 gov 部门服务器的。。不单只是厂家服务器。汽油车实际上也有了，接个电脑也能读出你离合器啥的有问题几次啥的。只是电车数据更多了 |
 | 2 nztomoto OP 原文有些句子别屏蔽了，因为敏感字 |
 | 3 Ginruts Jan 12, 2023 外企的车也要传吗 |
 | 4 MacTavish123 Jan 12, 2023 via Android  3 先不说黑客。4S 店就有权限获取数据。还能远程锁车。甚至你没有定期保养也会锁车。但是 4S 这里管理混乱，没有起码的安全流程。 |
 | 5 kop1989smurf Jan 12, 2023 28 楼主描述的这些点，没有一个是“电动力汽车”的独有壁垒。 燃油车如果想，也可以做到。 电车和油车，区别仅是动力来源而已。 |
 | 6 lichao Jan 12, 2023 各有优势吧，你说电车强也只是选择性列出了几个电车的优点，完全不提缺点 |
 | 7 god7d Jan 12, 2023 1 OP 说的这些我觉得不是什么好事，我个人更喜欢一个纯离线、匿名化的东西，电车里的摄像头记录你的一举一动都没了隐私 |
 | 8 NGXDLK Jan 12, 2023 毕竟油车时代国内厂商赚的太少了，电车时代大家都来掺和，能赚钱还能顺便完成碳达峰的目标，一个字，搞。 |
 | 10 bubuhere Jan 12, 2023 电车国标要求了实时数据上报，行为和品牌无关 |
 | 11 lakehylia Jan 12, 2023 前段时间有个电车没交分期款远程锁车的新闻 [狗头] |
 | 13 buyan3303 Jan 12, 2023 说个事情，原先吃酒的时候，在酒桌上谈到电车的事情，家族里的人说，*来的汽车，如果轮胎漏气了，他们就直接打电话过来。 so ，他们当时讨论的是*来的服务，可当时我就在想：TMD 他们是怎么知道用户轮胎信息的？ |
 | 14 allgy Jan 12, 2023 1 强不强看你怎么比，就拿续航俩说，比不上油车，安全性比不上油车，可靠性比不上油车，价格上也比油车鬼贵 |
 | 15 finab Jan 12, 2023 俺先买辆油车用个几年，现在电车和手机一样卷起来了，几年后的电车更具有产品力~ |
 | 16 tcpdump Jan 12, 2023 7 拿着我的新能源手机看这个帖子看得津津有味 |
 | 17 muooOOO Jan 12, 2023 1 先不谈隐私和权力的问题，单就是个人隐私数据泄露导致的诈骗，只会更加严重。 |
 | 18 yoa1q7y Jan 12, 2023 这些功能都不算是必需品，对我而言，运行稳定，没有续航焦虑才是头等大事 |
 | 19 bytesfold Jan 12, 2023 原来还有这种国标，我才知道。 |
 | 20 efcndi Jan 12, 2023 2 op 的标题应该改为：“就监管而言，电车真的比汽油车强”。 |
 | 21 cssk Jan 12, 2023 牛逼，把缺点当优点 |
 | 22 745839 Jan 12, 2023 1 好几个人看不出来楼主在说反话 |
 | 25 fiypig Jan 12, 2023 车 我只开电车 |
 | 26 fengleiyidao Jan 12, 2023 对对，推广电车全是 tg 的阴谋。 |
 | td width="10" valign="top"> 27 xinzhanghello Jan 12, 2023 这些数据没有啥用吧。 稳定运行才是最重要的 |
 | 28 Seanfuck Jan 12, 2023 这特么是增加了一个不买电车的理由 |
 | 29 justfindu Jan 12, 2023 你想要的话油车给你加一个 OBD |
 | 30 JohnBull Jan 12, 2023 你觉得这是"更强"? 我咋觉得是电车企业更不要脸啊 |
 | 32 jiyan5 Jan 12, 2023 又多了一个 可以 工具，可以是啥？ |
 | 33 popostman Jan 12, 2023 6 真的大部分人都看不出楼主说的是反话啊 |
 | 34 barfi1316 Jan 12, 2023 |
 | 36 xinh Jan 12, 2023 讲个笑话，一老板换电动车，然后出去鬼混被他老婆用 APP 抓到。 |
