这段时间小试了些新能源车，集中在 20 到 30w 区间。说下个人感受。总结是爱驾驶选轿车的话，年轻小两口可无脑 su7

要换，但是没有目标车型，所以漫无目的的试了一些，都是中低配 吉利系的 x7 。就是一水桶车。典型的 suv 驾驶感受。试的时候四点左右，天气挺好，前排单层玻璃有点晒。销售说紧急情况玻璃会自己向外炸裂。 007 没啥好说的。算好开的。 音响可以。

特斯拉 y ，大家都知道的，简装，驾驶取向。优惠 1w ，外加免息贷款。首付 8w 左右开回家。

蔚来
ec6 后排舒适，关键挺好开，不像 x7 那样笨，不像是开 suv 的样子，这个好评。es6 便宜点。带电池 30w ，换电付月租每个月好像四百左右，车价便宜七八万。 et5 后排顶头。5t 属于旅行车不顶头，开起来就那样 和 007 差不多。选装的糯米很可爱，对小朋友估计吸引力无限。看蔚来的车不要带孩子

比亚迪的 汉 25 款，坐起来不舒服，开起来有点笨。配的丹拿没有感觉。后排两边头部空间很有限，中间向下凸起，让人感觉很强烈了。总体大失所望
宋 Ldmi 没开，后排过坑率震可以，但是地盘感受单薄。预算有限的话家用没毛病。 腾势没试驾车，后续再试驾。帝瓦雷挺好。秒以上所有车。但是 n7 的低音不够，糊了。z9 和 gt 的音响比 n7 好一些。z9 静态我是无可挑剔了。当然价格贵。
n7 虽然是 suv 但是后排头部空间和轿车差不多。宽度可以。

小米 su7 中配，忘记了有没有选配音响。音响效果主驾还不错。外形都懂得。观感上，实车没数据那么长和大。掉头和我 a 级小车半径几乎一样。后排略夸张形容就是小板凳。加速的话舒适模式起步要踩的深会让人觉得肉，改成百公里 5 秒的运动模式 就会觉得被踹了。 简单的总结就是属于年轻人小两口的车。但是一旦有娃了 嘿嘿