不通勤, 用车不多, 可能租车比买车是更好的选择?

单纯算经济帐，什么时候都是租车、打车更划算

24 小时随时用车的舒适和经济上划算怎么可能兼得呢。算账永远都是买车亏

“周末出去吃喝玩、中短途周边玩、过节回家.”
这基本就是大部分人买车的目的了！

买车能拓宽你的活动半径，很多地方想去说出发就能马上出发，租车/打车都没办法带来这种便利。
要想省钱就不要买车，因为你有车以后多的不只养车/用车成本，还有那些说走就走的冲动带来的额外花销。
很多东西不能光算经济账，光情绪价值就无法用金钱衡量。

不管 37 二十一，先租，租几次体验过再说，买不买是后话，不着急决定。

算那么清楚干嘛？实在舍不得花钱也可以买辆两三万的二手车，不开扔在一边也不心疼，需要用到时候也方便，在

买了车，要考虑保险费、找地方停车，很烦，我有点后悔买车。
现在只是迫于油车停太久可能蓄电池没电，每一两周周末要开出去吃喝玩乐。

我的租车实验结果：
购车目标车型特斯拉 3 长续航/y 。对比结果。租车平台是一嗨和神州
买车价格计算：按照 5 年后 10 万人民币出售计算。每天车的成本 98 元。不包含保险。
租车价格计算：车价约 200/天 保险大约 100 元。节假日两到三倍。

租车遇到的问题：
一些关键部件可能是出过问题的，都是第三方维修的。--这条是可能。
没有玻璃水/空调滤芯没换。导致车上空调一言难尽。用的时候才发现没有玻璃水。
握了方向盘之后一周，手部真菌感染。--》 这条完全没想到。
提车和还车需要折腾 20 分钟*2 除非租房住在租车店附近。

好处：
撞了刮了蹭了都不心疼。都不用管。

由于牌照问题，不考虑买油车。所以没有租油车对比。

主观感受：开车上下班比地铁让人开心，有车会不自觉让人想出去：人生是旷野啊。百十公里小旅游体验很不错。所有的 suv 开起来都让我觉得晃头。

建议：花 5000 块钱租几次车。把预算上下十万的都试一下。方便练手和决定买什么车。

是的，我一年租车，5.1 10.1 过年，1 年下来 1 万多，但是还想买车，我每次租车车型不一样，开着没车感

买啥啊。买来没用

我买来，根本没怎么开，后悔了现在，还不如坐车，开车一点也不方便

通勤或者有小孩的情况下适合有个车，没需求可以暂时不买

[兄弟们，生意不好做，有一个生钱之道
现在买一辆小鹏 X9 ，5 年 0 息，36 万的入门款就是月供 6000
0 首付提回来，充电每个月花不了几个钱，直接去做那种商务车包车生意，每天能挣个 800-1500 ，7-10 天可以挣个月供钱。最次半个月也能挣回来。
剩下的时间有空就跑跑，没空就干其他事令没毛病吧?]

微博看到的段子

买个二手车

5000 的标致 307 ，408 。雪铁龙 6-8k ，综合养车 1 年 1w 左右。 比租车，打车都合算

打车不好吗,租车不怕提灯定损

车最大的花费在于折旧，开的不多，建议租车，20w 左右的车，一年折旧都在 1-2w

最近关于车的话题咋越来越多了

不想买就不用买，证明没需求。

十几年老司机，近的周边景点要玩的都玩过了，以前不玩过的估计有车也不想去。远的开车也不如当时租车方便。

家也在本地，没有过年回家的需求，市区开车不如电鸡地铁。
但老婆就是想买，买车后一年只开十多天，2 年车才 1W 公里，还不如我的电鸡跑得多。 唯一租车满足不了的是买的是 7 座车，租车的基本是 5 座。

网约车真是坐不来，坐五次网约车，至少有一次晕到想吐，我最近也要买车，就是因为网约车真的坐不来

@GDance 我每次坐电车后排就很难受

@cutehalo 这个没有营运证明，会被人抓到罚钱的吧

除了天气原因导致打车困难外，其他情况我都是觉得我纯滴滴出行方便的很，滴滴我只打优享，也贵不了多少，还能一定程度上避免臭臭的车。

租车有个问题，国庆、春节等假期最需要用车，但那时租车的人多可能会涨价或者不好租车

@amossue #22 嗯 是的 被抓就惨了

我建议你暂时租车，但不要只租一种，看着顺眼的换着来，几个原因：

1 经济方面暂时压力小点。

2 为以后开买车做铺垫，开的车多了，你就知道想要什么车了。


我特么脑子一热买了个油车现在后悔死了，油费就算了，那变道加个速跟电车完全没法比，跟半身不遂一样（ 2.0T ）而且智能化程度也比不上电车，比如更好的车机性能，哨兵模式等这都需要电量支持，天然更适合在电车实现。智驾需要的速度精确控制在电力驱动上也远远好过在油车上面的实现。