 | 37 james2013 Jan 12, 2023 7 以后电车厂商每年 1 月初可以像网易云音乐出个类似的年度报告: 去年有 234 天开车,战胜 95%的车友 其中 2 月 6 日开车时间最久,达到 16 小时 6 月 6 日这一天 04:44 刚结束一段行程,开车也要注意休息 去年一共去过 8 个省份,40 个市,160 个区,获得行程达人称号 去年发现停车状态共有 36 次长时间震动,震动次数战胜 99%的车友,获得老司机称号 |
 | 39 thetcc Jan 12, 2023 你说的功能，其实油车都可以做到。油车也都有小电池。 |
 | 40 Aloento Jan 12, 2023 我的评价是别买车 |
 | 41 sugarsalt Jan 12, 2023 之前北戴河还是哪儿禁止特斯拉驶入来着？ |
 | 42 bitmin Jan 12, 2023 油车不是没电车数据上传的国标吗？增加了一个暂时不换电车的理由。 自己拆了汽车联网设备会怎样？把天线拔了或者把物联网卡拔了 每个人都有自己的选择，不用管别人怎么做 |
 | 43 kesichen89 Jan 12, 2023 这些都是次要的，中国强推电动车主要是为了摆脱或者说缓解原油依赖。因为原油有大小呼吸，储存是比较困难的。产业升级出口的话，上汽还是收了几个国外牌子，在第三世界国家卖出不少车。 |
 | 44 callmesmc Jan 12, 2023 谢谢你，论文题目有了，虽然有人写过了但是很少... |
 | 45 goophy Jan 12, 2023 自从骑共享电动车经过（禁行区域）而被断电，我就... |
 | 46 dlsflh Jan 12, 2023 via Android 等一个 root 汽车越狱汽车教程。 |
 | 47 rainhabitoops Jan 12, 2023 via Android 能退就退吧。 |
 | 48 lvtki Jan 12, 2023 via iPhone edr 了解一下 |
 | 49 qingxia Jan 13, 2023 via iPhone 可能我在开倒车，但车毕竟是车，是一个能够带你去任何地方的，但又不会被别人知道的工具，所以叫私家车。一旦偏离这个我我觉得就有点超出我的接受范围了 |
 | 50 julyclyde Jan 13, 2023 谁给你说油车不具备啊 |
 | 51 Focus9 Jan 13, 2023 油车也有车机也有网啊, 只要愿意你说的这些哪些做不了 |
 | 52 youxiachai Jan 13, 2023 @Focus9 油车的电池太小了...除非你专门加大电池? 这不就是增程式了? |
 | 53 chenPiMeiHaoChi Jan 13, 2023 我的建议是快进到脑后插管 |
| 55 Focus9 Jan 13, 2023 @youxiachai 油车也有发电机呀, 发动机运行的时候是可以直接供电的, 上传数据需要的电量不会比放音乐多太多吧 |
 | 56 hjw45611 Jan 13, 2023 那是不是车震几次也都知道 |
 | 57 ghwolf007 Jan 13, 2023 只有我喜欢纯机械的油车吗 我的 06 款马六 2.3mt 开的很嗨皮 |
| 58 youxiachai Jan 13, 2023 @Focus9 你家油车 7 * 24 小时开着啊.. |
 | 59 UncleCat01 Jan 13, 2023 你说得这些事油车也全都可以做，不少车企也都做了 |
 | 60 Yanickkk Jan 13, 2023 给车厂写过 TBOX + 采集系统 电车油车都收集，而且数据量很大，要求保存的时间还很长，还是有点技术挑战的 |
 | 61 Felldeadbird Jan 13, 2023 电车现在的智能化，油车也可以做。只是因为油车不是主流了。可以找早期自动驾驶的汽车，也是油车改了一推东西的。 国家推电车是因为电车可以摆脱对汽油的依赖，其次产业升级争取完成超车。 |
 | 63 ivanMeng Jan 13, 2023 当年汽车手动转自动的时候 也是一堆风言风语。。。 |
 | 64 azure2023us Jan 13, 2023 想问题、看待问题的格局小了！推新能源是因为吹牛逼 2030 年碳达峰的目标以及拜托可能的石油能源危机。 |
 | 66 Lefi Jan 13, 2023 1 油车时代，不共享专利，中国人没机会，只能逆向拆卸日本品牌汽车，造出的工业垃圾，开个 5 年松散不堪。 电车时代，特斯拉开放专利，中国人机会来了，ppt 车跃然纸上，不过还是工业垃圾。 中国人就是机会主义者 |
 | 67 hankai17 Jan 13, 2023 开始了 开始了 |
