DIY自行车，不知大家有没有经验？

我觉得可以买一个山地车然后进行改装，估计没有办法进行完全的 DIY，不过可以去自行车行问问 :)

BTW，公路车的胎的一般比较单细，只能应对比较好的路况，如果是旅行的话，除非一直走省级以上公路，否则状况会比较惨吧

@icyleaf 关于车胎的问题……我只打算在城市里骑，问题应该不大吧，另外我看车把，车架，轮子什么的都有现成的……不知道组装得时候会不会……

2010年夏天买了一辆大行，学会了骑自行车然后开始改装
2011年1月份从头装了第一辆，2011年夏天装了第二辆

公路车胎的规格是700c，山地车是26寸，前叉其实是不能互用的

如果城市柏油路骑的话，可以考虑直把公路，就是把公路的把换成山地那样的直把，这样可控性比较好，安全一些。骑起来比山地要轻快一些

@aligo 额，那网上那些旅行车是怎么回事啊？

最近国内比较流行的是高速山地之类的东西

具体来说就是1.5及以下的半光或者全光+硬叉+v刹，其实也相当于是直把公路车了

旅行车是用避震的700c前叉，并不是山地车的前叉

旅行车。。

@aligo 我的设想用途大概是每周骑两次每次五十公里左右，那旅行车和直把公路那个更适合些？

其实普通的XC车或者硬叉山地车是最合适的。。。
旅行车和平把公路车都是基于700c的，自己装不好找车架和前叉，而且价格通常也会比较高

@aligo 我看到卖26的公路车了，而且说实在我对距离没概念，我每次都要横穿整个西安……

@kokdemo 26寸不可能是公路车啊。公路车最大的特点就是700c。当然也有650c的规格存在，但是非常少见

@aligo 淘宝上确实有……

@aligo 淘宝上确实有…… item.taobao.com/item.htm?id=10477422965

@kokdemo 太重了，而且好山寨。用的只是民用级别的套件（看上去还是山寨的），也没有前拨。完全和公路车不相干。入门级别的公路车应该是在3k rmb上下的。
其实如果预算不高的话，还是不要自己装了。
选择捷安特美利达比较靠谱一些。

@aligo 有道理，而且我发现我的身高根本不允许26的车……

@kokdemo 身高和车胎大小没关系的，公路车的700c相当于有28寸了

身高大小其实和车架有关系。例如山地车15寸的车架适合155-165cm的身高。而公路车相似大小的车架是水平上管长度为525mm的S号

每周骑两次每次五十公里左右和你淘宝链接参考预算的话，又是城市路况的话推荐直接买品牌的整车，性价比更高。
旅行车你应该不用带行李；推荐公路或山地的整车，50公里不算长，山地其实更灵活。

1. 喜欢diy的话就不建议买整车
2. 组装的话，只走公路可以考虑，windspeed钢架钢叉，1.5的半光胎
3. 其实可以买个折叠，速度不比非折叠慢，不想骑了，拎着上公交

纯diy对于lz基本不现实，各种规格制式的配件搭配需要很长一段时间进行熟悉，组装过程中的调试也很复杂，光调圈这一项，没有个十年经验和专业工具是弄不好的，所以建议先整车，或者二手组车，再慢慢学习。

@myang 自己装有难度，其实我的意思是自己选好件，然后找车店或车对的人帮忙装。

关键字:光头胎.

另外看lz好像在西安,那么提供一个论坛地址,可以去看看:bbs.xianbear.com 里面有单车板块.

@liuers @myang @awsx @aligo @jacky007wang 我想了一下午，我觉得我目前对自行车的认识还是在代步的层面上，想买个入门级的车一是出于锻炼，二是有虚荣心作怪，重新挖掘了我的购物需求之后我认为我应该去入一辆骑起来舒服耐操的车，我平常回家的时候会背上电脑和书什么的。至于diy确实是我在没接触的时候的轻率之言，这玩意水太深了，得慢慢来。
我觉得有驮包的旅行车还是蛮合我意的，我自己现在的身体素质也不怎么过硬，山地和平把公路我准备等我对自行车有了新的认识再选择购入吧。
最后感谢一下给我解答的诸君，手机打字，还有几个id没收集齐，请原谅。

@kokdemo 其实入门的话，应该是从山地车开始。。。

买迪卡龙5.2吧，虽然这车现在涨价了但骑着确实不错。

fixedgear把 不解释

话说,几个月前我的山地车被偷了,虽然不贵但是还是很心疼;默哀中...
lz入了需小心被偷..外形还是低调点的好....

买个1.5的半光胎好啦。

车架自制，重心不好控制。

@panlilu 我之前的那辆就是被偷了的……所以我只打算一周骑两次，其余时间放宿舍里

@tokki ……死飞驾驭不了，会跪的

DIY XC党路过

有旅行车。28旅行车。