20W 以内 B 级车求推荐

凯美瑞，雅阁，天籁

楼上都终结了，日系三强

20 以内 B 级，混动的话都超预算了，那么要省油的话只能找动力效率高的车型。拥堵路况多，双离合不合适。剩下的车型就是楼上说的日系 3 台了。阿特兹 2.5 的我感觉自动启停的时候车身震动还是比较大的，另外冷车启动声音很响，可能不符合你的要求。

华晨宝马 116 （逃

@NemoAlex 不考虑混动，贵出很多。阿特兹车型真是 nice，运动款，也是听说声音大一点

你这些条件都满足的车本来也不多了，随便选吧

加点钱上宾利吧

@loading 凯美瑞，雅阁加入第一选择呢；不注重外形和内饰凯美瑞+1，车型来说雅阁+1 嘎~

宾利就算了。。而且也加不了

日系三强之外补一个迈锐宝 XL

博瑞其实蛮好。

雅阁凯美瑞马上都要换代了 这个时间比较尴尬

加点钱上劳斯莱斯魅影吧 挺不错的

@xcolder 啊啊 我去看下消息，时间忘记说了，可以推迟到明年的 谢

讲真，九代雅阁 15 款我开了 2 年半，挺不错，省油空间大，很满意。就是有一点让我再选车不选日本的了，底盘总是给人不自信的感觉，抖动，油门和刹车传到车里的感觉觉得车轻飘飘的，风噪控制的很差。现在是沃尔沃的 S90，很喜欢。

@nullen 博瑞的残值率太低了

@1O 讲道理，要同价位对比啊

@1O 油耗现在都多少？

思域吧，性价比高，后排够坐，好开，尾灯辨识度高面子也够了

wey7

或者要空间的话，最高性价比的是君越 20T 低配，20 万左右买辆 C 级入门车，但对新手而言这车太大太长太胖有点难上手，后排乘客舒适度绝对是一流

一楼已结贴

日产骐达

雅阁，家用综合最佳。

@lyh404 综合怎么说，可以详细点？什么样的路况油耗如何

考虑下速派？开了三年多了没毛病

说句真心话，B 级车的优点在于行政功能，舒适，配置。这一切，都是在高配置的基础上

低配的 B 级车，属于厂家拉大价格区间的行为，个人认为不太合适。

@superleexpert 2016 款 2.4L ，长期市区 6、7 公里通勤，综合油耗 9.5，如果距离长点快速路多点油耗会低一些。大多数人是 8~9 个油。
空间家用够大了，当然据说比起迈腾还是不够大。
没有特别明显的黑点。
加速平顺。
缺点：1.配置略低不够诚意； 2.胎噪略大； 3.偏大偏长，停车不太好停。

博瑞，看了 2 年，没毛病

雅阁凯美瑞换代要上市，必须等等啊！

或者考虑下思域？

@lyh404 哦 2.4 这个油耗可以接受，个人觉得基本市区的话 2.0 也 OK，反正帝都这路况也开不起来

@wendaoliu 周末准备去看，真的没毛病吗？选什么配置呢

@zoom28 传说年底年后的？

@shuax “没毛病”这种事有概率的，看综合情况和定义，和个人的开车习惯、路况、城市、里程数等都有关系；

凯美瑞或者双擎卡罗拉

加钱上雅阁混动吧

不考虑面子，没必要买 B 级车，尤其是大城市。开过雅阁六年多，车是好车，优缺点都很明显，看注重哪个方面了。现在开雷克萨斯，用起来感觉是高级了一点，但是多花的钱也是自己辛苦赚的。如果现在让我重新选择，家里人不多的话我就选择卡罗拉混动了，或者途安 L

现在开雅阁，但是如果长期车上有三个人，建议 A 级车，思域顶配，昂克赛拉顶配，卡罗拉混动这类的。不好停车，多出来的空间，也基本用不到

凯美瑞雅阁这些 乞丐版都是 19 起啊，不算 20 内了吧？
买乞丐版的不多吧？？

你这要求随便一辆 B 级都满足，我的目标包括
十代雅阁，本田大法好，但等到上市价格会比较坚挺
君威，外形+配置+9AT，听说变速箱满分
我选了迈锐宝 XL，最便宜，帝都锐驰应该能在 16.7 左右落地，变速箱 6AT 比不上君威，配置够用，需要外装倒影+胎压，其他配置基本全了，外形见仁见智，我很喜欢

