深圳的电摩真的越来越多了 - V2EX
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jayjoe
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深圳的电摩真的越来越多了

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  •   jayjoe 202 天前 1901 次点击
    这是一个创建于 202 天前的主题,其中的信息可能已经有所发展或是发生改变。
    现在真的是地铁口,写字楼楼下的路边全都摆满电动车,出门走路都要小心翼翼,一不小心就会被撞,过红绿灯路口时各个方向横七竖八的乱作一团有些外卖小哥真的是不管人多人少直接起飞,一路上不是共享单车铃声就是电车滴滴声,哎
    vFIVEv
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    vFIVEv  
       202 天前
    都不敢想,这要全是小汽车,哪怕只是剁椒鱼头,那交通得成啥样。感觉最近好多地方都有专人去摆那些乱停的电瓶车了
    chaselen
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    chaselen  
       202 天前
    广州的电也是多到起飞,每天上下班走在路上要走位躲电
    liu731
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    liu731  
    PRO
       202 天前
    昨天走小路,一电摩逆行硬是要我让她(头盔也不带,不跟女同志计较,让了)
    yolee599
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    yolee599  
       202 天前
    深圳又没有非机动车道,行人和电鸡混行,本来路就窄,还滴滴滴,就像全世界就他最急一样。
    qiuhang
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    qiuhang  
       202 天前   2
    这就不是电鸡的锅,是政府规划的锅。电动车/摩托车类工具是现阶段人们日常生活的必需品,某些城市的政府为了种种原因,忽视群众需求,强行不给电动车留空间,进而导致了这种畸形的场面。做得比较好的,比如杭州,人家人少吗?同样是千万人口的大城市,就能做到电动车和行人分流,机动车和非机动车隔开,各走各的,井然有序。
    chenykun123
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    chenykun123  
       202 天前
    @liu731 什么龟男, 没必要还给自己找补吧.
    liu731
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    liu731  
    PRO
       202 天前   4
    @chenykun123 找骂是不是?你 NB 开车直接撞逆行的呗?
    tim9527
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    tim9527  
       202 天前
    路太窄了,昨晚去找房子,妈的人行道修的两个人过都要侧着身子,也没有自行车道,电鸡不上大路根本没法动
    alphagao
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    alphagao  
       202 天前
    禁摩带来更大的管理难题
    forgottencoast
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    forgottencoast  
       202 天前
    @qiuhang
    杭州一直有自行车道。骑自行车很舒服,11 年的时候我从迪卡侬大关店大概下午 6 点这样出发,7 点 10 几分就骑到了萧山的安桥社区附近。
    jasperv
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    jasperv  
       202 天前 via iPhone
    机动车道上,非机动车道(人行道划条线就是非机动车道吧)上,到处都是乱窜的电鸡
    dna1982
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    dna1982  
       202 天前
    深圳这个城市好 SB 啊。
    去香港办卡的时候路过深圳,马路(尤其是小路) 90%的路面都是机动车道,不但自行车没地方走,连行人走路的地方都不能走 2 个人。
    davisgolanger
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    davisgolanger  
       202 天前
    深圳现在不管是以哪种方式出门都必须嘴骂八方
    zhonghao01
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    zhonghao01  
       202 天前
    政府应该管理一下,每天上下班的路上停满了电驴,骑电驴的是,前面人挤人走不动了,它在后面滴滴滴,本来上班就累,让它别滴了它还跟你吵,心累。
    perpetually
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    perpetually  
       174 天前
    @qiuhang #5 28 楼说的很对,我就是从杭州来深圳的。目前在深圳待了 3 个月了,给我最大的感受就是。深圳的道路交通设计是只为开车的人设计的。不仅没有非机动车道,甚至连人行道都非常窄,窄也就算了,很多道路连个斑马线都没有,1km 才有一个路口,也不修天桥,你从小区过个马路要走很远。
    然后甚至的电驴又特别多,我就想看看他到底能乱成什么样子,马路绿化带比一条车道还宽,然后非机动车道几乎没有。但是非机动车又特别多,所以甚至的交通他以及不是赌不赌的问题了。他已经变成了任何人在路上都不会好受,不是你撞我就是我撞你,总之就是没有规矩。从道路设计开始,就不是让人规矩骑行的设计。
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