我发现修电瓶车很暴利啊

得给别人饭吃啊

现在你修个什么车的零件不是这个价钱？都是总成代替零部件，一天修不了几台，人家日入 100 月薪才 3000 ，真这么收费的都已经倒闭了

人工 80 而已, 嫌贵又不是不能自己修.

经验收费，还得买一堆装备（前期投入）、房租水电，还得承受脏污

最近都说自己修的了，只因之前遇到的坑货修车，贵还垃圾

别人赚了几十，是暴力发大财；你时薪几十，摸鱼抱怨，叹命运不公，被资本收割。

那不得不说我 的电鸡 更换 7291.5A 的锂电池故事了，我一开始也觉得自己装很简单啊，就那么几颗螺丝，拆完直接塞进去，插上线就好了，实际上是那坨电池接近七八十斤了，没称手的工具根本搞不了，后面还是花了几百块让人家帮忙安装了

你有点离谱了，要不你学学勇哥教的，蹲一个星期看看人流量？

前几天，电动车停外面，不知怎么弄的摔倒在地上，左边的刹车把手被摔断了，去店里修，第一个店说没有合适的配件直接不给修，第二个店说可以给换个别的型号的，要价 80 。我淘宝一样型号的把手需要十几块，遂决定自己买了配件修。但是自己动手才发现，要么是经验不足，不知道怎么拆卸外壳，要么是工具不全，反正是很费劲的才换掉（尤其是生锈的螺丝）。反正还完觉得有的钱就改让别人赚。

昨天自己换了空调滤芯和空气滤芯，费劲巴拉的一个小时才弄好

零件都是便宜的，问题是要是你开维修店有这么多人找你修么

暴利说不上，人工费你要出钱吧。

手机换电池， 换屏也是翻倍价， 但是自从我换电池把电池翘冒烟了我不敢换了

这就跟做饭一样，食材成本极低，但是人工水电房租折旧等其他的成本你看不到。

人工贵点挺好的，

前几年鼠标保外变双击了，我发现微动只要一块多一个，然后花了一百多买了电烙铁，锡丝等等工具，看了几个视频修好了。这几年鼠标好像都不坏。。

@duanxianze 勇哥：这不就是我说的标准的看人拉屎勾子痒吗

修个 BUG 就改两行代码的事，程序员怎么要我上万块的工资啊。

收费不透明、动态议价的行业多了去了，不是什么都像是电商一样明码标价的。

这种生意是机会主义，搞得好像 20 分钟赚 80 元可以每天持续 8 小时一样，实际一天做 5 单刨去其它成本可能都亏本的

电商占大头。线下单量很不稳定，只能提高客单价

但是你不是天天都跑满啊

你开个店看看是不是每天都有车给你修吧

材料便宜，但人工不便宜

@make115 哈哈哈哈，一样的，我还把排线搞烧了。

我电动车 喇叭不响自己换的成本 10 、车把手摔坏了自己换成本 25 、NFC 自己改成本 30 ，唯独图中这个刹车片是去店里换的 10 分钟收 30 ，主要是感觉不好拆就没折腾了。你要真去租个门面搞这个就等着房租都赚不到吧

你网上买的是配件。到你自己动手维修，你就发现难度了。

人工贵，老板也要赚钱。我去换个电动车轮胎，老板说带钢丝版的的贵一点，换胎的功夫看了下京东上才卖 80 元，老板收了我 200...