标志 508

讲真，开过那么多车子（单位车多），我还是觉得这个价位帕萨特是性价比最好的，绝对技术过剩的产物，奶罩（耐造），好修，路边店就能保养，永不过时，最保值（二手车比价王），现在新款挺好的，呵呵。

看销量排行榜的话就是 迈腾，帕萨特

可以等领克的车看看

@yangyaofei 太贵了 那个价位可以考虑别的了

唉，我最后选择了威驰 FS

@usbaby 面子不考虑，说说优缺点？毕竟这么多代了，肯定也有些变化

@hand515 全落地 20 出头，不同城市报价和优惠也不同，这个看个人选择了

@ichubei 哎 大众的怎么说呢，看个人了，各有利弊，非要看销量的话，我觉大众公关做的“很不错”，在国内品牌认可度贼高

@pimin
@zhanauto
同喜欢迈锐宝 XL。
我咋觉得新手买车看看外形内饰就行了，啥操控油耗都是浮云

推荐 昂克赛拉 撒
1.自动启停油耗低,适合拥堵路况
2.如果你不是超过 1.8 米的大胖子,空间绝对够用
3.启动停止转弯很平滑,基本上无感觉(自动挡)
外加:高颜值轿跑车 .. 真的高颜值

@xbonline 也有看呢，除了外形内饰，油耗也要看呢，操控平滑什么的反正新手还没对比。。

@bridge45 参考一下，有的车自动启停这些功能有，但是不到位

雪铁龙 C5

买最喜欢的牌子呗
没有偏好就买销量大的

和楼主一样的需求。预算也在 20 多万左右。考虑 B 级车都在换代。目前国内上市的只有别克君威可以选了吧。
我觉得如果不急的话等到明年也会选择多一点。新款雅阁我觉得还是很不错的。但是国内上市怎么也要明年了吧。
我是打算十一先去看看车
目前考虑的车型：
别克君威 28T
凯迪拉克 ATSL （目前优惠能有 8 万块）
现款雅阁 2.4L

另外迈腾也在考虑范围以内。。

20 万以内的话目前比较喜欢
思域和昂克赛拉

也是小白，打算买第一辆车。 有了更好的选择也告诉我。

凯美瑞吧，本田雅阁 NVH 不太好。

@nonozone aha，终于有人推荐啦，一款口碑传播的好车！

首先，我不知道 lz 的 20w 预算是购车 20w 还是落地 20w，如果购车 20w 的话，最终落地价会在 22w~23w 左右。
然后就是强烈推荐马自达 阿特兹。以下观点，如有不服请键盘车手去 4S 店试驾。
优点
1、创驰蓝天技术，发动机可以做到阿特金森循环和奥拓循环切换，在上海这种也爆堵的路段，城市道路 7.5 个油，跑高速 6.5 个油。
2、东瀛宝马之称，这个价位无敌的操纵感，方向灵敏，油门响应快，100 到 0 刹车距离优秀。
3、黑科技一般存在的 6AT 调教技术，平顺的让你觉得你是在开 CVT 的车。
4、维修保养便宜，半年或 1w 公里一保，每次保养费用在 550 左右。
缺点
1、作为运动型轿车，虽然为 5 座车，但后排中间地板有明显突起，且后排中间座椅柔软舒适度欠佳。
2、隔音欠佳，表现在胎噪和路噪，但通过更换米其林静音轮胎可以得到一些缓解。就算是这样也比思域的隔音要好。
3、没有 atuo hlod，在红绿灯前需要自己手动按驻车按钮。

