iOS 11.3 或许将为北京和上海带来 Apple Pay 交通卡的支持

上海已经可以扫码进站了

广州已经支持 Apple Pay 支付入闸了（就是既然苹果那么专横，那我把我的入闸机改造成 POS 机就好咯）

@arnofeng 北京机场线现在也可以扫码进站，这里讨论的是用NFC 方式刷卡进站的支持。

已经晚了，魔都地铁自己的 APP 已经普及了。

就不用费劲巴拉的每次都要掏卡递 /手环了。

@FFLY 个人感觉，NFC 刷卡进站效率要比 app 二维码的效率高。

@atone nfc 进站成功率没有二维码高，至少上海这里是这样的

对我来说出门带张卡并不麻烦……不过多一个选择总是好的

@atone #6 二维码就是个拍脑袋的决定，因为你会遇到刷二维码的时候 NFC 调起了 Apple Pay 导致页面切换，无法刷二维码的情况
这时候已经要被后面的人骂死了

广州现在不是所有公交都可以用 Apple Pay 吧, 只是地铁和少部分 ATM 公交才可以用 Apple Pay 吧？

@reechang

Apple pay 的公交卡模式使用无需额外验证的模式，就像它的在日本以 felica 协议实现交通卡类似。

考虑到连 Android 平台上第三方 hce 出来的闪付形式的过闸都能稳定工作，稳定性，效率肯定是扫码远远比不上的。

a/t 都可能在测试 NFC 模式

不知道 Apple pay 刷卡速度如何啊，整个流程离线刷卡吗？太慢了肯定会被后面人吐槽

@atone 这是肯定的，我自己用的就是 NFC，但是魔都地铁 APP 拉着银联和支付宝烧钱搞活动，已经养成不少用户习惯了。

@reechang 你这是瞎说了，NFC 过 2 个人，二维码才过 1 个人，速度肯定是 NFC 快。

@SourceMan 你这是拍脑袋的想当然，扫二维码是需要手抬高一些的，这个距离已经过了 NFC 最佳感应距离了。

applepay 不联网的话还可以，联网的话 跟支付宝没差别

我记得以前的 NFC-SIM 好像关机都可以刷？不知道 HCE 公交卡有没有这么方便

@pierrec 根据之前的设计推断，应该都是离线的。

能 nfc 充值就行了，别什么 applepay，不用。

@orangeade 关机肯定不可以刷

@atone 三星 pay 关机也可以刷公交卡地铁

@mikeven
@atone apple pay 不完全是在线，和刷银行卡是一个性质，是离线的。

应该类似 suica 的开卡模式

就济南的体验来说，二维码的识别速度实在是可怕，忘记带公交卡时候用支付宝上公交，我基本上都排到最后面上，不然那识别速度实在是尴尬的要死，而且还经常二维码失效需要刷新重刷。

这个应该 iphone8 以上才支持吧好像是，iphone7 只有日版的

@sarices iPhone 7 只有日版支持是因为日本的 Suica 卡需要特殊的硬件。理论上国内公交卡应该不需要，不过具体的支持情况还要看 Apple 了。

@atone 关机可以的，NFC 直接连 Sim 卡

广州的 apple pay 地铁出入都挺快的，扣款是隔日扣款；

就看魔都地铁愿不愿意了，现在强行推自己的辣app，非要另搞一套标准

@arnofeng #1 手机卡拔出来就扫不了了，没网，而且不支持特定的蓝牙版本的手机也不能用。主要是那个应用是个流氓应用，iOS 上 2 分钟前台大概会有 5 分钟后台时间，比较耗电。

估计到时候还得鼓励两地公交卡公司开发一个类似 JR 东日本 Suica 的 App，我推荐苹果负责开发，好给这个虚拟卡充钱，事实上，香港八达通也是 Felica，还不如去香港普及，现在全球发售的这最新一代 iPhone 都支持 Felica，还有上一代日版

就是讨厌必须把手机地区设为中国才可以用，我需要美国加拿大地区的 News 啊

反正日本就是这样，地区设在日本，Apple Pay 才显示 Suica

@dxppp 现在不需要切区了... 直接去装 Suica 的应用，空中发卡

@atone iPhone 8/P 和 iPhone X 非日版也有对应的硬件了

@dxppp apple pay 亲测不需要设成中区，帐户和手机地区全是美区，一样能用

@FFLY #4 上海，很多人走到门口才打开 app，然后再去刷二维码

@arnofeng
@FFLY
你们难道不觉得扫码很蠢吗？杭州地铁只需要激活 Apple Pay 就好了，扫码还要打开应用，点出二维码，上海这个傻逼应用还有 Splash Screen 的广告，智障的一笔。