哈哈，这是雅迪的通病了，其实是回弹断电那个玩意出问题了，需要你前顶。这个我自己修改过，主要是拧螺丝+买把手更换，不超过 30 块

楼主自己可以试试自己安装下这些东西，需要花费的时间。

感觉不如掏马桶

这事就跟出租屋换水龙头一样
你问我会不会换 谁不会扭下来缠上生料带 再扭回去就完了
但问题是 你考虑过这个出租屋的水龙头可能是便宜货合金的
扭下来的时候会断里面 到时候人家知道你断里面了 要你 200
但是你找他换水龙头 他弄断了 只会要你最开始谈的换水龙头的 50 ？

哎呀。我也是这玩意。2 年前了吧，去品牌店，问就说我的这个玩意坏了。要修的话，交钱，人家补货。100+的样子。后来去了一个门头脏脏的小店。也卖电动车，但是人家会维修。拆修 25 块给我搞定了。

人工要钱的啊大哥

人工，场地还有资质都要钱的，谁给你白干啊

事情是这样的 周末我车右前轮毂磕马路牙子上了，一直显示轮毂坏了，找师傅修完了才能正常开。

去了第一个修轮毂店，老板说我这个轮毂磕断了，需要换轮毂, 1200 元。直觉告诉我有问题，这跟轮毂有什么关系？

然后我就去找了离市区比较远的修理厂他说你这个是轮毂磕缺块了，然后轮毂合金漏出来了，导致的。 经过研究诊断，发现轮毂确实磕了一个，没办法打磨修复，最终换了一条轮毂总成模块，花费 1400 元。但是我在 pdd 搜索 发现这个配件只需要不到 1000 块就能买一套，花费时长 20 分钟搞定。

35 失业后去修车是不是也不错？感觉月入过万比较容易

此乃轮毂 我一开始以为很贵 比较看着还比较值钱。。

挺天真的。

庆幸吧，国外人工费不得给 100 美金

@zhumengyang 虽然但是，这两个滤芯跟加玻璃水一样简单吧，除非你的车型比较非主流

正常的现在人工越来越贵

@purringpal 你试试就知道了，最开始我也是觉得像加玻璃水一样简单

修啥都暴利

@zhumengyang 空调滤半年一换、空气滤 1-2 年一换，试八百回了

一个碟刹片都要 30 了

我的电鸡，也是油门坏了，pdd 买了一个 30 元，自己自己装上了，但是需要拆装前脸，花费 1 小时。
电瓶我都是去店里换，换一次 500 多。
电瓶车最大的问题就是电瓶不耐用，以旧换新要 500 多，我冬天和连绵阴雨天气我一般不骑，稍不注意亏电电瓶就废。哎。我记得 0 几年电瓶没这么不耐操。

我真有亲兄弟做这个，只能说在小城市做好服务的确实可以小康的，是一个辛苦的生意，经常 10-12 点收档，一点个人时间都没有。而且是一个街坊生意。所以不是一个很适合冷启动的生意。加上一般来说很少会有纯修电动车的车铺，你得起码代理一个牌子在卖，上游不当人给你难卖的货怎么办，要你一定配货（搭配一些一般般的，那几个网红牌子经常有），你卖好了他直接过来对面开一家怎么办。你自己怎么备货，淘宝来不及在本地拿货多少钱不亏你有门路吗，你给别人约了一个排期结果修不好。或者返修几次那是很损口碑的。再加上修车技术这件事，如果有兄弟干过硬件相关就知道多种工况下的机械电子有多叼毛，真不是什么羡慕的生意。

本来 90 块钱修好的问题，愣是被你自己搞成 110 块。贵了 22.22%。

将心比心吧，其他行业看我们天天坐办公室敲敲键盘一两万起步呢，你觉得钱好赚不？

无语了，你自己修不就行了。费半天劲赚八十，这就暴利了。咋想的

嘿，CPU 成本不就是点沙子还有电费？

你这么能耐怎么不一开始就自己修？反正类似的情况我高低是得自己先研究一下，搞不定的才找人修。

画 1 条线=1 美元，知道在哪儿画线=9999 美元

人家修车店给你提供了 debug 服务，这个服务应不应该收钱？修车店的店面是不是成本？

@purringpal #44 你 naive 了。楼上明显是在显摆他的车高级呢。只有“高级”的车才需要折腾好久。

我这辆破本田就是打开盖子拿出来放进去盖上盖，四步完事。空调滤在手套箱后面。看过一次视频也就知道怎么拆了。我上次换的时候，光源角度不好，我也懒得挪车。摸黑换也换好了。