作为人生第一辆车，还是比较推荐的。同级别油耗低，拥有不错的动力响应和操纵感，能让你感受到驾驶的乐趣。（去年春节我是开车回的上海，全程 1100 公里，阿特兹给你的路面表现让你非常的安心）。虽然在空间表现上不尽人意，但是作为城市用车，它的空间还是能够胜任，偶尔帮朋友搬点东西后排座椅还能 46 放到。

如果是购车 20w 的预算，这里推荐 2.5 的次顶配车型 2017 款 2.5L 蓝天尊崇版
如果是落地 20w 的预算，这里推荐 2.0 的顶配车型 2017 款 2.0L 蓝天尊贵版
马自达长年有着 1w~2w 的降价优惠。

最后，其实自己买车，车的性能方面都是客观因数，最后还的看你是否对这个车的外观和内饰是否满意。毕竟自己看着都不喜欢的车，哪怕再好用你也用的糟心。我是蛮喜欢马自达的魂动设计的 23333

@NemoAlex 冷起最夸张的还是宝马，感觉启动了台拖拉机。

@superleexpert #59 最近中毒法系，想从 308/408 C5aircross，C4L，C5 之间抉择吧...

加钱上 mkz

自入的思铂睿，推荐。。。。。。PS：算了算了，当我没说，反正没人买~

@hand515 现在低配雅阁，凯美瑞低配，19w 多就落地了，包含全险。。。。

@xbonline 我也是被外形打动，B 级里面造型我喜欢的有十代雅阁 阿特兹 XL 君威还是偏稳重
XL 最便宜就选了他，灰色最好看，够凌厉

@superleexpert 大众现在确实贵了，帕萨特低配的下来也略过 20w 了，迈腾已经和帕萨特，雅阁，凯美瑞啥的说拜拜了，完全价格不在一个层次。

少点钱买混卡或者混雷

新君威吧。。。。

别买大众就好了

vv5s

速派 便宜

@Halry 看侧重哪方面了~

@1O 朋友的也是 S90 41W,很帅的车啊 哈哈哈

阿特兹

堵车还要求油耗的话, 混动是首选啊, 不考虑混动是个什么考虑? 应吹死听

回复贴里有推帕萨特的是高级黑还是真爱？

帕萨特，南方保有量大是事实。但是，它并不好修，也不保值，谢谢！

@Thiece
除了推荐的 12345，阿特兹外观在国内因素太强了，这个价位段来说必有 ATZ 一席之地啊；
当然不只外观、性价比也是可以的；
空间上来说前排 OK 的吧，后排看测评不算宽敞；
油耗是加分项，缺点噪音大了点。

总的来说已加入我的 list 中 ~

这个看你的经济情况，虽都是 20W，20W 之后还有无存款？后续 5 年左右的生活压力会不会持续增大？
人生第一辆我推荐 A 级或紧凑型 SUV，随着自己的熟悉和了解，几年后会知道要什么车的
具体点就是推荐吉利帝豪 GS 的顶配，年轻运动，要啥有啥～ 11W 的样子，过几年的话可选择面就很大了，可以上 BBA 也可以再选择 B 级其它车
个人建议

@ipconfiger 价位不低，会高出一截预算，还有个人觉得这种混动的新兴起技术还有提升空间，而且也不能只看油耗吧，各有利弊

迈锐宝？

@superleexpert 毕竟阿特兹之前的老马 6 只能算是 A+车，现在改款成 B 级也是算吊车尾的存在。但是家用还是没有任何问题，我搬过两次家，后排放倒，一车拖走。海外版的阿特兹还有一个前脸灯，淘宝可以加装，更帅气。
v 友的建议或者车评网上文章的顶多只能算参考，具体的还是需要你抽空去 4s 店试驾。

