解决快递最后 100 米问题

可是 在这个上帝的年代 一个投诉

代取快递的话，快递还是送到菜鸟或者代收点么？社区快递员凭取货码领取？还是说你有办法能实现通过你渠道下单的单子能获取到取件码？
如果是单纯免费代收的店子，比如物业或者小卖部之类的，靠姓名电话取件么？怎么获取用户的信息？是靠用户到你的平台申请送货上门，系统下发取件任务，类似派发任务的形式么？
如果是一个平台知道了你的姓名，电话，真实又具体的门牌号，你不怕么？

怎么解决货品二次转送导致的货物风险问题？
你为了解决最后 100 米，最终承担的却是整个物流的风险。

最后 100 米 但是风险和回报却不成正比

"几乎零是成本创业"
整个物流链条的风险成本都在你这里了。

我已经拉黑菜鸟驿站了，不送上门就拒收。

所以，你的盈利点在哪里？

怎么会是零成本创业，全小区的快递都在你这代收了，二次派送不需要人力啊

看大家都比较担心风险，其实现在的快递代收点也是存在这些风险的，不是一样可以干
出了问题同样无法判断是在快递过程中还是在代收点存放期间，或者是用户拿回家拆包装过程中出的问题
如果包装有破损，和用户视频确认下是否签收，其他问题就只能用户去和快递公司交涉了
还不放心可以弄个记录仪，确认轻拿轻放，没有抛摔包裹
再说了整个环节平均算起来，要比快递公司快递员和代收点都赚得多，承担一些风险也是应该的

@puzzle9 投诉谁，我又不是快递公司，上帝难伺候，爷还就不伺候了 哈哈

@MaxTan 不是代收，不需要门面租金这些投入，从代收点拿，送到用户手里，也就出点人力了 这还不是零成本，等着天上掉钱下来吗

痛点是存在的，解决方案也还可以，盈利方式有点绕，盈利空间不明确（可以估算一下）

再想想，就是跑腿服务啊，做的就是人力低成本，对于时间价值低的人可以做，

@wanwaneryide 前期需要用户提供取件码、姓名、手机号等凭证，后期可以让用户收货地址直接填写代取人的姓名电话
每个小区只有一个或者几个代取人，社区快递员自主运营，自己去宣传获可，自负盈亏，完全可以不依赖平台（用第三方的共享类导购 app 即可，不好还可以换一个玩，反正手里有用户）
当然也可以是平台运营的方式，平台提供技术支持并参与利润分成，仅参与导购环节，不需要要用户信息

一天几百个快递，你只有几个小时时间，送的完吗？送不完怎么办？一个快递你可能一毛钱都赚不到，你还送吗？

这个问题其实很好解决，送外卖的也可以顺带送快递上门，当然快递费要加上送外卖一样的服务费。

@CQYJ #10 学校外卖门口集中后，统一由兼职的学生一个个送上门，一单 5 毛

可是，快递不是本来应该送到门的吗？

看到楼主这样的奇思妙想终于知道为什么创业成功的是极少数人

0 成本？人力不是成本？菜鸟的出现就是为了省这个成本。。

快递损坏了，怎么算？
是不是还得帮忙验货

没有减少人力得都不算减少成本。

不如快递费涨价，明确必须上门的费用

之前在学校里，这种类型的项目很多，也有得赚其实。

伪需求

之前我们学校就有……

通过返利链接下单，到了之后发取货码和地址然后送到宿舍

又来一个创造需求的。免费都不会让你送，非要都插一脚？

其实我只是反过来说了，并不是要解决什么快递问题，也不是减少什么人力成本
目的只有一个，那就是赚钱 哈哈
做淘宝客现在竞争白热化了，那我可以提供一个线下的服务
内部优惠券，自购省钱，分享赚钱，这些都是烂大街了 拉新成本越来越高了
我说来我这里买吧，可以领优惠券，你是不是转身就走，可能嘴里还会骂骂咧咧
那如果我说，帮你取快递，给你送上楼呢，是不是还有可能考虑两秒钟再走呢
如果前提还能有一点点信任的基础，那这事儿是说不定就能成呢

在一些高校已存在。不我有去解。你可以去查一下。

说学校的，这个我很清楚。这个 idea 我是五六年前在学校的时候就有的，只是没有找到机会去实施。后面离开校园了再想在高校里面搞就又多了一层困难，所以才考虑小区的。小区比学校小多了，送不了多远，还有电梯 哈哈哈

你们大城市都是快递送上门的？

0 成本? 人力不是成本？

0 成本还不搞?等什么？

快递柜不香么

好生意！别问了别犹豫！开干吧！

出力不讨好，且没啥利润的环节，整个购物流程里各方的各大厂商都不愿做

怕是对 ‘成本’ 有什么误解

费用呢?