格局大一点，有些钱该让别人挣，就让别人挣，这样大家都有钱赚。

@szdubinbin 确实在小县城修电车不错，我附近有个师傅生意就不错，街坊邻居生意。他人缘好，技术也不错。两轮三轮都修，摊子慢慢搞大了，还代理了个三轮牌子卖。

人工贵一点是社会进步

人家看一眼就知道哪里出了问题要不要换配件用什么配件，再用 20 分钟搞定。
你能一眼看出来有哪些问题吗？

路边剪头更暴力，日常消耗只有电估计成本连一毛都不到，净利润接近 100%，帮 OP 打开一下思路

你敲几下键盘就月入过万也很暴利啊

@zhumengyang #10 什么车，这么麻烦

要不去开锁吧，去各个小区物业留个电话就行，不用门面费，一次 50 到 100 ，边界成本为 0

别听其他人冷嘲热讽，可以记下来，这就是自我效能感，以后转行的时候做个备选

电瓶车锂电池饿死了， 原装冲不进去电，打电话问原厂，说是派人上门维修，需要用一个特殊设备激活一下，100 块，但是需要隔天才能上门处理。 比较着急，就在闲鱼问了一家本地的，280 ，太贵了。然后自己网上搜了一下处理方式，抱着试一试的态度，用小电压的铅酸电池充电器冲了不到 5s ， 就恢复了

他没修之前，你能精确的买到配件并花 20 分钟搞定吗？
挣得就是这个钱

要尊重人力成本，现在快递外卖啥的是方便，但大家收入也低了，修车也一样，不然大家就疯狂卷时间挣辛苦钱

修自行车是可以让一个人在城里养家买房的。
我很小时候家门口马路对面，就有个修自行车的，最开始是路边绿化带树底下摆摊，后来直接把旁边一个店面租下来了，经常能看见她孩子在店里写作业和玩儿，他家在旁边小区也买了房，后来拆迁改造，临街店铺拆了，又恢复路边摊了，到了大学才逐渐看不到他了。

@javalaw2010 哈哈，经典

没错，修车的确暴利，但那也是人家凭实力挣的，我小区里的一个修车师傅，就是凭这个手艺买车买房取漂亮老婆的

人工贵，嫌贵自己买回来换也不是不行

@iceecream 换锂电吧

有些人的想法就是自己赚钱天经地义，别人赚钱天打雷劈。

直接快进到去北美当水电工就好了

只要别人赚你一点钱，就跟要你命一样，都给你免费就好了？

买菜呢，买零件免费修完给你搭跟葱？
别人铺租多贵你要不要打听一下

@sosme #66 还真是 我这一个卖电动车的店老板 是个罗锅 他儿子长得也一般 媳妇是真漂亮 那天过去修车正好看到 啧啧 好看的让人遐想

确实暴利，一年半载终于坏了一次，那不得好好坑你一把。
遇到过一次真空胎没气了，那会纯小白不懂，咨询小店维修说破胎了更换要 90 。于是自己查了下，花十块买了打气筒，把气打起来就好了，后续骑了大半年一点事都没。如果去店里维修，那就是被宰，直接给换胎

@darkengine 哈哈哈，是这个理，外人看都觉得容易，入了行就知道里面的艰辛了

这就是经验的价值，就像改一个 bug 可能就改动一行代码，但排查需要一天。 内行人一眼就看出来问题，外行得花很久

想起我自己给 iPhone 换电池，由于之前换过一次电池没啥问题，后面发现下面的扬声器没声音，就拆开压实好了，一来二去觉得自己牛逼了...

