这是一个创建于 1353 天前的主题，其中的信息可能已经有所发展或是发生改变。
想买特斯拉，但是充电太麻烦，听说宝马的 5au 是最好用的，各位大佬说说经验
 | 1 shaoshuang PRO maybe volvo |
 | 2 yuzo555 2022-02-05 00:26:58 +08:00 油车基本上都是 L2 ，就是道路线清晰+天气正常的情况下能帮你保持车道和自动跟车，基本上也就高架高速不赶时间的时候用用... |
 | 3 yangyaofei 2022-02-05 00:31:50 +08:00 没有品牌的汽车(包括所有动力)的自动驾驶可以真的使用, 有 L2 的道路居中和全域自适应巡航就足够了. |
 | 4 ZeroClover 2022-02-05 00:34:30 +08:00 宝马 车道居中能力最好，能无干预通过的弯道半径也是最大的，并且打灯变道也相对比较可靠。 |
 | 5 TangMonk OP @ZeroClover 车道居中有最低速度限制吗？ |
 | 6 ynyounuo 2022-02-05 00:40:48 +08:00 via iPhone ACC 就是最多的使用场景了，其余实际意义还不大 |
 | 7 otakustay 2022-02-05 00:41:35 +08:00 奥迪吧，L3 的能力，限制到 L2 上路 |
| 9 TangMonk OP @shaoshuang 沃尔沃的软件几年没更新了吧 |
 | 10 itzamana 2022-02-05 00:48:49 +08:00 L2 哪些车企做的好不太清楚，不过 AEB 哪些车企做的好可能会出乎你的意料 参考 https://space.bilibili.com/27898757/video |
 | 11 wanglz111 2022-02-05 01:09:54 +08:00 辅助驾驶 90%的时间都用不上 操控感受才是真的 BMW! YYDS! |
 | 13 jadec0der 2022-02-05 04:49:10 +08:00 bmw 没开过。subura 的 eyesight 和 volvo 感觉差不多。 |
 | 14 Goooooos 2022-02-05 07:35:05 +08:00 via Android 现在电动车吹的自动驾驶也都是 L2 |
 | 15 SevenJ 2022-02-05 09:06:28 +08:00 Subaru 的 eyesight 还挺好用的，车道保持，自适应跟车，倒车防碰撞啥的 |
 | 16 SenLief 2022-02-05 10:20:11 +08:00 via iPhone 不要相信所谓的 l3 ，因为出了问题打不赢。 |
 | 17 zhy0216 2022-02-05 11:00:19 +08:00 奥迪 2017 年的 a8 就发布了 L3 自动驾驶 不过迫于监管 始终没有开放这个功能 |
 | 18 wangxiaoaer 2022-02-05 11:27:19 +08:00 新能源的自动驾驶就很好嘛？？ |
 | 19 m102 2022-02-05 12:23:42 +08:00 我是新能源车主，开了有 5W 公里了。 我选车买车的感触就是新能源车已真的不是旧有汽车认知 cover 的住的。 当初我也是听别人，最先去看日产的某款车，结果试驾一圈后发现各方面体验，性价比被国产虐的体无完肤。 无人驾驶和新能源都属于汽车新赛道，因此： 我建议你多去试驾，别在这儿被个别网友对某品牌的认同感而影响了自己的判断。 虽然网友们也是出于好意。 |
 | 20 ccppgo 2022-02-05 14:02:57 +08:00 哪来的所谓自动驾驶啊，指定地点车自动安全开过去， 不出任何问题的才能叫做自动驾驶 |
 | 21 ajyz 2022-02-05 14:16:04 +08:00 via iPhone 对于各种主动安全功能个人觉得还是推荐的（一般要顶配车型才有），譬如某些状况主动刹车甚至避让等功能，但所谓自动驾驶，实际应用场景几乎没有。个人开车近 15 年，没有过那种跨几省的情况，但跨省有（单程大几百公里那种），反正我所处的环境能用好 ACC 的都几乎没有 |
 | 22 jerommix 2022-02-05 14:33:59 +08:00 BMW |
 | 23 EarthChild 2022-02-05 14:58:31 +08:00 领克（保时克） |
 | 24 WorldDominator 2022-02-05 15:06:25 +08:00 都差不多烂，因为是买整套方案的，当然我觉得也不是不能用。国产新能源+特斯拉以后都是自研，最近还上激光雷达了，已经不是一个次元的产品。我有俩车，一个是 2020 款 c63s 顶配，一个是蔚来 es6 顶配(mobileye Q4 解决方案)，平心而论他俩在 l2 水平差不多，奔驰缺高速自动超车(类似特斯拉的 fsd 功能)，蔚来 360 影像非常烂。已经预定了带激光雷达的 et7 ，个人认为激光雷达实时建模才是最终解决方案 |
| 25 WorldDominator 2022-02-05 15:07:56 +08:00 不过我还是得感谢奔驰的 aeb ，没有它提车第一星期就要报废了 |
