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从网上查的数据来看，使用共享汽车 10km 内上下班成本大概在 30 RMB 左右，感觉还是可以接受的，不知道大家怎么看？
 | 1 ooh 2017-05-11 21:17:27 +08:00 为何不打车？ |
 | 2 rssf 2017-05-11 21:17:36 +08:00 via iPhone 隐形成本不用算么！ |
 | 3 vbs 2017-05-11 21:23:50 +08:00 上下班时间我看车都被用完了 |
 | 4 loggerhead OP |
 | 5 tigerstudent 2017-05-11 22:17:50 +08:00 你家和你公司都有还车点这么好？？ |
 | 6 cloverstd 2017-05-11 22:18:21 +08:00 深圳通勤这么贵啊 我在上海，20 公里，坐地铁也才 10 块每天 |
 | 7 esophagus 2017-05-11 23:07:19 +08:00  1 即使两头都有取还车点，还是要靠抢的。高峰时段的城市道路交通是稀缺资源，低价的共享汽车不会是解决方案。 |
 | 8 uuair 2017-05-11 23:19:08 +08:00 停车费按金币给补贴，可北京的停车费。。。。 电动车需要放到指定的几个充电桩附近，然而充电桩并不多。 smart 还可以，但是车少 |
 | 9 SharkIng 2017-05-12 07:31:55 +08:00 via iPhone 哪个公司？ |
 | 10 curiosity 2017-05-12 08:41:47 +08:00 1 以上海 evcard 为例，按分钟计费，每分钟 6 毛钱，加上每次 2-3 块钱的保险，看起来并不贵。但是注意他们是按照时间计费的，早高峰会堵的你怀疑人生，让你亲身感受到时间就是金钱。另外，并不能保证每天都有车，我小区门口那个点每天 7 点就没车了。在我看来，这种共享汽车还是平时消遣娱乐开一开比较合适，日常通勤有点奢侈。 |
| 11 loggerhead OP @tigerstudent 家附近有，公司附近不清楚，希望也有吧 @cloverstd 没有啊，做地铁的话可能也就每天 10 块，但是地铁要一个小时，骑行都只要四十分钟…… @esophagus 有道理，受教了 @SharkIng 企鹅 @curiosity 嗯嗯，日常通勤可能还是不现实 |
 | 12 prondtoo 2017-05-12 11:56:03 +08:00 哪里有车，ponycar 我下班时间从没见过我附近有车，有都是电量 20%以下的。我就刚开始 ponycar 运营的时候开过两次，也就练练手。熟悉后周末租汽油车去了。 |
 | 13 1069401249 2017-05-27 11:17:36 +08:00 @prondtoo 要带驾照吗,也不能说走就走啊 |
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