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是屏幕播放视频还是很多屏幕每个屏上只显示视频的一帧？
 | 1 jeeve 2014-12-02 21:17:05 +08:00 类似于翻书的效果，知道了吧 |
 | 2 Gymgle 2014-12-02 21:26:02 +08:00 感觉是多个屏幕在播放同一个视频 |
 | 3 Sunyanzi 2014-12-02 21:33:30 +08:00 |
 | 4 qiayue PRO |
 | 6 pynix 2014-12-02 22:10:46 +08:00 一看你知道你们美看过90年代的电影。。。。 这个原理和那个差不多吧。。。。 |
 | 7 BGLL 2014-12-02 22:29:50 +08:00 跑马灯 |
 | 8 elvba 2014-12-02 22:39:12 +08:00 以前见过一个毫无意义的画面，但是眼球快速左右来回的话能看到毛爷爷。。。。 |
 | 9 ivanchou OP |
 | 11 hdjdcyl 2014-12-02 23:01:36 +08:00 我每次也是在好奇这个问题。 |
 | 12 ligyxy 2014-12-03 03:27:47 +08:00 几年前央视有个纪录片提到过这个事，主要问题就是和车速的同步，这样让画面稳定 |
 | 13 Lycnir 2014-12-03 10:36:50 +08:00 不是说,每秒24帧就可以看到连续的动画了吗? |
 | 14 dreamworldcn 2014-12-03 12:27:55 +08:00 每幅画面只用一排LED灯，实现原理搜 POV LED |
 | 15 NCE 2014-12-03 13:27:30 +08:00 扯淡，分明是全部同步播放。你们想多了。 |
| 16 NCE 2014-12-03 13:28:05 +08:00 跑马灯动画只能在同时只显示一个画面才能看出来，地铁里的广告是可以看到多块的 |
 | 17 duzhe0 2014-12-03 16:57:08 +08:00 应该不是同步视频播放。 1. 播放视频屏幕硬件成本更高，系统复杂，需要传感器感应车辆到达。 2. 对列车速度有要求， 不能太快， 否则视频可能没播完列车就开走了。 3. 视频展示时间的浪费。 如果是同步播放视频， 为了保证全车人都能看到完整视频， 必须等车尾进入第一块屏幕时才能开始播放视频， 视频播放完成时，要保证车头还没驶离最后一个屏幕。浪费的视频展示时间为 (车身长度*2/车速)。 相比较而言， 用一连串的静态画面优势太多了， 没有理由同步播放视频。 |
 | 19 superlady1 2014-12-05 15:30:41 +08:00 应该是最初制作动画片的方法 如果是同步放映的视频 那么多面 成本多高啊 |
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