AI 时代，大家有什么退路么？

父母留的房产和储蓄，我自己也有一些储蓄，不婚不育，哪天失业了，就直接躺平

我的电动车驾驶技术不错，失业了可以送外卖

多交流、多分享，找出路

@lindas 我的小鹏是兜底，可以跑滴滴。

回家耕田

35 岁正是做铁人三项的年纪

我修自行车（山地/公路）手艺不错

再小的事情做精了，也不愁没钱，赚多赚少的问题

打不过就加入

1 、招投标收紧和 AI 没什么关系，本质上是资金和未来预期问题。
2 、甲方用 AI 能做，其实就说明原本自身也能做，只是因为资金充裕，未来预期乐观，没有必要内部消化。

其实以上就说明楼主的企业主营是一个竞争力不强的垂直领域，不可替代性很强。

如果说要调整的话，更多还是要从业务入手。甲方宁肯自研也不用你们，说明你们的成果基本没体现出优势。毕竟单纯从经营角度讲，自研的风险和损耗比外包大得多。

而且，反过来讲，甲方在用 AI 赋能，你们其实也可以。而且作为深耕的乙方，为何降本增效的效率还不如甲方？

所以别把个人的危机上升到行业。实事求是的讨论单点，比一堆人跟你聊滴滴外卖有意义。

如果我没猜错，我在写这篇回复的时候，上面“滴滴”“外卖”“种田”已经屠楼了。

没有后路，AI 将会接管一切，只希望在有生之年不要到来

我能想到的是对于普通人而言，做到别欠债，量入为出，有债能还就提早还，至少迎接危机那一天可以从容去做其他工作，不至于跌落斩杀线

现在成为会使用 AI 的人，只要比别人晚退下来就好了，以后大量没工作的，想稳不要当吃螃蟹的人就好

无所谓，以后人类也是 AI 的一部分

@simazilinVV 那我有台铃，珍贵的老国标车

AI 接管可以，大部分人能不能在家坐吃等死啊

多年积累的行业认知和业务理解

项目管理与团队协调能力

客户沟通与需求转化经验

工程化思维和系统化解决问题的能力

这些是你的优势~

我焊板子还行,以后学学修手机修电脑

@fengzone #17 楼说的对.
这么多年对业务的理解 对行业的认知, 怎么管团队怎么跟客户沟通, 哪个客户什么脾气, 这是 AI 永远也替代不了的.

别的不说, 就说对业务的理解. 我不太相信 AI 能替代得了那么厚的一本 <<建设工程工程量计算标准应用指南>>. 但是这东西经过五六个项目已经牢牢地记在你的脑海里了. 你让 AI 去生成计算造价的代码, 它知道怎么生成码? 但是你知道. 这就是你的优势, 是 AI 永远替代不了的东西.

@simazilinVV op 别这么消极。
作为乙方负责人，op 应该与甲方联系比较多吧。其实订单价值变小，订单数可能变少甚至取消，我觉得与甲方技术甚至 ai 关系不大的。
原因也许还是在和甲方（与你也许有关）负责人的交情，以及你及团队能给甲方提供多大价值方面（是否鸡肋）。
我建议 op 好好与甲方负责人更紧密关系，同时也多开发几个央国企等其实不缺费用的甲方的人脉。
有关新开发我是有点感触，上海某国企有不错的开发团队，但不妨碍疫情后这三年把项目拿给外面的人承接去做。

@sentinelK 没有啥优势不优势的，完全是人工堆出来的工程化系统，可替代性很强。本身和资金没有关机，之所以竞争力越来越大是因为 AI 的出现导致很多几个人的小公司也会参与竞标，然后报价低，我们的投标价也必须跟着降，进一步压缩利润空间，甚至没有利润。另外不是降本增效的问题，是标的变少，竞标厂商变多，之前的人员和项目稳定性和售后等一系列优势慢慢不在是优势了。这种情况应该不是某一个行业，好多行业都会有类似问题。

@CarryOnHxy 是的，目前一直在截流，只是想想有没有其他开源的方向。

@fengzone 目前还是优势，不过和客户聊过了，他们现在对这方面的要求也不太高了，更关注的是报价。举个例子，小公司的几个人，除了承担人工成本，税费，场地，再找个财务代理，基本没有其他支出了。我们是公司里的一个很小的团队，但是也要按照公司的制度走，整体成本比小公司大很多，公司主营方向和我们关系也不太，内外部都没有优势。

@lujiaxing 可能在你们行业替代性不高，但是我目前所处的环境下可替代性是很高的。我们团队也在想着调整方向，以前主要是承接软件开发，现在想的是做集成，看看是否可以做解决方案。这样整体的门槛就高了，不过要和更高层次的厂商竞争了，压力也很大。

@gigishy 我们是研发团队，商机是有销售跟着的。我们这销售做的是公司主营业务，顺带有研发方面的商机再给到我们，客户都是跟着客户走和公司也没关系。

@gigishy 我们也和销售聊过，后面做解决方案，不单纯做项目，这个方向我们一起在调研，看看能否趟一条新路出来

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