 | 26 delectate 2022-02-05 16:19:00 +08:00  2 本质上，方案都是一样的，效果也差不多。和用何种储能方式、动力源完全无关。 但是这里要额外注意，不要买 tsl ，因为它只使用单一传感器，局限性太大，极易产生误判，幽灵刹车、刹车失灵屡见报端，而且座椅加热、额外里程、自动驾驶还要付费购买。鬼知道以后它还会用什么方式割韭菜？ 那么，为什么厂商要拼命鼓吹自动驾驶呢？因为电动车实在是没得可吹了，续航弱、充电慢、适用温度窄、适用地区小、折旧快，所以只能转移视线，掩人耳目。 汽油车还是相当能打的，加油 5 分钟，续航 1000km ，全球适用，无死角覆盖。这次春节自驾游，成都出发折多山、康定、理塘、稻城、亚丁，海拔最高 4700m ，气温最低-18 度，这一路上屈指可数的电车，无一例外都是当地人短途出行。 返程的时候偶遇大雪，道路湿滑标线完全不可见，安了防滑链都打滑，一路上看到的侧翻侧滑车辆数台。别说是 L2 自动驾驶，就是 L5 炮姐来了都犯憷。 《车辆滞留折多山侧滑路边 森林消防员紧急救援》 https://baijiahao.baidu.com/s?id=1723732863716566924&wfr=spider&for=pc 所以别迷信所谓自动驾驶，它更不能构成购车的首选因素，顶多是个占比不超过 10%的参考因素。至少未来 10 年，油车仍然是首选；市内超短途或者第二辆车，可以考虑电车（同时要考虑气温、电池折旧等因素）。 |
 | 27 x940727 2022-02-05 16:29:48 +08:00 @delectate 未来十年过分了，三到五年，充电桩建设的差不多，油车就真的一点性价比都没了。 电车一公里 8 分钱，油车一公里 7 毛钱，你选哪个？ |
| 28 delectate &nsp; 2022-02-05 17:41:19 +08:00 2 @x940727 中国人呢，总觉得，看得见的钱省下来了，才叫省钱，其他的隐性成本，去他妈。 如果： 1 、电池折旧不算钱了； 2 、充电等待的时间成本不算钱了； 3 、天寒地冻裹着棉被不敢开暖风，天干物燥满头是汗不敢开空调； 4 、剩余几十 km 的续航焦虑； 5 、满世界找充电桩找不到，找到了用不了； 6 、电费上涨忽略不计。 那么随意，请大力购买电动车！ |
 | 29 exploreexe 2022-02-05 17:56:03 +08:00 @delectate #28 电池折旧这个是最坑的，二手电车最不值钱。 我觉的楼上有个网友说的挺好，多看测评，多去试驾，有些车网上吹挺好，去 4S 店试驾一下就知道了，还有就是没有对比就没有伤害。合资车和国产车再对比对比。 |
| 30 TangMonk OP @EarthChild 领克的自动驾驶给力吗？ |
| 31 TangMonk OP @WorldDominator gle 的 aeb 好像确实厉害 |
| 32 EarthChild 2022-02-05 19:17:18 +08:00 @TangMonk #30 领克的那个算是领航辅助 L2 级别自动驾驶。跟停跟走，还是需要人介入。但总的来说，还是挺好的。可以去 4S 店看看，直接领克 09 一步到位 |
 | 33 liliclinton 2022-02-05 20:07:20 +08:00 不如看看 openpilot 体验开源自动驾驶？支持的车型非常多的 |
| 34 TangMonk OP @liliclinton 就是破解 iPhone 和 ps 都那个大佬搞的？ |
 | 35 Feiex 2022-2-05 23:39:10 +08:00 长城的摩卡 noh 版本，高速几乎不用管。缺点是必须搭配高精地图，严格来说不是 ai 驾驶，但也算是自动驾驶了吧 |
 | 36 whypool 2022-02-05 23:52:21 +08:00 via Android 现阶段自动驾驶全是辣鸡，没有例外 aeb+acc 目前才是最实用的技术 |
 | 37 xinh 2022-02-06 09:30:30 +08:00 via iPhone 凯迪拉克 ct6 上那套 Super Cruise ？ 心动 lyriq |
 | 38 PbCopy111 2022-02-06 10:08:34 +08:00 我有个司机，一个月工资 6000. |
 | 39 AlphaTauriHonda 2022-02-06 10:24:55 +08:00 @delectate 说到点子上了，电动车实在是没得可吹了。续航 800km ，5 分钟加满油是刚需。 |
 | 40 vipzhanghe 2022-02-06 14:26:00 +08:00 via iPhone 保时捷，建议 macan |
 | 41 ufan0 2022-02-06 15:14:34 +08:00 via iPhone 图森未来合作的卡车算吗 |
 | 42 wzhpro 2022-02-06 20:45:24 +08:00 2 这好比 iphone 出来以后，买了一个高端的诺基亚 |
 | 43 mousewolf 2022-02-07 17:38:51 +08:00 bmw |
 | 44 Battle 2022-02-08 14:20:35 +08:00 我开过不少乘用车，无论是油车还是电车。个人体验油车里面目前就是沃尔沃了 |
| 46 Battle 2022-02-08 15:03:27 +08:00 @TangMonk 其他我这两年开过的油车有奔驰 c ，宝马 3/5 ，奥迪 6 ，凌志 es200 ，xt5/atsl ，凯美瑞，天籁，领克 01 ，途观，坦克 300 ，个人体验辅助驾驶最好用的就是沃尔沃 xc60/沃尔沃 s90 的了 |
 | 47 lyseky 2022-02-08 16:11:51 +08:00 福特 acc 不错 |
| 49 Battle 2022-02-10 12:43:57 +08:00 @TangMonk 我开过的感觉不是。我开的沃尔沃都是 pilot assistant ；领克 01 的忘了是不是博世的。xc40 据说跟领克的一样，这个我没开过，不清楚 |
Select Language