10 年左右老车高速抖动怎么排查问题？

后轮也需要做动平衡，四轮定位应该是解决的跑偏、走直线时方向盘不正和“吃胎”的问题。

动平衡全做，4 轮定位看情况。轮胎开的久了多少都有点变形的，要定期换

我说个奇葩的事，以前还是新手，自己给轮胎打气，好奇地用了一下补胎液，之后没管它，几年过去无事发生，后来出了一次事故，撞了前保险杠和前轮，4s 店修好后，和你同样的情况，速度一快，方向盘和车身就抖，我还以为车子没修好，去了 4s 店，师傅也弄了老半天，又重新做了四轮定位还是没用，把车子架起来踩油门空跑，才发现左前轮抖动的异常厉害，拆下来一看，原来是几年前打的补胎液结成块，在里面晃动，之前没事是因为黏在轮毂上了，出事故后被震了下来，搞得我在师傅面前很尴尬，也是挺巧合的，之前这么多年那个轮胎都没有扎过钉子补过胎，所以一直没有发现。

@xtx 是因为打了补胎液没有跑一下的原因吗

做四轮定位 10 年车不至于这样的- - 老油车还是很耐操的 刚做完保养 1 年多 2 个月了 才想起来去做- - 哎 就是该换的还是得换就行了 毕竟也暂时没有很想换的车

@LLLeo 打过补胎液之后是要及时清理掉的。

修一下 修不好 就城市开开 实在不行就换车吧 老车就这样毛病多的很

我之前油车的一个轮子被撞掉修好后，就出现高速方向盘抖的问题了。做了四轮定位没用。

后来查明是刹车盘被撞得轻微变形，换了刹车盘就好了。

b 站搜 易土辉，看他最新两期视频，可能对你有点启发。

之前有过 120km/h 抖得结石都掉了

去了轮胎店原来是轮毂失圆了，前后轮对调了一下好了

建议检查发动机支架那些，是否是胶套老化或者其他，10 年车 很多老化部件需要更换的

建议检查一下底盘，看看四个轮子转向轴附近有没有油泥。如果有的话，看看转向的抱轴橡胶件有没有破损。如果有破损的话， 估计就要换抱轴了。
因为橡胶件内部有润滑油保护，橡胶件破损了以后，内部轮滑油泄露，外加平时开车的一些水渍，泥沙会跑进去，齿轮在高速旋转的情况下会出现抖动，低速的情况下不太明显。
如果低速也抖动，那就要看看发动机的机脚是不是老化和底盘碰在一起了。


突然觉得修车这活和 debug 也挺像的！

车架起来踩油门，看看抖不抖
抖的话可能是半轴发动机的问题，
不抖的话，检查轮毂是否失圆，轮胎是否有吃胎，有条件换别的车四个轮子跑下看看问题是否重现
更极端的情况，车辆老化，悬挂胶套老化各种接头有旷量也会抖

发动机配套的橡胶 老化也会引起 加速抖动的。 不只是单纯的四轮定位动平衡 可解决。

球头松旷也有可能

随便找个修车店就能解决的问题 非得问网友...还是科技/设计论坛 他要是个汽车论坛我都觉得没毛病
修车店解决不了的话, 网友能解决?

转向拉杆 悬挂顶胶 摆臂橡胶衬套 必有坏的 还有半轴球头

@realpg 去过，汽修师傅说 9 成这个问题导致的，换完问题依旧

我的也是，17 年的车，去年追尾别人，修完了之后有跑偏、时速超过 100 方向盘震得厉害，开完高速回老家下车手都麻了，做过一次四轮定位，跑偏情况略有好转，也懒得再去做动平衡了，今年打算换车了。

有些疑难问题，修车店也不一定能解决的了，或者说对修车店来说帮你找到问题的性价比很低。

我之前方向助力偶尔不工作，4S 检查下来说要换方向总成，其实压根就没查出问题。最后我换了个电瓶就好了，因为电瓶亏电，冷车启动的时候，偶尔电压不够就会导致方向助力没有激活。

所以要么自己稍微懂点汽车，要么找一家靠谱的汽修店，愿意帮你查问题而不是上来就让你换这换那的

轮胎补过换过吗，相应的动平衡做了吗

@revlis7 越看越觉得像是去医院。

大概率是轮胎动平衡问题

@yema50 换过，也做过动平衡

就是动平衡，建议四个轮子都做一下。

可能性有点多的，动平衡，轮胎磨损，轮毂失圆，地盘橡胶件老化损坏，发动机机脚胶老化损坏，发动机问题，变速箱问题，两中间链接的问题，需要找靠谱维修店。

线上或线下找一下你这个品牌专修的师傅看一下