感觉成本被针对了，成本本人表示很无辜...
我说的是几乎，几乎~ 不是肯定的用语
再说如果算上人力，世上还有零成本一说吗

费时费力几乎看不到利润。

丰巢收个 5 毛都被炸了，你这感觉悬啊，我想知道有没有人在上海搞一下代扔垃圾，哈哈哈

“零成本”这个是对谁而言？
赢利点在哪？

很简单，如你所说这么好，，，菜鸟为什么不送上门呢 ？？？

他们很容易筛选愿意送上门的，愿意放在站点的...

至于你那靠这个业务，拉动什么优惠券淘宝客。。。

你应该去送外卖，顺便再开个饭店，要是能顺便把菜也自己种了，把猪也养了，应该就能成功了。

最后 100 米最大的问题就是人力成本太高，不然丰巢快递柜也不会应运而生的。

当年就在学校干这个，纯人力一个快递 1 块钱。根本没人搭理我

心动不如行动
反正零成本
快做吧

快递的人力成本的大头就在这最后 100m 了

首先假设用户都不用上班，整天呆在家里。

一单按 5 分钟一元计算，一小时不停走路是 20 元一个小时。一天按不停 8 小时计算，那就是 160 元。一个月不休息，那么每月 4800 元。这么辛苦，一个月才 4800，有多少人愿意做这事？

价格升到 2 元一单，一个月 9600 收入，有多少用户愿意购买这服务？

我们小区两年前就有了。然而大部分人还是去快递站取。

应该和直接和快递点合作

你不会以为最后一百米就不需要快递资质了么……
没资质直接逮你个非法经营

@TimePPT 对了，顺便说下，北京有家「百米站」，好多年了。就是解决最后一百米送货问题的。
但活得一般。

去参考下 蜂站 我朋友的创业项目。

祝你好运

什么烂项目

还不如蜂巢 ///

@luhe 你付的快递费里面已经包含上门费用了，不包含快递上门的，比如德邦物流，邮政平邮包裹，你去看看价格多低。付了上门的钱不送上门，还不维权活该自己去取，今天是去驿站自取，明天是去集散点自取，后天就是去转运中心自取。

成本最大的环节楼主说成本几乎为零。楼主你实操过么？
打个比方吧。
江浙沪包邮区，京东快递首重 1KG 起步价 12 元（你要求送上门是肯定会送上门的）；然后如果你把包裹直接放到京东当地的中转仓，也就是同城配送，首重 1KG 起步价还是 12 元不变的，并且时效依然是次日达。
实际上对于快递公司来说，干线运输的成本是非常小非常小的。

你先算算赚多少钱再说吧

最简单的，三种计费模式，一种送货上门，一种站点取货，一种快递柜取货，不同模式不同价格，也就相差一两块。看用户选择。

一个投诉就能解决的问题.不行就邮政投诉一下.

丰巢的出现就是因为 快递送货上门时家里没人接收快递。

快递送货，人不在，这时候应该放在哪？然后要保证货品不丢失。最方便的地方不应该是信箱，或者是物流点么。

放到物流点就有一个问题，为什么要给你多次配送。是否应该额外收费，或者自己去物流点取。

如果放到信箱，驿站，不就是回归驿站是否应该收费了。

好吧。我都是让快递员扔在门口的箱子里面。

两年了，还没遇到过丢失。

快递服务费多样化
基础价：送到附近网点
加钱：送到小区
再加钱：送上楼
再再加钱：送到你床上

最早，12-13 年我读大学的时候就想过这个。当时快递行业还是野蛮时代，要不就扔在校门口不管，要么就一定要你本人来校门口取。
我就想建一个代收代送到教室 /寝室的小项目，后来就有了合作的快递代收点，比代送要方便安全的多。
所以我认为送上楼基本属于伪需求 /需求量小到无法盈利