 | 72 cslive Jan 13, 2023 @zhchyu999 我刚查了一下，马斯克只是承诺不会对任何善意使用其技术的人提起专利诉讼 链接 https://www.tesla.com/legal/additional-resources#patent-pledge |
 | 73 AV1 Jan 13, 2023 你的手机比电车更强。 |
 | 74 herozzm Jan 13, 2023 我只关心一个问题：电车是不是省钱了 |
 | 76 ungrown Jan 13, 2023 @xiaozecn #4 吓得我两股战战，我还是破自行车骑一辈子吧，反正我本来也没钱，车子这玩意我内心真正想要的其实是各种二手组装，国内压根没这样做的前提条件。 |
 | 77 tautcony Jan 13, 2023 @youxiachai 有没有一种可能，电车停车之后，高压是下电的，剩下的时间，也是靠的你所说的“太小”的 12V 小电瓶支撑的。 |
 | 78 xuangoer666 Jan 13, 2023 via Android 有没有一种可能：楼主是想强调国标规定电车要上传数据。 |
 | 79 loading Jan 13, 2023 1 最可怕的是自动驾驶，如果想，星链可以让你的特斯拉加速撞另外一辆车。 为什么？另外一辆车的人，他想 killl 掉，你的车是武器，你？什么都不是。 |
 | 80 clrss Jan 13, 2023 普通车光靠路上摄像头也能追踪你去过哪. 真想干点啥事, 别开自己的车. |
| 81 hatw Jan 13, 2023 @shakoon #75 几乎把。现在新车像样的都有 sim 卡了。汽油车也是啊。。。以后所谓的 V2X 出来后，你的车可是要实时和其他车辆、红绿灯啥的联系的 |
| 82 hatw Jan 13, 2023 @loading #79 和星链有啥关系。。。现在很多车都是电控油门了。要黑都能黑。。。和具体哪个品牌无关。刹车也只是保留了机械连接，理论上已经能实现你说的 kill 了。。。。只是实际操控太难了，这又不是遥控车 |
 | 83 Matthewdev Jan 13, 2023 @james2013 这个比亚迪已经有了年度用车报告...震动次数没提到 |
 | 84 ffw5b7 Jan 13, 2023 via Android 京都 2 环内禁止国外品牌电车进入 |
| 86 hatw Jan 13, 2023 @loading #85 星链是卫星。。。发射的不是 wifi 也不是 4G 、5G 信号。。。要转换设备的。。。车上哪里有这设备。。。而且星链不对中国服务。。。中国 gov 也不会允许境外互联网提供商在国内服务。。。 识别车牌可以。。。内置程序。。。那出现一例这类事故，这个牌子的车都可以停驶了。 而且，驾驶员可以踩刹车啊。。。刹车可是保留了物理链接的，物理链接的刹车优先级搞过油门的哦。。。。 总知，太复杂，不如直接找个人撞他。。。。 |
 | 88 SekiBetu Jan 13, 2023 拿着信号屏蔽仪到街上跑一跑，电车是不是就撞了 |
| 89 youxiachai Jan 13, 2023 @tautcony 特斯拉的哨兵模式就是电池直接供电啊...用小电瓶,哪够哨兵模式用... |
 | 91 psirnull Jan 13, 2023 还是喜欢诺基亚 1110 |
 | 92 Lefi Jan 13, 2023 @zhchyu999 特斯拉公司的副总裁陶琳表示，一直以来，为了推动新能源汽车技术应用及发展，特斯拉都秉持一个开放包容的态度，并且特斯拉自 2014 年至今，已公开 300 余项专利，其中涉及电动汽车综合控制、三电系统技术等，用实际行动助力加速产业发展。 |
 | 93 Damow Jan 13, 2023 via iPhone 我不适合开太高科技的东西。所以我看见个能刷机的，我都想刷。 |
| 95 barfi1316 Jan 14, 2023 @silymore #94 只要 TBOX 盒子的物联网卡没有停卡，定位就一直会往企业平台上报，再转发给国家平台。所以车丢了是可以找厂家帮忙定位下，当然有人懂这块的话，拿掉 TBOX 盒子，汽车可能启动不了。 |
 | 97 Sting1226 Jan 14, 2023 1 电车额还可以启动以后先看广告然后才能起步。在行驶过程中插播广告。 |
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