NFC 就是要比二维码方便。

@dxppp 完全不需要 App 来充值，Apple Pay 直接充。

@arnofeng 我更关心能不能扫码出站。只让进不让出就尴尬了，233333

@RickyBoy 我的实体（记名卡）总是转移不到 Apple Pay 上，所以我就直接空中发卡了一张...
这个充值其实对国内不友好，因为不支持银联

@RickyBoy 好吧，事实上，进 App 充也是 Apple Pay 付钱，不过想问下，没有 Suica 是不是还是得下个 App 搞张虚拟的

如果能通过 App 直接激活一张虚拟的，方便外地或外国人

@Had 充值的问题只能怪 Apple 中国和银联了。
转移过两张，记名式和无记名式都妥妥的没问题，前提地区要先切成日本。

@dxppp 嗯，Suica App 能直接发卡

@RickyBoy

大通银行不是美国的么，
https://www.uscreditcardguide.com/chase-sapphire-reserve/

难道（滑稽

回西安的时候发现支付宝二维码也不错

@RickyBoy 切了日本地区绑定的美国卡还可以通过 Apple Pay 用？

@efen 哈？你和我说的有什么关系，你说的我都知道啊，我说以后存在可能性要切回手机地区中国区是因为像日本切了日本区才可以用 Suica，同理，切了中国区才可能在 Apple Pay 里找到中国公交卡，而美国区只有储蓄卡或者信用卡，更何况我要用美区的 TV 和 News

安检，二维码都大幅度降低了坐地铁的效率。

广州公交还不行吧。地铁是可以的。地铁刷 AP 真心方便快捷。缺点就是，性价比没羊城通高。

上海刷二维码的 metro 大都会使用前是要关掉 NFC 功能的

@dxppp

@dxppp 好吧，那这样的话，到时候老老实实用回实体卡了，二维码扫描的方式太反人类了

魔都大都会的要开蓝牙， 今天电量低了死活刷不出站，差点迟到。不知道是不是跟 ios 的自动进入低电模式有关系

@cloverstd 使用习惯养成一段时间就好了
@unidentifiedme 很蠢，但是没办法，已经普及。Apple pay 就算出了，也肯定要收开卡费，苹果那看不起国区的样子，是不可能像小米那样帮你付这个开卡费的。如果你认为公交卡公司会为了苹果退一步，那是不可能的，公交卡是刚需，目前所有的 NFC 实现方式都视为是公交卡的一种异形卡。然后虚拟卡是跟手机走，还是跟着账号走，目前来看都是跟着手机走的。所以 NFC 方式，也会有一些不舒服的地方。

@unidentifiedme #32 对。。竟然还有开屏广告！这个 metro 大都会简直智障

卡片这么方便耐操的东西不用，为什么要小心翼翼地掏出笨重的手机。

@Building 现金这么方便耐操的东西不用，为什么要小心翼翼地掏出笨重的手机。

广州使用 apple pay 坐地铁非常方便，很流畅，完全不觉得和刷实物卡有什么区别

杭州。。。 都已经用 Apple Pay 刷了好久公交了

@FFLY Apple Pay 的交通卡跟 iCloud ID 走，这个只是把交通卡添加到 Apple Pay 要什么开卡费。

@Building #55 哈哈，道出了真相。我以前也幻想过 Apply Pay 什么时候支持公交地铁。结果现在支持了，实际情况还是羊城通来得安全 便捷 实用，而且还有优惠。我接受不了刷机时要按指纹，或者说可以不按指纹么？

@zzNucker
@barbery
这种是刷的银联，跟交通卡不一样，交通卡是可以设置免 Face ID/Touch ID 的。
以广州的为例我先要开屏扫了 Face ID 再把手机贴到闸机上，Suica 的话直接拿出手机贴上去就好

@iqav 你们对 Apple Pay 的公交卡有什么误解？明显是不需要按指纹的。

apple pay 消费的体验还是很棒的，出门根本不需要带信用卡，直接靠近 pos 机就好了，唯一麻烦的就是还需要小票签名。

坐地铁的话，没试过

@RickyBoy 那就更弱了，就是没有在线开卡功能，只能模拟一张现有的实体卡。另外，实体卡也是有开卡费的，没开卡费的交通卡，在魔都不存在的。

@dxppp Chase 是美国卡啊，没毛病 w
切了区域当然可以用，这个跟区域没任何关系，我现在区域是美国照样可以用 Suica。但是如果你要把 Suica 实体卡绑定到 Apple Pay 上就需要切成日区了。

@SourceMan
@Swift3030
六号线青年路站有一台机器刷二维码取票的 app 同时支持刷二维码进站 识别非常迅速 不觉得有多慢啊
刷二维码到出票一闪而过 闸机也改造了两个入口了 这么多人把 apple id 移除了国区 用二维码很方便的

@FFLY 魔都的还没出来，不了解。Suica 是可以通过 App 发卡的

@SourceMan
@Swift3030
六号线青年路站有一台机器刷二维码取票的
app 同时支持刷二维码进站 识别非常迅速 不觉得有多慢啊
刷二维码到出票一闪而过 闸机也改造了两个入口了 这么多人把 apple id 移除了国区 用二维码很方便的

