这是一个创建于 1113 天前的主题，其中的信息可能已经有所发展或是发生改变。
概述：落地 30w 以内。现在看中的几款分别是汉 dmi 尊享，A4L 豪华，CT5 尊贵，雅阁混动顶配。四款落地价差最大不超过 5w 。均在 24+到 29+区间内。
各车型吸引点：
1 ）汉 dmi：喜欢外形与内饰，试驾静谧性非常好。
2 ） A4L：做工确实不错，豪华车的底子确实还是有的。
3 ） CT5：驾驶者之车，外观也真的帅（有点蹿）。
4 ）雅阁：销量扛把子，各方面都中规中矩吧，没亮点也没毛病。
背景：两口之家，一两年内不打算有小孩。不限牌，没有安装私桩条件，但是所在城市充电还算便捷（汉 dmi 所需条件）。
需求：有开过以上一辆或者多辆车型的 V 友，或者经历过类似心路历程 V 友，麻烦结合日常使用感受，提供下宝贵的选车意见和建议。
各车型吸引点：
1 ）汉 dmi：喜欢外形与内饰，试驾静谧性非常好。
2 ） A4L：做工确实不错，豪华车的底子确实还是有的。
3 ） CT5：驾驶者之车，外观也真的帅（有点蹿）。
4 ）雅阁：销量扛把子，各方面都中规中矩吧，没亮点也没毛病。
背景：两口之家，一两年内不打算有小孩。不限牌，没有安装私桩条件，但是所在城市充电还算便捷（汉 dmi 所需条件）。
需求：有开过以上一辆或者多辆车型的 V 友，或者经历过类似心路历程 V 友，麻烦结合日常使用感受，提供下宝贵的选车意见和建议。
 | 1 fiypig 2022-09-23 10:59:12 +08:00 我感人感觉 A4L CT5 档次是高于其他两款的 雅阁低调好用，常去洗浴中心的话就 CT5 ，如果我买的话，我会选择 A4L |
 | 2 SherlockHolmes2 2022-09-23 11:04:42 +08:00 个人倾向于 A4L |
 | 3 dunn 2022-09-23 11:05:32 +08:00 via iPhone A4L 。 雅阁车主留 |
 | 4 iddddg 2022-09-23 11:05:37 +08:00  1 A4L 刚提车不久，暂时挺满意的。PS：李易峰出事了才知道他还是 A4L 的形象大使呢 ，我更爱了这车了，浴皇大帝只能在 1 楼，我们直接去 2 楼（手动狗头 |
 | 5 oueryini 2022-09-23 11:05:54 +08:00 A4L |
 | 6 kalassssh 2022-09-23 11:06:55 +08:00 1 7 年 A4L 车主选择 A4L ，CT5 确实猛（体验仅限于试乘试驾），雨雪少的地方可以考虑，但总感觉美国车差点意思。 |
 | 7 xuzhongzhou 2022-09-23 11:12:28 +08:00 via iPhone 汉 dmi 油车加油外挂一块电池突出来在下边，外加 dmi 需要时间验证。建议楼主好好考虑考虑。 给我选的话，我选 A4L |
 | 8 zaul 2022-09-23 11:13:04 +08:00 via iPhone ct5 ，洗浴王 |
 | 9 lB2cGz9OQ1agw7XK 2022-09-23 11:15:43 +08:00 3 系也可以啊. |
 | 10 doomzc 2022-09-23 11:17:30 +08:00 3 买了 特斯拉之后觉得其他车（选项中开过汉 dmi 试驾 A4l 雅阁 朋友的 ）都不好开了。。。 |
 | 11 brucewzp 2022-09-23 11:18:48 +08:00 两个人没小孩，可以看看海豹、model3 、et5 ，城市里开纯电充电很方便的（我充过 1 年的野电），个人觉得混动不如直接纯电。 |
 | 12 tigerstudent 2022-09-23 11:23:49 +08:00 没私桩建议不要选混动，充电频次太高，费时间。 宋 dmi 车主 |
 | 13 jarvanluo 2022-09-23 11:44:11 +08:00 A4L 或者雅阁混动，雅阁车主留。 |
 | 14 MASAILA 2022-09-23 11:50:27 +08:00 汉外观很酷，内饰很油腻 |
 | 15 Pythoner666666 2022-09-23 11:52:31 +08:00 无脑 A4L |
 | 16 foam 2022-09-23 12:44:12 +08:00 @tigerstudent #12 请教下，如果主用油，电还需要频繁充吗？ |
 | 17 darkengine 2022-09-23 12:48:46 +08:00 CT5 ，汉 DM 车主留 |
 | 18 usbaby 2022-09-23 12:53:46 +08:00 没有充电桩，不要买需要充电的车。这几个选 A4L 吧，但是配置寒酸，后期加装价格不菲。如果外面充电方便，汉 DMI 可以考虑 |
