为什么小鹏 G7 出来被喷

你看他的发布会，全部都在讲 ai ，都在讲 l3 ，都在讲他的图灵芯片，你就知道，相比于 g6 ，没有啥实质性的升级，而且预售价 23 万多，上看 yu7 ，下看极氪 7x ，他哪来的自信预售价 23 万多。 到时候最低配的售价要么 20 万出头，再贵真没人买了，大家都在等 yu7 。

第一梯队

价格贵了，不过是预售价，后面估计降到 20 左右。

现在什么车出来不被喷？

车好不好不敢说，但是国内智驾和华为是第一梯队这个是公认的。23 年的时候我就试驾过他们的城市辅助驾驶，那应该是全国第一个，确实被惊艳到了。

国内现在除了 FSD ，其他智驾都是弱智，必接管必出事的。吹智驾是最蠢的，群众不是傻子。为什么现在零跑成新势力销量第一了，因为人家务实，不瞎几把定价，不会瞎吹牛逼，尤其是智驾，人家从来不吹，知道自己不行，就是主打性价比。国产油车电车，都必须主打价格低，因为国产油车电车就是技术差，这是天王老子来了也无可辩驳的事实。

@zhuanggu 23 年都老黄历了，今年年初和现在都是两个时间点，需要重新评判。

@hhecoder 关键是直到今天，城市智驾的有几家？小鹏全自研智驾，其他公司呢不都买的 Momenta 方案？