@wawehi 据说帝豪 GS 这车油耗感人

@superleexpert 两田的混动技术很久了吧，久经考验。那种油电分离的所谓混动不提也罢。

雅阁或者天籁，雅阁没有开过，开过天籁开的人和坐的人都舒服。我自己开新轩逸，同出自日产，也是同级车中属于比较舒服的。

@superleexpert 八代雅阁，空间、驾驶感受、油耗都挺好，缺点就是噪音，不过据说后来的有改善了

@luo123qiu 综合 8，纯市区 10 左右，算正常水准，家用车其实油耗成本只占用车的较小的一部分，买辆 10W 的车，一年一万公里的话，残值损失每年 10 ％约为 1W(前三年尤其高)，保险 4 － 5 千，油钱算每公里 6 毛计 6000，停车一年视地区不同，一线城市每个月 400 左右，一年就是 4800，保养一次到两次，500 － 1000 左右，还有洗车打蜡这些就不算了，还没算不小心违停或违章之类的或者去商业中心的停车费用。

不推荐车，但说说我的感受（斯巴鲁 XV ）：
1、后备箱空间一定要大，我的情况是后排不放到的话，一个安全座椅，一个折叠婴儿车，满了！（很后悔没+2W 上森林人）
2、配置一定要丰富，差 2W 不要羞涩，直接上，当然再多就没意思了（当时买车太急，没买到高配，买了低配再加装）
3、一定要亲身体验新车，试驾车都是调过的且使用一段时间后味道都散了（去上汽荣威店里，车里坐一会能熏得你怀疑人生）
4、日货确实如传说中省油省心，根据朋友圈反馈，不建议买欧美系（除了 BBA ）
5、马自达，推荐的人很多，但是买的人很少，我也觉得很奇妙，其实当时看中了 CX-5，空间也大一点，但就是没选它
6、通用的车，由于其全球研发战略，国内很多型号都是韩国品牌淘汰型号的拉皮，比如迈锐宝、科帕奇，珍重
7、后排要不要加长的？那要看你的潜在乘客有没有个子特别高大的，或者经常开长途后排需要伸伸腿的？

我平时市郊都开，大概 7 毛 /公里，混动能压到 3 毛吧？你不要混动的理由是？丰田混动很成熟的
个人推荐 SUV，坐着视野爽，每次打车也都是选大众途安 MVP，轿车埋在里面实在是压抑~

嘉旅车主路过。。落地 18

没啥不满意的地方，省油扎实空间大，没感觉到什么顿挫，市区开噪音控制也很不错。

就是太肉（ 150 马力），动力不如同事 300 马力的 R -_-!

@lyh404 你这油耗太高了。我北京在市区开，低的时候 5.5，堵车的高的时候最多也就 9 到 10 左右。

新款雪铁龙 C5 不错，要买仪表液晶屏的那款。

拿本半年，开过 15 款（租） 2.0 阿特兹，行驶品质很棒，动力随叫随到，高速超一路，噪音很小，而且我也不关心这个。都说内饰差，同级轿车倒是没比过，但肯定甩 gla220 内饰两条街，17 款阿特兹内饰也改了不少，去 4s 店也试驾了 2.5 的，目前基本确定元旦入 18 款 2.5 阿特兹（网传 10 月份发布，11 月上市），思域我是不考虑了，外观是很炸，但内饰太廉价，如果思域有阿特兹的内饰，买思域妥妥的，同价位 b 级车我也没试驾的打算，关键是造型都不太符合我不足 25 的年龄，以上

@66beta 混动预算超出过多，看了几款没定位到合适的，双田混动算领先的吧，雅阁 16 混动有朋友开油耗必须靠谱。

SUV 一直还都没看呢，很蒙，准备回头考虑一下；

马自达身边开的人也是不多，我猜是不是公关不到位呢，看着满天品牌认可度极高的大众也是醉了。

阿特兹

@0x8C 目标清晰，适合自己的才是好的！我也在等看新款阿特兹、凯美瑞、雅阁，不管怎样都是要实际试驾一下~

11111

日系车，不推荐日产，马自达来顶替！
优先级：本田>=丰田>=马自达
本田车的品控和良品率，高的恐怖～

两个建议：
1. 等雅阁和凯美瑞换代
2. 加钱上混动

@zengyuxi 马自达了解的少，准备去试驾一下；双田是等新款了，凯美瑞的新代样子还挺不错，抛弃了大叔气。。混动还是贵啊 pass..

都是日托，都不能推荐点其他的