目前看中[小米 SU7pro, 后驱款]和[极氪 007GT 旅行版,后驱 100 度三元锂电池款]轿车
想问问是家人们: 现在就下手小米, 等半年提车; 还是等今年 4-5 月份 007GT 发布了再做决定啊?
个人的定位是轿车, 纯电, 使用场景是通勤每天 100 公里, 一年估计在 3 万公里以内.
![]() | 1 jellyX 231 天前 ![]() 1. 根据使用场景, 肯定是纯电 2. 排除小米 Su7 Pro, 因为 400v 是老掉牙技术, 可以考虑上它 Max 版本, 也符合你的 20-30 区间 |
2 xiaojie668329 231 天前 ![]() 买 Su7 Max ,不用半年,2-3 个月就行。 |
![]() | 3 toss156 230 天前 都考虑 007GT 了,为啥不支持上 001 |
![]() | 4 pigpigxia 230 天前 su7 只能 max ,别 pro |
![]() | 5 hanssx 230 天前 不考虑 model3 嘛 |
![]() | 6 hanssx 230 天前 最近种草 tesla |
![]() | 7 cherrycake OP @hanssx #5 model3 新款太丑了,外观,内饰喜欢不起来,电池又小,唯一优点就是每公里耗电量低了。 |
8 1002xin 229 天前 ![]() 去试驾,纸上得来终觉浅 |
![]() | 9 15855pm 226 天前 ![]() 007 不行,单层玻璃,底盘太低; 007GT 底盘估计一样低 su7 pro 400v 无城区智驾; model3 电池太小,即使电耗很低,电池小也是硬伤; 这几个共同的一个缺点是后排乘坐空间都非常小! 唯一一个能考虑的车是智界 S7 ,但是问题是销量太低,不保值 不着急买的话,建议等小鹏 P7i 改款 着急的话加钱上极氪 001 |