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iuyo5678
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各位老哥求帮忙,方程豹和理想选哪个?

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  •   iuyo5678 180 天前 2156 次点击
    这是一个创建于 180 天前的主题,其中的信息可能已经有所发展或是发生改变。

    我的用车需求:

    1. 我自己一个人在北京用车。
    2. 日常通勤单程 10 公里以内,单位地库充电停车方便,不过我春夏秋上班都不开车,骑自行车上下班,因此只有冬天上下班,或者下雨下雪需要开车
    3. 周末两天用车频繁,几乎每周末都一个人出去徒步,飞无人机啥的,距离 60-300 公里不等,有些烂路的需求,但其实我是典型 i 人,没有专门出去开车越野的需求。

    购车预算: 这两年收入和炒股都还不错,家里也没有太大的花销。预算就卡在 40 万以下。

    为什么租车: 目前我一直就是周末租车,一嗨和神州高级用户。每周租车加油成本大概在 1500 左右,一年租车大概在 3 万左右。 从成本来说目前来看是最合算的。但是就是租车了周末不想动也需要开车出去转转,大家不知道有这种感受没有,租的车在那不开,感觉很浪费。然后就感觉不自由。另外就是每年花 3 万啥都没落下,经济暂时还算宽裕,还是买个车吧。

    目前购车目标:

    1. 方程豹豹 8 顶配六座非无人机有华为智驾,试驾了下挺好的,开习惯了老婆的 tesla ,觉得有点晃悠,智驾也挺好,整个车机交互不太好。 另外缺点就是价格挺高,车太大了,另外车内空间其实不大,是小书包太大了,算上置换补贴到手 38 万左右。
    2. 理想 L6 max , 试驾也觉得挺好的,车机,交互啥的都是顶级,智驾差点意思,行驶质感也有点晃悠,不过我一个人开也挺合适的,越野性能肯定不如豹 8 算上置换啥的,到手 27 万多点
    3. 有个朋友有辆二手豹 8 ,目前里程 2600 公里。到手 32.5 万,缺点:首任车主福利没有了,就是终身的三电质保没有了。这个还挺纠结的。

    补充信息:

    1. 为啥不考虑豹 5 或者其他品牌 老婆说豹 5 不好看,豹 8 可以接受。 tesla 我很早之前就买了 model3 目前老婆在开着,现在新版的屏幕换挡我接受不了。 长城 tank 我自己经常周末租车开,走烂路或者越野确实很可靠,不过就是舒适配置太少了,智驾也和理想和方程豹的华为方案有差距。 之前买理想股票也挣了一些钱,也算回馈。其他国产新能源品牌暂不考虑。
    2. 北京牌? 我没有牌照,计划挂个外地牌,可能还会和老婆换着开,上下班不要进京证,主要是我开,我和老婆驾驶技术都没问题,老婆也能开大车。

    我自己目前想选 L6max,但是又觉的,万一以后又想越野出去玩玩呢,要不直接搞个豹 8 ,有点纠结?

    群里各位彦祖和亦菲求帮忙分析或者支招,觉得我应该买哪个,提前感谢了。

    31 条回复    2025-05-16 09:40:32 +08:00
    YFZZ
        1
    YFZZ  
    PRO
       180 天前
    看起来也不差钱,那就选豹 8 ,除了飙车下赛道不行,其他方面全能型选手,现在加持华为智驾,长途也轻松了。