 | 19 Senorsen 2022-09-23 12:56:33 +08:00 虽然电车体验确实挺好的，但是 1) 你没有私桩，即使在外边有条件，也要定期多走路去充电并等很久、2) 最近比亚迪汉有个自燃案例，还不清楚具体情况，还是建议 A4L 或 CT5 （这两个比雅阁看着会高端一点点；只坐过前者，没开过，供参考）。 利益相关：早期比亚迪秦 dmi 车主。 |
 | 20 tianyou666shen 2022-09-23 13:01:51 +08:00 8 金牌技师身上舞，只因我开 CT5 |
 | 22 Ritr 2022-09-23 13:11:09 +08:00 汉 DMI 220KM 版本 |
 | 23 wanacry 2022-09-23 13:17:56 +08:00 via iPhone a4l 不是双离合吗，为什么都推荐 |
| 24 wanacry 2022-09-23 13:20:12 +08:00 via iPhone 我朋友的大众双离合是真垃圾啊，一用自动驻车的话，红绿灯停的久一点，起步的时候踩不动，延迟 2 、3 秒才会窜出去。 |
25 hefish 2022-09-23 13:24:41 +08:00 要颜值和品牌，自然是 A4L 要省事，自然是雅阁 要派头，自然是 CT5 要体验新能源带来的快感，自然是汉 DM-i |
 | 26 tcpdump 2022-09-23 13:26:48 +08:00 内饰买奔驰，操控买宝马，没钱买奥迪 |
 | 27 Zeonjl 2022-09-23 13:30:23 +08:00 via iPhone 别刚看外观，等用 2-3 年后，你会发现，原来豪车就是豪车….. |
| 28 tigerstudent 2022-09-23 13:46:26 +08:00 1 @foam 不用充。油耗还是挺低的，市区四五升，高速六七升的样子 |
 | 29 xuxuzhaozhao 2022-09-23 13:49:01 +08:00 这还想啥啊，A4L 啊 |
 | 30 gesse 2022-09-23 13:52:16 +08:00 别买汉 dmi （这样我就可以早点提车 |
 | 31 azhangbing 2022-09-23 13:59:25 +08:00 |
 | 32 nba2k9 2022-09-23 1:00:09 +08:00 我选择雅阁 不过混动顶配买不到 |
| 33 tigerstudent 2022-09-23 14:14:30 +08:00 @azhangbing 除非是公司楼下或小区里就有，不然走几百米还是麻烦的。我现在就是去隔壁小区充，不太舒服。不过我小区车位马上开卖了 |
| 34 azhangbing 2022-09-23 14:18:40 +08:00 @tigerstudent 嗯 我一般都是开到公司然后充电 冲完大概中午吃饭挪一下车 ， 回家的话 小区门口的停车场也有充电桩 下班冲上 然后吃晚饭 吃完挪车 （当然 我通勤每天往返 14KM 不额外去哪不用经常冲） |
 | 35 Takizawa 2022-09-23 14:23:58 +08:00 via Android 雅阁车主也建议 A4L 。 |
 | 36 lmshl 2022-09-23 14:28:35 +08:00 没开过别的车，只说下 dmi 感受： 省油就完了，百公里油耗 4.2L 要什么自行车。当然要是一年开不到 1 万公里还是买油车吧。  |
 | 37 shuiixng 2022-09-23 14:38:06 +08:00 我自己是雅阁，但是我选 A4L |
 | 38 Riyue 2022-09-23 14:59:31 +08:00 要么就不考虑 BBA ，实用性、性价比优先，是我的话选雅阁、不需要顶配。 如果 BBA 是选项的话，那就选 BBA 吧，车这个东西，因为始终展示对外，而不像其他物件是放在家里面自己用的，所以品牌本身也是体验的一部分，重要的部分。 |
 | 39 sdoq19 2022-09-23 15:02:00 +08:00 汉 dmi |
 | 40 Microi 2022-09-23 15:06:24 +08:00 1 首先排除失速加自燃且动态控评的那个，开车多且对油价敏感买混动雅阁，对品质有追求且对保养维修价格不敏感买 A4L ，后排基本不坐人或者喜欢后驱买 CT5 。 |
 | 41 8Ri72kLA9ORo6m6f 2022-09-23 15:28:15 +08:00 A4L |
 | 43 Gavin666 2022-09-23 15:33:27 +08:00 A4L --来自雅阁车主建议 |
 | 44 shengmi 2022-09-23 15:47:26 +08:00 混动没桩，图啥呢，混动有桩的，真的会去加油吗？一步到位纯电吧，省的折腾，疫情之下出个远门多费劲 |