快递柜解决了你的问题。

你要为这种连最后 100 米都懒得取快递的人服务，出问题了他们不得折腾死你？

风险收益不对等。而且涉及到法规问题，举个栗子：

中华人民共和国邮政法，第七十二条：未取得快递业务经营许可经营快递业务，或者邮政企业以外的单位或者个人经营由邮政企业专营的信件寄递业务或者寄递国家机关公文的，由邮政管理部门或者工商行政管理部门责令改正，没收违法所得，并处五万元以上十万元以下的罚款；情节严重的，并处十万元以上二十万元以下的罚款；对快递企业，还可以责令停业整顿直至吊销其快递业务经营许可证。
　　违反本法第五十一条第二款的规定，经营信件的国内快递业务的，依照前款规定处罚。

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或许你会说：我不是快递企业啊。好，那么快递企业跟你合作的性质是啥呢？送快递也是个生意啊，要么受雇于快递企业，要么就是商业合作，那你工商注册营业范围是啥？是否在合法的经营范围内，不在经营范围内以及缺乏许可证属于非法经营啊。出现与合作企业或客户的纠纷，怎么能确保你经营风险最低呢。

歪个楼，个人认为比较符合 niche 市场的点是：残疾人 /养老等护工服务。
作为很忙的年轻人，我不太介意快递不给送到家门口，放快递自提柜就足矣了。

但是行动不变的人更需要解决最后 100m 的问题。作为社区内的护工，工作职责之一是取快递。这样逆向思维，这些配送员受雇于本社区的服务组织或者部分有需要的民众，这样就与快递业务脱钩了，具体的配送风险可以用协议方式转嫁给具体的配送人员与客户。

但尚未解决的问题是：配送人员容易当冤大头！例如客户收到的包裹内物件损毁了，那怎么解决这部分人遭遇的风险呢。如果风险与收益不对等，这些人也不愿意干这事儿了。

成功人士的想法往往和普通人不一样,
所以楼主还不去干,还等什么. 反正人力不算成本,几乎是零成本创业.一本万利啊

如果这种模式能赚钱
物业就能取代你，比你优势更强
1， 安排几个保安顺便就干了，成本更低
2， 具有天然的用户信赖
3， 可以方便进出不同楼栋，直接上门，无需业主配合

你可以去大学里面送快递，我上大学时就有学长骑个电动三轮把快递从代收点送到每个宿舍，每次 1 块钱，在这之前我舍友提出这个想法时，我没跟他一起实施，后来发现其他人做了。

lz 目的是获取用户关键信息，然后导流变现

代取快递免费送上楼, 你做吗?

仓储成本...
快递遗失，损坏如何定责？
收费呢...超过 5 毛一单估计没太多人愿意吧
风险，成本和收益完全不成正比。
最后一公里本身就是成本非常高昂的

我就想问去菜鸟或者快递柜取个快递有这么难么，走走路呼吸下新鲜空气不好么

当项目的目的是在解决痛点的时候，项目就基本结束了。

快递出了问题，可以找快递公司，从你这出了问题，找谁？

这不就是菜鸟驿站干的事情？
菜鸟驿站是送货的，你说一下就行。

其实不喜欢快递员上门，对业主安全是隐患。

之前丰巢和速递易，目标也是为了解决快递最后 100 米问题

真就这么懒？送上门当然好，实在不上门，我下楼走到小区门口取一下，5 分钟也够了。

不知道你说的是不是美团跑腿？饿了么跑腿？顺丰同城？价格比美团低还是知名度比顺丰高？还是比他们仨信用度高？

快递柜不就是解决这个问题的？ lzout 了吧

听起来感觉不错 但是我不是适用用户 因为菜鸟再必经之路。。。哎

楼主加下我微信 skyjie5188 详聊下吧

@CQYJ 也就出点人力成本？咋就感觉跟农民种地人工不要钱？那你还不如拿这个免费劳动力出去打个工可能挣的更多点的

快递柜、菜鸟挺好的，小区门口下班必经之路，正好顺路拿，我是特别反感陌生人敲我家门的，外卖我都自己下楼拿

感觉每栋楼入楼口处加装一个快递柜比较好一些，这个快递柜可以有多个用途，只要申请码就行。
这样的话，解决了快递柜会走很远的问题，避免了快递二次接手安全性的问题。