肇事了

停车一定得提前速，减档 ，然后速度慢了后就有反应的时间了。
当初学车的时候教练教的第一节课反复讲的 “慢 慢 慢 慢 慢”。

忽略了 原来内人在指挥啊！
像这样能上保险吗

报单车事故。

@nijux 车内人，不一定是内人。如果全险应该可以吧，幸亏没撞到人

开车只有两种人：
1.比自己快的傻逼。
2.比自己慢的菜鸟。

10公里的路限速60，你开80km/h,要7.5分钟，开60km/h，要10分钟，只快了差2.5分钟，还不够你入库呢！好好想想！！

城市公路上，没必要故意加速追上前面得车，因为红绿灯就一起等了。柔和地开。
大油门，踩刹车必然多，耗油又耗车。

自动挡，加速时，中途放一下油门，好让ecu明确知道要换挡了。


ps:请各位批评指教！

你自己把油门当刹车，和指挥有啥关系？
只是如果这次指挥的人如果站你车前就惨了。尽管有人指挥，千万不要依赖他的指挥。

右脚不是放在油门上就是放在脚刹上，改变行驶状态就要从一个踏板换到另一个踏板，平时要多练习。

脚没事就别放到油门上，需要加速的时候点一下再放回来。
小区里从来都是怠速前进，上了路才敢踩油门

@beddo 令我想起了杀夫已故女司机那件事。

稍等。
就算是指挥，别人也最多是叫你前进，或者刹车慢一点之类的吧。
而不是指挥现在踩刹车、踩油门吧。。。

总结的牛头不对马嘴，还好是车内人在指挥，在车外那人就进医院了

停车还要别人指挥的，可以去面墙了！

出车祸后
立刻打保险公司电话 √
上V2EX ×

@xiluo 刹车和油门分不清楚就多练习吧，这算左右不分么？

另外，停车这样的事，只需要怠速就行了，为什么需要油门呢？新手中的新手吧，简称杀手...

不要离开现场，打电话给保险公司。

车内的人，的确是会影响到司机的。这是根据每个人的情况区分的。

有些人，情商高，而且反映很敏捷的，可以在开车的时候，开导航，接电话，看路人，聊天。这些危险动作，对于这类人，如果发生事故的几率是50%的话，另外的一类，发生事故的几率是90%以上。

我就是属于发生事故几率90%以上的那类。而且我开车也只有7年时间。
我开车电话响，等方便的时候，再停车接听。开了导航，绑好安全带再开车。

楼主被车里面的人影响到，所以情绪波动，不能专心，碰了。就当学个教训哈。
我车内的人，不管他是否老司机还是乱指挥，我都是很有礼貌的请求的他下车，站到安全的位置指挥，不管他们如何嘲笑我。

调整好心情，觉得外面的BB真听话，心情顿时超爽。等他上车后，他心情好，我也心情好。

停车还需要指挥吗？技术不到位就停远点。。。

记住倒车和人多的地方脚一定不要放在油门上面

没看明白啊，是踩错了还是指挥瞎了

挂二档怠速走吧，用离合和刹车控制车速

相信自己即可

1.自己手脚配合有问题就不要埋怨车里人。
2.生手多撞两次就变熟手了，没撞人都好说
3.这是学费，驾校没好好学就要在这里补交

啥车，这么不结实，恐怕不是德国的吧？

@lady 这句话真心真理啊。记住倒车和人多的地方脚一定不要放在油门上面！怠速或者靠之前速度的惯性前进即可！脚一定要踩刹车上，对，是踩！

@won 希望你的引擎盖是5mm钢板的，车祸时你只能身首异处！

什么都是借口，就是不瓷实，人没事就好，走保险修车吧。

自己开车的问题还怪车内人，楼主我首先想说你这想法就不对。

@mywaiting 恩，因为人习惯性遇到紧急问题就慌了了，一慌了脚就不由自主的往下踩了，LZ不要怪别人指挥，方向盘在你手里，你是专业人士,需要自己做主和决定～

马路杀手

@loading 宁等三分，不抢一秒。是这个理

@beddo 嗯，是自己的问题

我车买了一周，放在停车场就被油门当刹车踩的一个人给撞了...虽然说保险全赔付，但是毕竟修了车，而且保险公司这儿不肯换哪儿不肯换的，2 3天开不到车也耽误功夫，很麻烦

车里有其他人当然会影响驾驶者

楼主我理解你

自动档的车是很容易将油门错当刹车，所以你不但要学会少受其他人干扰，也要学会轻踩轻放，即油门刹车都要轻踩下，慢抬起，非极端情况下不要一脚踩死，这样开车不但省油而且安全，因为即使踩错也不会造车太大事故

另外，90%以上的油门当刹车是在停车和泊车的时候，所以每次停车要加个小心

@hzqim 新手的第一次肇事

@viator42 我认为这是个值得借鉴的好习惯

@ccdjh 多谢提醒，我也是那90%

@ipconfiger 嗯，很到位

@andybest 说到我心里去了，以后停车得倍加小心了

关于指挥：
1. 车内能做出最佳驾车决定的就是驾驶员本人
2. 有必要时，主动要求车内的人下车站在侧方指挥
3. 不需要的时候，拒绝任何人的指挥

楼主是开的自动挡吧。手动挡绝不会出现这种问题，顶多离合烧焦的味道

如果你在最后都没抬脚踩刹，你应该重考了

找个空地多练习一下倒车吧，绝对有用

看这个主题还得登陆。结果……油门和刹车踩错，只能怪自己。

当然车内其他人的废话对新手可能也有影响。说实在的，开车的人无论是不是新手，都可以这么想：车上瞎指挥的都是胆小或无脑型选手，还不如我，凭什么瞎指挥？我宁愿撞车也不想听副驾指挥。

@ccdjh 哈哈，一边开车一边刷微博聊微信吃汉堡这种是可以练出来的，虽然风险较大，但也是速成型技能。运气好，几次就熟练了；运气不好，头一两次，还没熟练就出事了。

当年老爸看我接了个电话就来说我，结果长途车我怒刷3小时微信。我觉得这不是负不负责任的问题，而是考虑到路况、个人技术、当时体力之后做出一个很简单的选择。

@ccdjh 也是牛逼的不行

停车时都是怠速吧？怎么把脚放到油门上去了？

新手最怕干扰，一激动就。。。

手动挡踩刹车会习惯性地断开离合，就算踩到油门上，发动机也只会空转，而不会把动力输出来。

@dangge 按住一个a岛丧尸

看来还是我等自行车单更容易人车合一啊

技术问题。让你脚放在油门。

@loading 怎么这么随便就能说这种恶毒的话呢？

@madao 哪句狠毒了？

> @won 希望你的引擎盖是5mm钢板的，车祸时你只能身首异处！
这句。

女新手？

我一般是人多车多的地方就开到eco模式，这样油门反应比较慢，踩错了也能及时纠正过来。

@meta 好办法

你应该庆幸只是撞到墙上了。脚踩在哪个踏板上要时刻心里有数，就像挂几档在跑都要记住

我记得有个新闻是老公指挥老婆倒车，结果撞死了老公和儿子最后女主头往窗外看，踩错油门又把自己挤死了，新买的车。

@yellowV2ex 嗯，看过。死不死，什么时候死不是人能决定的