后面又换了一次电池，换好后无法触摸，打开，按紧，可以了，过一会儿又不行了，后面好了，但是听筒没声音了，因为太深夜了，听筒排线被我不小心用螺丝刀戳烂了，又打开，合上后，触摸再也没反应了，只能去修了。

最后换 3D 排线 120 ，听筒排线 80, 师傅搞了 3 个钟。

你让我联想到了国内付费生态不好的原因，别人的付出就不算付出呗。

20 块的东西换一下收你 90 元不能算暴利吧。

那平时修个电路是不是只能算焊锡的成本，那是真的暴利了吧。

@wetalk 破捷达，之前没搞过

看来我收费还是低了，我现在按每小时工费 100 算，材料成本价

其实小区开锁修小东西的收入很高

在国内普遍情况是把零件成本当作维修总费用而忘了维修人员也是要吃饭的

这就暴力了？ 我家找个开锁的换个锁(垃圾锁) 900 多。。

可以在同城发布上门维修，家具、家电、通下水道马桶等，留电话联系方式。
在电话里说好 30 块或者 50 块上门费，上门以后随便看看，就说修不好，把上门费收了就跑路
偶尔挨一顿打还能赚的更多

@wfd0807 接楼上：失业以后，这也是一条出路

没你看的那么容易的。
我之前想给电动车换内外轮胎，零件便宜，买回来后。
忙了一上午，满头大汗，尤其是把外胎安装会轮毂的时候，非常费劲，可能是我没什么力气吧

不能只算零件钱，不算人力钱，你干过一次就知道不容易了

@nickfox5880 看了 op 的补充 发现我理解错 op 了 抱歉

汽车洗车，被偷偷刺破轮胎的路过。逼我加钱补胎，然后他又说修单数个胎可能导致车辆不平衡，继续加钱修到两个...或者最好把四个都换掉

是的，所以现在补胎和机油机滤我都自己换，省钱而且很有成就感，也很有意思

很多维修店的人素质挺差的，坑人，能修的忽悠你换，甚至没问题的给你搞出问题。

其实自己换没那么难，只是花的时间是维修店的 2 ，3 倍以上，还有点累。

去手机维修店被坑：手机进水了，去店里，店员把手机拆开，放在机器上烤干装回的时候，故意不把屏幕插线插紧，导致手机屏幕忽明忽暗，然后说需要换屏。
因为我是盯着他修的，看出了他的猫腻，然后自己拿过来把线插紧就好了。
然后发现开关机键进水短路了，店员要 80 ，自己网上买 10 块左右，自己换了。

电动车轮胎这块儿，只要没气，去维修店就是换，很多只是脱圈/漏气了而已，根本不需要换。

前不久自己拆过 85 寸电视机，胆大心细，还是挺简单的。

@Light3 还好我自己换过水龙头，拼多多不到 10 块，正常换为啥会断里面呢？这是极小概率事件吧

@lqu3j 确实，赚的就是一个信息差，网上随便一查就能省不少钱

@gpt5 上次去杭州郊区一家雅迪的店给轮胎补气，我看老板的车是奥迪 suv ，不理解那些冷嘲热讽哭穷的

配件不贵，贵的是手工费和技术呀。

前几天给公司 1108 打印机换定影膜，pdd8 块钱一个，去外边换最少七八十吧。
换一个硒鼓滑道卡爪，pdd 5 块一个，换的话需要把打印机几乎全拆了， 手工费 100 。

两个配件都不值钱，但是自己上网搜拆机视频，自己拆着研究 ，小白从零基础研究，从拆到安装，花费三四个小时

上周自行车的曲柄螺丝滑丝导致踏板掉了。我自己也会修，但是要等快递。索性还是去捷安特专卖店直接换新。
该别人赚的钱，还是让别人赚吧。

看别人赚钱总是简单的

修电动车确实暴利 倒是我觉得修打印机更暴利 换个替换件 200 起 一瓶 8 块钱的碳粉加进去能收你一百多