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据说花几十块钱给 m1 MacBook Air 添加散热胶片能显著提高机器的性能，不知这样做对电池的寿命有没有什么影响呢？
 | 1 jfdnet 2021 年 2 月 14 日 这个显著提高的结论是怎么得出来的？ |
 | 3 YUX PRO 不会 用手摸一下就知道长期负载温度依然比较集中 只是贴了之后集中的地方温度会更高 但不会整过 d 面都热起来 |
 | 4 lsvih 2021 年 2 月 14 日 这个视频叭 |
 | 5 hadooow 2021 年 2 月 14 日  1 我也在考虑这个问题，但是看到一个视频说 apple 在 mba 后面添加隔热片是为了限制 d 面的温度在低温烫伤的标准值以下，m1 的 mba 原装散热设计好像就低了 0.5°，diy 贴散热胶之后超了大概 7°左右，放腿上肯定是不合适了（应该也不会有人长时间把笔记本放腿上吧，脖子也难受啊）。所以高负载下 d 面是比原装散热的要高那么多，最坏得情况 d 面和电池接触了，不过就算电池没有接触 d 面，电池和 d 面之间的空气也会被加热，而且无法排出，电池温度肯定是会变高的，对电池的性能多多少少会有影响 |
 | 6 Nathanzheng 2021 年 2 月 14 日 竟然没人说经典台词？ “供着” |
 | 8 cheng6563 2021 年 2 月 14 日 via Android 说的好像不加散热片就不会积热一样 |
 | 9 wydinhk 2021 年 2 月 14 日 我买 MBP 的其中一个原因就是这一点……XD |
 | 12 bao3 2021 年 2 月 14 日 via iPhone 苹果怎么没想到呢 |
 | 13 hello2060 2021 年 2 月 14 日 via iPhone 只知道以前的大众车主能自己改装发动机，现在高端 M1 用户就快追上了 |
 | 14 hengo 2021 年 2 月 14 日 via iPhone 1 拆机不影响保修吗？ |
 | 15 VpChris 2021 年 2 月 14 日 via iPhone Mb12 的用户表示被虚焊搞怕了 |
 | 16 love4taylor PRO 不建议，电池确实是属于需要「供着」的玩意，一言不合因为长期温度高了鼓包就得不偿失了。 |
 | 18 hucheng518 OP @lsvih 谢谢，视频讲解得很清晰了 |
 | 19 tianndy 2021 年 2 月 15 日 低温烫伤了解一下。为了点性能修改这个着实没有必要。LTT 做这个就是图个乐，不建议效仿。 |
 | 20 lujiaosama 2021 年 2 月 18 日 我就给我的老款 MacbookAir 改造过,加了导热垫,撕了绝热膜, CPU 监控显示 60,70 度的时候,D 面贼烫.感觉就是该热的还是热, 热量也没导出去多少. |
| 21 hucheng518 OP @lujiaosama 所以你还需要一个电脑散热风扇架 |
 | 22 V2cky 2022 年 3 月 8 日 1 亲测 SSD 和电池的温度不升反降 长时间中高负载会让 M1MBA 持续积热，这些热量不会凭空消失，结果就是核心降频，机身整体都发热，包括 C 面 自从加了导热垫，D 壳升温快了，热量更快散出去，反而内部温度降下来了，性能也得到了保证 白嫖王的视频很多人都只看前半句，他的后半句是：why not ？ （为什么不改装？ |
 | 23 mylighting 2022 年 5 月 6 日 @V2cky 我看了 Created Tech 的视频，虽然贴散热硅胶片的核心区域温度高了十度，但是往下的区域逐渐反而比没有贴散热硅胶的，竟然低了 10 度，印证了你的说法。 |
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