感觉现在的电子设备，甚至是大件新能源车，都在频繁地更新迭代，给用户制造一种不更新就落后的感觉。 特别是新能源汽车，仿佛是房地产泡沫破裂后，找到了新的镰刀，这把镰刀不像房子那样需要几十上百万的资金，可以向下收割“相对更穷”的人的钱包。
原本升级应该是需求驱动，手机坏了，电脑卡了，车子太小了，这些需求才应该是普通消费者买单的初衷。（叠甲：有钱任性的大佬不在此列） 但现在好像变成了发布会驱动，手机年年换新，车子出新款了旧车虽然没啥大毛病，但就是心里不得劲，感觉低人一等了……
写到这突然感觉，这大概是资本家惯用的手段了，不过换个行业、换个产品、换个说法，依旧通吃，牛哇
 | 1 miku999 6h 40m ago 发布会太多了, 18 年那会还只是手机发布会, 现在啥都得搞个发布会 |
 | 2 HeyWeGo 6h 38m ago 在 iphone 之前我还不知道产品推出市场还有发布会这个环节，孤陋寡闻了。 |
 | 4 mrabit 6h 36m ago 某不造车企业: 不予置评 |
 | 5 cnrting 6h 30m ago via iPhone 发布会 广告 |
 | 6 bearbest OP PRO @mrabit 确实，哈哈哈，产品已经成熟，很难每年都有颠覆性创新，只能制造这种不更新就落后了的焦虑感给消费者，来维持其持续增长的样子给股东们看 |
 | 7 jybox 6h 21m ago 做了个对比苹果芯片的网站 https://mmac.hinas.io/#chips 我本来以为 M1 应该是很多年前的东西了，但实际上最新的 M5 的跑分也只是 M1 的 177% 而已。 |
 | 8 coderluan 6h 11m ago 我认为频繁更新更多是给资本市场看的，消费者的“落后感”是结果，而不是原因，所谓“落后感”能促进多少销量有待商榷，但是每次发布新品则是会确确实实的影响股价。 |
 | 9 passive 6h 3m ago via Android 我除了苹果股票，从来没有买过任何苹果的东西。感谢各位每年捧场消费 |
 | 10 IsaacYoung 6h 0m ago 我还用着旧的 m1 似乎并没有什么性能问题 |
 | 12 wangsahala 3h 56m ago 消费主义的特征之一 |
| 13 bearbest OP PRO @coderluan 感觉因果关系不太对，更新是为了刺激消费，制造这种落后感也是为了长期刺激消费，有消费预期资本市场才看好。这种落后感的营销（淘汰营销）本质上跟饥饿营销是类似，都是一种营销策略。 |
 | 15 chempotato 2h 54m ago via Android @jybox 跑分的分值越大，性能越好，不过是不是线性的呢？ |
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