时间点
- #0x00: 地点 SH. 没有计划安装充电桩. 销售说可以走挂靠超充的方式购买. 遂前往试驾.
- #0x01: 6.6 试驾订车. model3 长续航版 选了高级内饰和车身颜色 没加高级辅助驾驶 落地 35.2W.
- #0x02: 6.26 通知可以 30 号提车. 改为 29 号自提 快速完成保险购买.
- #0x03: 6.29 付尾款提车. 现场定了龙膜 SS 级别 送了充气套装 其他杂物 等上好拍照再去贴膜.
- #0x04: 6.29 提车时电量为 60% 排队充电人多 自行前往南方商城超充站点充电. 20min 充到 90%(推荐值) 充电车不多 地桩解锁密码需要在车载屏幕上查看才能落下来.
- #0x05: 7.01 漕河泾开发区前往浦东新区蓝天路 518 号验车 满场地 tesla 就是开过去拍个照 验车耗时 2min 途径中环 /罗山路高架
优点:
- 科技感十足 中控台清爽 不愧是这么贵的电子设备
- 操作简单 辅助驾驶感觉很好
- 动力回收和自动驻停 在城市路段使用很方便 开了 150km 基本没用过刹车 脚在油门上点点放放就够了
- 手机 app 操作很方便 也能够遥控关窗户
- 音响效果不错
缺点:
- 继手机电池焦虑症之后 又多了轿车电池焦虑症
- 风噪有点大 高速比较明显 慢速还行
- 胎压高开起来有点颠 稍后会按销售建议放气再试试
- 后续等有新体验 再更新
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