    不过“越野”这个需求得看是不是伪需求,别买之前想着诗和远方,买回来以后基本没怎么去过。
    但就算不去越野,豹 8 感觉其他方面也不差。

    我当初是试了豹 5 ,结果没智驾,最后买了阿维塔 07 。
    后来豹 5 出了华为智驾版,有一丢丢后悔,但是转念一想,我宅的几乎一周动一次车,越野更是不可能了,也就释然了。
    SodaPopBoy
        2
    SodaPopBoy  
       179 天前 via Android
    我劝你等等,租车一年花 3 万,你买个新车,一年可能掉价 10 万你受得了吗
    werls
        3
    werls  
       179 天前
    方程豹子不是要倒闭了吗?
    lumingsun
        4
    lumingsun  
       179 天前
    钛 3 带无人机的顶配呢?一人出行且没有越野强需求,感觉没太大必要豹 8 。
    skydcnmana
        5
    skydcnmana  
       179 天前
    40 万你上 N9 啊,我情况和你近似,我就买的 N9 ,巨爽。可以看我之前的分享:
    理性中绽放的浪漫:腾势 N9 主观体验分享 - V2EX
    t/1129181?p=1#reply6
    skydcnmana
        6
    skydcnmana  
       179 天前
    我也蛮喜欢徒步和拍摄的,感觉咱俩可以加个好友,一块玩哈。
        7
    skydcnmana  
       179 天前
    @werls 咋可能,方程豹和腾势是新势力里唯二不死之身。
    skydcnmana
        8
    skydcnmana  
       179 天前
    @SodaPopBoy 租车你也租不到豹 8 这种车吧。
    skydcnmana
        9
    skydcnmana  
       179 天前
    我之前也考虑过豹 8 ,但豹 8 的功能点集中在越野,城市功能、舒适功能都不如 N9 ,而 N9 也具备一定的越野能力,对我来说已经足够了,另外 N9 的后轮转向和圆规调头对其他大车来说就是降维打击,用过根本回不去。
    Lmorning
        10
    Lmorning  
       179 天前
    @xhslyf 大兄弟之前试驾豹 5 哪款?我现在中意带华为的豹 5 次顶配( 28 左右那款)。
    skydcnmana
        11
    skydcnmana  
       179 天前
    你要是对空间没什么要求,也可以等一波新 N8 ,估计年内也会上的。
    相比而言,理想 L6 Max 我觉得还不如豹 5 ,豹 5 有联名版是很帅的,你也可以找各种改装方案,花不多少钱就可以打造得很个性:
    VEKINNG 维鲸联名方程豹发布豹 5 矩阵套件-汽车大观
    https://www.auto-sight.com/a/xinche/2024/0901/5793.html
    chairuosen
        12
    chairuosen  
       179 天前
    继续租车。
    朋友的豹 8 2600 公里,那也就半年吧,血亏 6w 卖你,你租车一年 3 万,这账算不明白?
    SodaPopBoy
        13
    SodaPopBoy  
       179 天前
    明年出台的电池新国标,安全性更高,如果你要买新车,建议你至少等明年。
    zhangkunkyle
        14
    zhangkunkyle  
       179 天前
    推荐豹 8 ,五一假期开老款豹 5 云辇 P 旗舰版开了 3000 多公里,除了没智驾,领航辅助不够好之外,别的都挺好,高速上使用 HEV 模式强制保电 50%,到服务区休息时电便宜充电,电贵就加油,平均油耗百公里 10L ,云辇悬架高度可以调到最低,驾驶模式选择运动,挺稳的,运动模式是四驱的下雨路滑的地方也比较有信心,对于有大梁的越野车来说,基本上算是没啥短板了
    Lmorning
        15
    Lmorning  
       179 天前
    @zhangkunkyle 大兄弟请教一下,买车之前试驾豹 5 哪款?我现在中意带华为的豹 5 次顶配( 28 左右那款)。
    magiclz233
        16
    magiclz233  
       179 天前
    如果没有越野需求,并且你老婆喜欢方盒子造型的车的话,可以等等下半年方程豹要出的钛 7 这个车,不带大梁,方盒子造型,尺寸接近豹 8 ,到时候价格估计就 20 多万,更符合你们的需求,另外豹 8 这种尺寸建议买七座版本,第三排直接放平平时当五座用就行了。六座二排三排都不宽敞,之前去看过。
    zhangkunkyle
        17
    zhangkunkyle  
       179 天前   1
    @Lmorning 试驾的老款的豹 5 云辇旗舰版,当时在城边的店试驾过荒郊野外的石头大坑山坡河沟路,就感觉跑这垃圾路静谧性舒适度和动力都很好还有 83L 大油箱挺牛逼,一般的店开在城里应该体验不到这种试驾路线,华为的没有体验过,不知道带华为的怎么样,老款云辇旗舰版是没有智驾的,老款领航辅助比较一般也就高速用一用缓解缓解手臂疲劳
    YFZZ
        18
    YFZZ  
    PRO
       179 天前   1
    @Lmorning #10 是去年 8 月份,试驾的没有华为智驾的顶配。