总之后悔死了，后悔的原因就是开的车子太少，不知道自己想要什么。

@1145148964 手部真菌感染这个也太搞笑了……

不能只算经济账

@Comyn 租车如果是正规连锁租车机构，在城市里那种，基本问题不大。提灯定损主要就是某些旅游热门城市。前几天还刷到三亚一个租劳斯莱斯撞了的，我自己亲眼见过一个保时捷出车祸，三亚的牌照，感觉大概率是租的。

租永远都是划算的。但是只算经济账，一辈子就会一直处在 价格敏感的低端用户 这个状态。
而且会遇到一直不快的环境（比如很丑的车），受限的思维，受限的行动（办事不方便）。

如果买了车，就会改变用法。行动范围扩大到方圆 300 公里。不论是办事还是自驾旅行，人生会丰富很多。整体的逻辑会发生根本性改变。换句话说，你同时拥有了生活（补全了一部分）。

最好有个人机动交通工具. 不买汽车也要弄辆小摩托.

租车套路多啊，身边好几例还车索要划分/剐蹭修复+误工费的了，小嘴一张就好几 K 。处理起来影响心情还耽误时间

@CForce 这可能是互联网上唯一一个提到租车会手部真菌感染的帖子。

打车划算

为了经济，打车。提升幸福感，买车！

出远门就租车，近就打车；先把这个方案执行一年看看；我相信非常多的 v 友有这样的困惑，到底哪个体验好；希望 OP 作为第一个付出实践的人，后面给大家分享经验，倒是我肯定 v50

-- 之前看过车, 15 万左右的车, 估算仅保险、保养、停车成本摊派每周约 200 元左右.

平时不通勤, 可能用车的场景:

大哥，其实你不需要车，为什么？

如果你确实需要，你发的帖子是
- v 友们，15 万买什么车比较好
- v 友们，xx 城市周末一般去 xx 比较好玩

类似的。

之所以你能问这个问题，以及提出这个价格和保养费，因为你心底里会介意。

现在买车是消费，一年跌不少钱，如果你有钱早买了，何必上来问，对吧，所以，推荐刚需才买。

什么是刚需？
1 、通勤需要，我上下班要代步/我做生意需要
2 、家庭需要，我家媳妇怀孕了，我家有老人，每周去干嘛干嘛

很显然，你都不是这两者。

另外，中短途周边玩、过节回家，你觉得体验差，租车就行了。不要嫌租车贵，多去看看比价呗。

假设我没结婚没生娃没老人没刚需，我也坐公交地铁去了，

假设你买车，保险、保养、停车费、损耗、违章、洗车、美容，一年下来，你不怎么开也要花几千块一年，这么一对比，你放假或者过年的这点租车钱真不算什么，还挺划算。

@Duanye7X24 我买过三台车 现在全卖了，打专车。 真的很方便很爽，出去玩不用考虑停车下车就走，平时不用操心保养保险车位这些。我老家离我住的地方 100 公里 回去也打车 一年花不了两万。 之前的二十多万的车 一年保险车位贬远不止两万了 当然前提是所在城市打车要方便

如果你的用车是节假日的话，得考虑一下用车成本，节假日租车回涨价的，特别是春节，可能翻倍

其实买车也不算亏，可以把车看成房子，它就是你家的延伸，一个可移动的、多功能的房间。
当然最好从租车起，切实感受一下自己是否需要这样的房间，如果你的活动范围主要是拥挤的城市的话，停车和堵车是很烦人的问题，体验还不如打车，如果你在空旷的城市或喜欢去郊野玩，那么拥有一辆车是切实提升幸福感的，哪怕是把户外装备堆在后备箱和车顶行李箱，都能为你的房子节省一些空间，折算成房价就不觉得贵了。

@TryToCatchYou 你这情况特殊，1. 离家才 100 多公里，2. 一直打专车，专车不便宜的，3. 专车的车价，现在差不多也就 15 万块左右了，并没有二十多万（当然有，少而已），现在二十多万都可以买宝马 325Li ，和奔驰 C 了，而且很多专车都是老车了。其实汽车是长期耐用品，需要长期持有才能摊平日常使用价值。短期持有的话是会非常亏的

租车:
想出去玩,租个车开吧,打开神州一看 300 一天再加保险两天 800 了 qtmd 算了吧 ,躺尸两天吧
自己有车:
大半夜头然想出完, 走 gogogog .

这就是有车的意义

打车、租车、再买台摩托车，这样尝试一年，你会发现不再需要买车了。（仅限城市）

如果再让我选一次，我选择不买车，周末出去吃喝玩可以打车，中短途周边玩、过节回家可以租车或者做公共交通工具，比如高铁（前提买得到票）