 | 45 Feiex 2022-09-23 16:05:35 +08:00 A4L 或者 CT5 ，驾驶感受同级别 MAX |
 | 46 wangjiang 2022-09-23 16:09:26 +08:00 A4L |
 | 47 freak118 2022-09-23 16:14:28 +08:00 去年买的 捷豹 XFL |
 | 48 OTZ OP 我看好多朋友的建议都是 A4L ，我想请教下更多的是考虑产品本身过硬的质量，还是品牌价值更多一点呢。还有就是，品牌在日常生活中是否真的有意义（无商务需求）。 |
 | 49 fredli 2022-09-23 16:23:52 +08:00 这么多推荐 A4 的，那些测评都说这一代 A4 内饰不行，我要去看一看 |
 | 50 shicang1990 2022-09-23 16:25:46 +08:00 @xuzhongzhou 当心被封号哈哈哈哈 |
 | 51 7042X05uTYUd9ULf 2022-09-23 16:28:19 +08:00 via iPhone CT5 。A4 完全看不上眼。 |
 | 52 version 2022-09-23 16:28:24 +08:00 30w 出头.还不如咬牙买宝马 3 系.. 楼主都试驾吧..才知道哪个好..和你身形坐进去舒适感有关系..我是不喜欢 A4L 的油门刹车 雅阁顶配就没必要了..家里 2 台搭配..便宜+贵的...雅阁汽油版 19.7 万....宝马 3 系 36.8 万 |
 | 53 lilbgae 2022-09-23 16:28:36 +08:00 1 A4L 45 > CT5 > A4L 40 |
 | 54 BBCCBB 2022-09-23 16:29:21 +08:00 |
| 55 BBCCBB 2022-09-23 16:29:39 +08:00 我已经开上了... |
 | 56 yuniorzy 2022-09-23 16:30:11 +08:00 A4L |
 | 57 rickll 2022-09-23 16:31:05 +08:00 一步到位 A4l 动感豪华 。来自本田皓影混动车主 |
| 58 rickll 2022-09-23 16:31:34 +08:00 没有家充不要考虑插电混动 |
 | 59 muyangren 2022-09-23 16:40:37 +08:00 无脑选 A4L ，或者考虑下宝马 3 。 |
 | 60 HunSiKing 2022-09-23 16:44:19 +08:00 有面子需求 直接考虑 A4L , 过日子的 选比亚迪 . |
 | 61 Kennyxk 2022-09-23 16:45:57 +08:00 基于你写的背景：小两口，暂时不准备要小孩。CT5 。 ---来自相同背景的 CT5 铂金车主留 ---另，汉似乎并不能拉高到和 A4L 和 CT5 对比。 |
 | 62 serco 2022-09-23 16:49:12 +08:00 CT5 ，nvh 相当好，操控好。A4L 太素了。 |
 | 63 spicecch 2022-09-23 16:52:16 +08:00 混动雅阁车主，推荐雅阁顶配 |
 | 64 lakehylia 2022-09-23 16:56:04 +08:00 当然是洗浴王啦，一键自动导航到最近的洗浴中心。 |
 | 65 fanofayu 2022-09-23 17:01:12 +08:00 A 已经是传统豪车系列了，如果有相关的需求，可以 A ，初次之外比亚迪 我自己也买的比亚迪，不过是秦 dmi |
 | 66 lengxiao 2022-09-23 17:05:06 +08:00 喜欢 CT5 |
 | 67 leelz 2022-09-23 17:05:43 +08:00 选 A4L 跨丑 |
 | 68 xzh654321 2022-09-23 17:24:20 +08:00 s60 表示不服 |
 | 70 fengxianqi 2022-09-23 17:32:59 +08:00 汉 dmi 尊享车主，提车 2 个月，第一辆车，没对比过，只说个人感受，目前还是觉得真香，不后悔。 |
 | 71 rocksolid 2022-09-23 17:39:45 +08:00 单身肯定 CT5 ，如果经常带家里人那就雅阁或者加点钱 BMW3 系 |
 | 72 20015jjw 2022-09-23 17:45:39 +08:00 via iPhone 国内几乎只能 model 3.. |
 | 73 pengyOne 2022-09-23 17:49:43 +08:00 楼主是不是农村出来的？ 是的话铁定选 A4 |
