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最近骑了好多年的通勤车坏掉了，想买个贵一点的公路车，自己挑的实在花了眼，想看看有没有骑友和骑行群，进个群学习学习，买了车也可以一起玩。
 | 1 coolan 2022-01-26 11:45:13 +08:00 其实直接去捷安特之类的门店就行，他们应该都有群。 |
 | 2 TyCoding 2022-01-26 11:47:53 +08:00 群的话随便搜索就很多，我买的捷安特 TCR SL1 2020 ，通勤不建议买公路车，容易丢。我买来都是用来跑山的，不过天冷封车了 |
 | 3 luckyrayyy OP @TyCoding 之前的小破车骑了六七年也没丢，北京现在还这么容易丢嘛 |
 | 4 ttgo 2022-01-26 12:09:25 +08:00 先买一辆万八千的品牌公路车入门，然后慢慢就啥都会了。 |
 | 5 Aouyu 2022-01-26 12:20:09 +08:00 刚好有一辆崔克 domane AL3 在出，尺码 58 码，适合 180 到 185 ，跨高 84-87 。成色很新，5900 出，可以看看 https://m.tb.cn/h.fOcEi4k?tk=oRyK22THCnc |
 | 6 AlphaTauriHonda 2022-01-26 12:28:12 +08:00  1 骑行要有时间和耐力。人数少点骑能给自己的体会很多。我喜欢一两个人骑锻炼在赛车上的耐力，相比赛道消费也少。修公路车也能很好地把自己和那群少爷区分开。 |
| 7 Aouyu 2022-01-26 12:2:55 +08:00 V 友可以便宜点，自己因为做了 fitting 换了 56 码的。主要也是通勤骑加周末偶尔骑游。domane 耐力舒适架很适合通勤，骑着也舒服。 |
| 8 luckyrayyy OP @ttgo 万儿八千才入门吗，我的一步到位也就一两万… |
| 9 luckyrayyy OP @Aouyu 老哥车挺不错，可是我颜控强迫症想看看能不能整个内走线的 |
| 10 Aouyu 2022-01-26 13:45:05 +08:00 @luckyrayyy 1-2 万入门公路的话，强烈推荐留个 fitting 预算，先 fitting 了。会给你推荐最适合你的车。这点最重要了。 |
 | 11 littleangel 2022-01-26 14:13:40 +08:00 内走线，可以看看，美利达瑞克多系列了 奸特 疫情这两年 车架普遍性价比不高，还贵 |
 | 12 freed 2022-01-26 14:15:49 +08:00 贵一点的公路车....直接去崔克闪电店里看看就行了... 贵的是真的好...可惜我买不起... 之前在捷安特店里帮朋友看车的时候,试了一辆 1W 的碳纤维公路(这还不是算贵的车了) 那真舒服啊,超轻超快..可惜..买不起 |
 | 13 bug403 2022-01-26 14:17:39 +08:00 最近我在看 2000 大洋的美利达幻影。。。。。 |
| 14 luckyrayyy OP @freed 崔克闪电好确实好，感觉又太高了....他们家两万以内的都各种简配，相比其他牌子性价比低了好多。确实打算过了年去看看美利达和捷安特，感觉比较亲民 |
| 15 luckyrayyy OP @bug403 哈哈哈我第一辆也是两千多，骑了六七年了，才想这次换个好的 |
| 16 luckyrayyy OP @littleangel 确实，相比两年前，要么减配要么加价，头疼 |
| 17 freed 2022-01-26 14:24:04 +08:00 @luckyrayyy 那就去捷安特或者美利达吧 1W 左右能搞个碳架的 |
 | 18 joesonw 2022-01-26 14:26:03 +08:00 2 通勤真不建议公路车. 一是有锁必丢车, 在眼前才安全. 二是公路车肯定不加脚撑. 三是如果平时还有运动的需求的话, 肯定最终会上锁鞋. 通勤的话锁鞋很麻烦. |
 | 19 AndyBear 2022-01-26 14:40:01 +08:00 我也是山地转公路通勤，选的捷安特 PP ，两万出头，全碳，UT 套件，算是一步到位。上班提溜到工位边上，人在车在。 |
 | 20 zeroze 2022-01-26 14:44:49 +08:00 买一个被偷一个，早已退圈 |
 | 21 flanker 2022-01-26 16:39:56 +08:00 电动车？ |
 | 22 CaptainD 2022-01-26 17:3639 +08:00 1 ，你的身高体重是多少，简单来说身高决定尺码，尺码又是公路车重要指标，如果很高（ 185 以上）那么捷安特美利达之类的就不太好买了，崔克闪电之类的要贵一些，当然可以选迪卡侬，但是我不太喜欢他们家的涂装 2 ，预算多少，公路车入门普遍贵一些，当然有知识、有动手能力另当别论 3 ，个人认为北京没那么容易丢车，我当时就一把小破锁，扔到大街上靠树放也没事，这样过了大约一年时间 |
 | 23 nekoneko 2022-01-26 17:39:25 +08:00 1w 多 可以搞辆 gravel 玩玩 |
| 24 luckyrayyy OP @CaptainD 感谢老哥真诚作答，我也是看了美利达捷安特说大码很少，我 183 有点担心，还没去店里看。预算看情况吧，心理上线是 25k ，要是便宜点体验也还行就不买这么贵的了。 |
| 25 luckyrayyy OP @AndyBear 放办公室里？那是挺不错，我们楼层太高了不好拿... |
| 26 luckyrayyy OP @nekoneko 看了几天公路车吧，瓜车确实挺火啊最近 |
| 27 AndyBear 2022-01-26 18:14:01 +08:00 @luckyrayyy 一只手提溜进电梯，我在 16 楼，没问题。要去店里买的话直接按 9 折砍 |
 | 28 plams 2022-01-26 19:46:56 +08:00 预算 25k 的话, 留 5k 做 fitting 和锁鞋衣服码表这些配件, 剩下 20k 就 tcr adv pro2 disc 吧, 正好花光. |
| 29 plams 2022-01-26 19:49:15 +08:00 ps: 通勤的话别考虑公路车, 再降低点买车的标准省下来的钱买个电驴吧. |
| 30 joesonw 2022-01-27 09:03:05 +08:00 via iPhone 真要买崔八折的话，去店里多磨一磨。原价买就真冤大头了。 |
| 31 luckyrayyy OP @joesonw 好嘞好嘞，感谢老哥 |
 | 32 Maiiiiii 2022-01-27 10:27:16 +08:00 1 大码选择的空间小一些，建议留预算上锁踏锁鞋头盔码表衣服这些装备和 fitting ，两万预算还是门店买好一些，门店也有一些骑友群，会定期组织活动。整车的配置可以缩，后面再单换，比如一体把、座管、座垫这些，套件选好一点，升级会麻烦一些。装备尽量不要缩，选预算范围内好的 |
 | 33 ronnie9211 2022-01-27 10:37:25 +08:00 国内的 BikeFitting 水平参差不齐...想找个靠谱的 Fitter 挺难的，但 Fitting 又相当重要，不做 Fitting 盲目靠感觉组车和训练既伤钱包又伤身体...所以得先花时间研究研究当地哪里有口碑比较好比较专业的车店。另外 2w 左右应该足够入门了，Tcr Pro+机械套件+国产碳轮+头盔+锁鞋。 |
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