这是一个创建于 2266 天前的主题，其中的信息可能已经有所发展或是发生改变。
这次更新的是 v0.5.1，主要是增加了具体路线有效乘车的首末车时间，线路表增加了到站点详情的跳转。
提前知道首末车时间很重要，不然已经半夜很晚了还要走到地铁站却发现没车，大写的尴尬。但是坐了一半没后续可乘车辆也很尴尬，我曾经从西直门坐 13 号线的末班区间车到霍营，然后面临着步行回立水桥的现实问题。如果上帝让我再选一次，还不如直接在西直门叫车，当年在霍营车都叫不到啊啊啊，冻死我了！！
如果乘车时间没掌握好，可能费点时间，可能费点钱，最糟糕的就是我这种又费时间又费钱的。
但是人工实现获取具体路线对应的有效乘车时间区间的成本很高。早期我们同事出去玩，也经常掏出手机看站点的首末车时间，结合之前车区间的行程时间去算起点的上车时间。不停切换站点详情页去从多条首末车信息中找特定线路、特定方向的末班车，还得人工计算之前线路区间的乘车时间。多几次换乘基本两眼一抹黑，尽早放弃是上上选，费力算出来还好，算错了就是硬亏
。最后抱着能坐多远坐多远的心态去赶第一条线路的末班车，剩下的就交靠运气，然而会有运气不好的时候，比如我。。
具体路线对应的有效乘车时间区间是只在有特定场景下显出实际价值，但是有需要的时候10 秒就给出有效的建议、不用等待下载、不用等候安装，这么低廉的信息获取成本，却能有效的降低"时间成本风险"或 /和"资金成本风险"，这样的小程序不考虑收藏一下么~
为了便于大家体验一下人工计算具体路线对应的有效乘车时间区间有多么酸爽， 地铁通 v0.5.1 的线路列表的各个站点，包括途径站）都能直接打开具体站点的详情页查看首末车时间，线路左侧显示具体站点的离站时刻以便计算。如果发现地铁通小程序的计算结果有问题，顺便给我反馈一下纠个错，立即氪肝修复
上图！高清无码！实际上只需看一下第二行的有效乘车时间就可以了 （捂脸，另外线路表的所有站名都可以点击，换乘站额外加了字体颜色 
这么丝滑的小程序，不考虑给女朋友推荐一下嘛？
t/586461
@Dolores2b #90，来体验一下自己算么。。
第 1 条附言 2019-08-05 10:12:11 +08:00
v0.5.2 已发布，修复了线路首末车时间区分工作日休息日时类型的选择不一定准确的 bug。各个城市以及同一个城市不同线路的规则都可能不一样，现在按照每条线路的特定规则来判断使用工作日还是休息日的时刻表再计算起点的**有效乘车时间区间**。
目前尚无回复
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