 | 74 ChriskurtDave 2022-09-23 17:54:58 +08:00 不买立省 100% |
 | 75 dongtingyue 2022-09-23 17:55:48 +08:00 ？？？都是看牌子的么 a4l 三十多了 汉雅阁二十五内就可以，电车起步快多了，用电的时候还安静。 雅阁隔音不行，看重这个的话可以直接 pass 。 |
 | 76 JmingZhang 2022-09-23 17:55:59 +08:00 A4L 和 CT5 |
 | 77 coolmint 2022-09-23 17:57:38 +08:00 A4L 肯定错不了，但 S60 也真心挺帅的。 |
| 78 dongtingyue 2022-09-23 17:58:25 +08:00 es 外观也很帅，车子很长 |
 | 79 chisj 2022-09-23 18:31:21 +08:00 A4L 吧，雅阁太吵了。而且十代我这款漏油（自费修理），还召回了几次。（混动应该不一样） --来自雅阁 4 年车主建议 |
 | 80 Chingim 2022-09-23 18:44:14 +08:00 该买大家喜欢的 还是自己喜欢的? |
 | 81 dragonszy 2022-09-23 19:20:57 +08:00 已有 BBAT 就选 dmi ，没有就 BBAT |
 | 82 yhxx 2022-09-23 19:25:51 +08:00 A4L 雅阁、比亚迪感觉和奥迪之间完全不需要纠结吧 CT5 也挺不错的，不过还是 A4 更稳妥一点 |
 | 83 wingoo 2022-09-23 19:36:08 +08:00 蔚来 et5 啊 |
 | 84 wethen 2022-09-23 20:36:50 +08:00 现在看所有油车都像是在看移动路障，尤其是一些低端的 BBA 啥的 ---比亚迪汉 DM 车主 |
 | 85 dongcxcx 2022-09-23 20:56:34 +08:00 A4l, 除了内饰拉胯,其他都挺满意的 |
 | 86 lirno 2022-09-23 21:42:15 +08:00 无脑 a4 不后悔 |
 | 87 libasten 2022-09-23 21:42:42 +08:00 预算 30 了，就不要看雅阁了，其他随意。 |
 | 88 sandow 2022-09-23 21:44:34 +08:00 via Android 建议找 38 号车评看一下，这几款车貌似都测过，比较有参考价值 |
 | 89 SenLief 2022-09-23 21:46:18 +08:00 A4L |
 | 90 thunderstormhit 2022-09-23 21:50:02 +08:00 想推荐顶配 A4L 但是楼主的预算可能只够中配 A4L |
 | 91 qiumaoyuan 2022-09-23 22:30:59 +08:00 要我就雅混，21 万那款。 |
 | 92 summersnow521 2022-09-23 22:54:13 +08:00 奔驰 C 啊 |
 | 93 qsmd42 2022-09-23 23:16:29 +08:00 a4l 内饰太丑了 而且明后年就换代了吧 当然了要不是快换代了也不会是这个价格 |
 | 95 IDAEngine 2022-09-23 23:43:07 +08:00 A4L |
 | 96 dvd888 2022-09-24 00:24:45 +08:00 @tigerstudent 我觉得反之 ，你可以加油 ，因为你没有地方充电，所以不要纯电 ：） |
 | 97 think2011 2022-09-24 01:31:12 +08:00 A4L 吧，外观好看，动力足够，虽然内饰差了点（ A3 车主仰头说道） |
 | 98 songco 2022-09-24 02:51:55 +08:00 via iPhone 我自己车是雅阁国内第一代混动，2016 款，开起来有点电车的感觉，缺点是转弯半径大，隔音一般，电池小发动机启动频繁，结合隔音相当明显 Ct5 开过同事的，也是好车，大部分时间一家三口这车也很合适，隔音好，同事的好像是顶配，带电磁悬挂，还有凯迪拉克的辅助驾驶也很强 汉 dmi 有同事有一辆，没开过，不过感觉你的情况还是算了吧 A4 不熟悉 还有需要考虑下车要开几年，如果开的久，考虑到以后有娃，也可以考虑下 suv ，我家当时搞了两辆轿车，现在经常带娃骑自行车，轿车放自行车有点难 |
 | 99 yuanshrn 2022-09-24 03:01:59 +08:00 dmi 啊 |
 | 100 jimmyczm 2022-09-24 05:34:19 +08:00 我只有一个建议，没私人充电桩就别买电车 |
Select Language