    隔音优秀;
    滤震不错;
    动力方面油门有一点迟滞,但是相对的是其他电车,问题不大;
    智驾是垃圾,当时没有华为智驾,我试了打灯变道都做不到,自动泊车也不行,停不进去;
    动能回收不会又明显拉扯感;
    内饰只能说丰富,但谈不上设计的好看;
    座椅材质实际看起来有点糙,不过越野车,也无所谓了;
    车机 UI 界面很 low ;
    尾箱好评,主要是高,后排放平坐进去以后腰可以挺直。

    反正没啥大毛病,对我来说加上华为智驾就是很不错的车。
    Lmorning
        19
    Lmorning  
       179 天前
    @xhslyf 谢谢。
    Lmorning
        20
    Lmorning  
       179 天前
    @zhangkunkyle 谢谢
    zhangkunkyle
        21
    zhangkunkyle  
       179 天前
    @skydcnmana 的确是不可能倒闭,严格来说不能算新势力了,比亚迪不算油车,光电车也卖了十多年了,还有广汽埃安,吉利领克等等,都是老黄瓜刷绿漆
    RSTAR
        22
    RSTAR  
       179 天前
    这俩有个共同点,都爱断轴。
    iuyo5678
        23
    iuyo5678  
    OP
       179 天前
    @xhslyf 老哥,你这不是说明更应该买理想么? 我就是担心一周动一次车,也没有去越野,还不如先整个舒适的开着。
    iuyo5678
        24
    iuyo5678  
    OP
       179 天前
    @SodaPopBoy 这个应该还好,不会那么多,不过应该折价五万是有的,主要是花钱买个自由吧,有车和没车感受不一样,有车后自己活动边界和自由感觉租车给不了。
    iuyo5678
        25
    iuyo5678  
    OP
       179 天前
    @lumingsun 看了钛三,舒适配置少,主要是续航太不成了。cltc501 实际续航我感觉就 400 多。
    iuyo5678
        26
    iuyo5678  
    OP
       179 天前
    @skydcnmana N9 的外形实在不喜欢,其实还挺喜欢 z9gt 的,但是是个猎装。不是个 suv 。
    iuyo5678
        27
    iuyo5678  
    OP
       179 天前
    @chairuosen 这个不是算账的问题,朋友经常换车,另外一年多支出钱买个自由的感觉吧,只看算账理论上每年打车比买车都合算的。买车更自由一些吧。
    iuyo5678
        28
    iuyo5678  
    OP
       179 天前
    @zhangkunkyle 感谢老哥,约了周末再去试驾一下,好拍板。
    iuyo5678
        29
    iuyo5678  
    OP
       179 天前
    @RSTAR 可能车重的原因,但是其实还好吧,互联网从业者,看新闻都有自己的判断,特别是新能源,竞争比较激烈,各种运营造成。我自己判断整体上质量其实都还比较可靠。
    RSTAR
        30
    RSTAR  
       178 天前
    @iuyo5678 #29 车重是起因,根本问题在于底盘设计,国产没有底盘设计能力,理想就是照扒汉兰达,但汉兰达不用背电池,底盘就没做这块设计,然后理想自己就不会了。而底盘是一辆车的根本,孰轻孰重自己掂量吧。
    zhangkunkyle
        31
    zhangkunkyle  
       178 天前
    @iuyo5678 话说腾势 z9gt 真挺好看的,可惜之前一直看 suv 没有试驾过
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