@hexogen 添加这个和 Apple ID 的区域没任何关系，只和你 iPhone 设置的区域有关系。

@RickyBoy 原来如此，不用 touch id 的话那还不错

@Swift3030 #28 二维码进站就是作恶 +1

愚蠢、低效，没有带来任何便利，还需要额外配备设施。

@FFLY

@RickyBoy #62 呃 指导下怎么操作，坐标是广州

@RickyBoy 至少 Suica 在线发卡是不需要开卡费的。你们魔都要收费那也是魔都的问题。

@iqav 现在 Apple Pay 公交卡还不支持广州，所以暂时无解。

@RickyBoy 也就是说手机地区设美国，Apple Pay 添加卡时会有 Suica 选项显示？

@reechang 人在上海，NFC 都可以成功，从未失败。

@dxppp 设美国的话添加卡是没有 Suica 的选项的，只有地区设日本才有。但是添加完成以后你再改哪里都是可以的。

现在直接拉卡拉 nfc 手环，可以网上线公交卡充值，上地铁公交直接 nfc，跟地铁卡没区别。不足之处就是一周充一次电。所以 ios 11.3 是否支持上海之类的，完全没有意义了。

@RickyBoy 全国哪家交通卡没有开卡费或者叫押金，香港也有，搞不懂为什么非要和 Suica 比，都是地区卡，又不是全球卡。

@RickyBoy 谢谢

@FFLY Suica 至少是通杀全日本轨道交通，无论是地铁铁路还是新干线，还真没几个国家做得到，中国高铁都不是拍脑门儿说走就走

广州 只是用了 银联闪付 的通道，并没有开通 apple pay 绑公交卡

@dxppp 全国一卡通，前几年就在搞了，只是各地方利益分摊，还没谈好罢了。高铁的话，看不出说走就走和一卡通有什么关系，中国铁路或者说中国高铁的运量和里程，真不是新干线能比的了，那么大的运量，那么长的里程，做成说走就走，怎么看都是对乘客的不负责任。

还有通杀这个事，国土面积越小越好搞，地大了，你有时候很难做到技术条件的统一，而且日本早跑了那么多年，中国才刚刚起步罢了。

@FFLY 看来你还真是没懂，Suica 实体卡是有开卡费。但是直接 App 发的 Apple Pay 的卡是没有的。然后如果你把实体卡添加到 Apple Pay 的话，也会直接把开卡费的钱加到余额上。
现在能加 Apple Pay 的只有 Suica，Apple Pay 要支持你魔都了，不跟 Suica 比跟哪里比。

@dxppp 不客气。另外好像如果直接用 App 发卡的话是不限制手机地区的（我没试过）

@RickyBoy 那肯定是和 Android 阵营比，三星 Pay 和小米公交，都支持交通卡，国内做得最好的，支持范围最大的就是小米公交。Apple pay 头上又没长角，市占率也是逐年下滑，公交卡公司怎么可能特例不收费？而且我说的很清楚了，像小米公交之类的虚拟卡，在公交卡公司有正式名称，叫“异形卡”。什么叫异形卡也许你不了解，异形卡就是特殊种类的卡，比如一些纪念卡，迷你卡，钥匙圈卡，都属于异形卡。所以说，公交卡公司就没有对虚拟卡有独立策略，就是很简单的把虚拟卡也作为一种异形卡处理的，明白了吗？

@RickyBoy 我就是切日本绑卡（绑卡只能在日区），但是无论怎么试，用什么姿势都不行... 所以还是新发卡了

哪里有公交卡快

@zhangdawei 如果是 Apple Pay 版的公交卡的话，使用体验跟普通的公交卡没有太大差别，因为 Apple Pay 版本的公交卡，不需要 Touch ID 或者 Face ID 的验证，将手机靠近闸机，直接唤醒 ApplePay 公交卡，直接扣费。

又骗我升级。。。

@Had #88 我上次除了区域切成日区之外，还把语言也改成了日文。

话说回来国内银联的 Apple Pay 是不能通过 Suica 的应用给卡片充值的。



Suica 的处理方式是加入实体卡的时候会把实体卡内的 500 日元押金当作可用余额还给你（实体卡片作废），不知道国内会不会这么处理。

@c6h6benzene 国内只是不能通过 Apple Pay 充值而已，想充值还是可以充的

我是假苹果用户，不用 Apple Pay，不升系统，二维码方式觉得挺好的，不用卡的原因是懒得取现充值

@RickyBoy #93 对于日本这种常犯自闭症的国家来说，这点其实不意外。（滑稽）

JR 东日本有针对这种情况的新充值机，肉身到东京总归是能充上的。

深圳真是是羡慕嫉妒恨啊 还要用深圳通 公交才新升级微信扫码

Sumsung Pay 用得很舒服。

杭州地铁原来可以用 APPLEPAY。。。

但问题是也会变成对非原装电池限频的问题。。。。我就该废了。

二维码扫码真的辣鸡...