考科目二有没有必要模拟？谢谢

怎么模拟？

看你什么驾校，驾校有一个全模拟的练车场

有必要，有些点不一样。

没必要，上去一顿操作，时间太快了，我也不知道怎么过了，6，7 分钟的事

模拟考试就是去确认作弊点的。你看着来咯

模拟的意思是全项目走一次吗？

@leloext 就是考试的场地，所有的项目走几圈。关键是模拟费比考试费还要贵！

我们这模拟就是提前到考场把路线跑一遍。侧方位停车考点可以根据考号确定到两个点（第二天一定会在这两个相邻点中的一个考）。其它就是跑几条线路，会有人告诉您怎么开。
总之。。。这钱赚的真容易。。。教练都羡慕的不行==

我考驾照的时候也有模拟，费用确实不便宜，而且人很多，大部分时间在等。不过确实对提升信心有一定的帮助。

模拟不模拟，钱多钱少都是小事，重要的是过不过。
如果挂掉了，你要重新约考、考前再次练车，可能还要起早贪黑，耗费更多的时间和精力，还要交补考费补训费（如果有）。

如果是在考场模拟，个人认为还是很有必要的，至少考前也要去看一下场地，了解各个项目的位置。

如果无所谓再考一次的话,就用不着. 无非就是拿钱换时间罢了.再说了,没模拟的也有可能考过.第一次没过第二次就知道怎么过了.. 自行取舍的问题

没信心的话，有必要，考前模拟 6 圈只过了一拳，幸好上了考场一把过，至少也有心理安慰的作用

科目二不清楚，科目三我考试得地方，模拟的人和不模拟的人是不同批次进考场，不同考官监考，模拟了的 4 过 3，没模拟了的 4 过 1

@lpf0309 现在不都是电脑监控设备感应么？怎么还模拟了，过关率高些？

是考场的话就去试试，心里有底了考的时候更容易一把过。相对于重考所花的时间精力金钱来说模拟费算个屁啊

@f2ck 那这种我就没有模拟考过，我们这边教练会带你入考场走一次的，步行的那种，讲各种方位点和标记，然后回教练场脑补训练，全部科目一次通过。一般来说教练能让你考试了，就是技术已经没大问题了，心理质素很重要。考试的时候上车后考试前可以用半分钟左右安定下自己的心情，心情定下来问题就不大了。祝考试 1 take pass.

有必要

没必要


反正都是要挂的

有机会去考场走一遍，还是值得的。

我这里模拟场就在考场旁边，地形和车子都跟考试一样，花 120 练了几圈，还是值得的，算是提前熟悉考场的车子以及路线，还可以消除一点紧张感。

@f2ck 坐标成都，两年前，科目三，虽然是电脑给分，但考官在副驾能修改考试命令，让你过的话给你进行提示的指令，不让你过的话给你容易犯错的命令，比如让你在最左边车道靠边停车，没给你变换车道的命令，很容易因为连续变换车道挂科。同车一小伙因为提醒别人系安全带，在考试结束的时候因此挂科。

@f2ck 科目二车上没考官，全程自己跑一圈，电脑提示给分，按道理没必要模拟。可能是我菜，没模拟，3 次才过。

有必要，现场跑一边考场，否则估计你还没摸清楚流程就挂了，顺便去“踩点”

有必要
虽然模拟会交钱，但说实话，模拟能提高通过率

科目二模拟了，模拟跑了 4 圈都没过，正式考试的时候第二把过了
科目三模拟了，跑了 2 圈没过，正式考试第二把过了

模拟了之后，你就相当于充值玩家，玩的是 normal 模式，没模拟玩的是 hard 模式。这个你可以问问自己，自己是否到了那种任何一个新场地都能一次顺利通过的水平了。新场地的意思是之前对这张图一无所知。当时我就是没去模拟，一次通过了，但是你让我再来一次，我会充值降低游戏难度。难点在于，你不知道具体的考试路线，从哪里进哪里出之类，第二个也就是我当时天真以为即使考不过就当模拟了，天真了，有五项，只要你挂了其中任何一项就必须把车开回发车区，后面的场地长什么样你是没机会看的。而且，补考的费用是按照你摸方向盘的机会算的

补充一句，到了那种一次顺利通过的水平包括了强大的抗压能力，不仅仅是车技。

这么问了，说明你对自己水平没有绝对的把握。考场实地模拟还是很建议去的，最好是教练或者熟悉场地的人跟着，讲解场地上的每个点，很可能跟驾校里的划线或者距离有差距。
不想开车模拟也应该实地考察一下。

看你自己的训练水平和时间价值决定。我认为有必要，一般租考试车进场地实地训练一小时也就 200 多块钱，熟悉场地可以大幅提高通过率。考试场地通常离市区比较远，去考一次很耽误时间，花几百块节省一两天时间，很值得。

我个人建议就是如果是考场模拟有必要，如果考不过的话增加时间成本，补考费划不来

提前熟悉场地还是有帮助的，就算是实在不想掏这个钱最好也要自己在考场路段多走几趟，掌握具体考点位置。

有必要，价格 100 以内的话，值得跑一遍，熟悉考试流程，练练手，回去总结一下真考时，心态更好。

看看考场就行了。。本来就是很简单的事情