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涨价，性能变差
 | 1 vimv OP |
 | 2 Pichai 2021-11-19 14:38:33 +08:00 这下 model y 的销量岂不是更高了，只有两万块的差价了。 |
 | 3 Innovatino 2021-11-19 14:49:35 +08:00 via iPhone 续航高了 |
 | 4 kop1989 2021-11-19 14:52:58 +08:00 @Innovatino #3 换了标准。普遍比 nedc 高了 10% |
| 6 vimv OP  |
 | 7 wenbinwu 2021-11-19 15:09:50 +08:00 当纠结的时候，就已经中了商家的招了 |
 | 8 jlak 2021-11-19 15:10:53 +08:00 via Android 60 |
| 9 jlak 2021-11-19 15:11:17 +08:00 via Android 换了 60 度电池 |
 | 10 nnqijiu 2021-11-19 15:15:14 +08:00 电池大了啊，别只盯着价格 |
 | 11 yEhwG10ZJa83067x 2021-11-19 15:17:54 +08:00 @vimv 请问真的那么在意百公里加速体验感吗。我怎么感觉 6.9 都很快了。哈哈。。。。 |
 | 12 weicoder 2021-11-19 15:24:38 +08:00 上周六看到国外官网的 model3 已经改款，果断下了 2021 的订单。不过现在还在纠结要不要提，哈哈 |
 | 15 mikeven 2021-11-19 15:35:23 +08:00 说实话这个加速负优化挺无语的，电机明明没降级，纯粹是软件锁。估计后续卖加速包能解锁到 5 秒 |
 | 17 eltria 2021-11-19 15:38:08 +08:00  1 @justrand 我们可以不用， 但是商家卖得不能没有， 尤其是本来卖得价格便宜量也在那里，结果一涨价还减量了。。。。我如果正在考虑 3 的话应该会直接放弃了。。。 |
| 19 vimv OP  不过有一点，3 现在有方向盘加热了～ |
 | 21 thxgod 2021-11-19 15:42:21 +08:00 方向盘加热对南方来说 需求没那么大 |
| 22 yEhwG10ZJa83067x 2021-11-19 15:42:44 +08:00 @vimv 好吧，没想过软件限制这一茬。 |
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thxgod 2021-11-19 15:42:53 +08:00 如果要提新款是要加价提是吗
| 26 weicoder 2021-11-19 15:51:16 +08:00 2021 款 11.1 号后提车的也有方向盘加热，之前下定的可以选择提新款或者老款 |
 | 27 br00k 2021-11-19 16:01:04 +08:00 可能怕之前已经订车的用户心理不平衡要退订？所以限速？ |
 | 29 antticloud 2021-11-19 19:05:15 +08:00 我的 YP 等了一年了。。。。  |
 | 30 ybw810 2021-11-20 08:39:00 +08:00 via iPhone 后排座椅加热要 2400 ，方向盘加热估计也得 2400 |
 | 31 ifhwhlwpto 2021-11-20 12:05:07 +08:00 美国这边早就涨价了，都涨好几轮了，供不应求啊 |
 | 32 sungnix 2021-11-24 09:58:17 +08:00 Model Y 后轮驱动版于 2021 年 11 月 24 日也涨价了。  |
| 34 vimv OP  model 3 也和 y 一起，同时涨价了 |
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