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开了 11 年的 A 级车。一年一万一千公里左右。 管子接头老化，某虎一算大几百。赶上又到了换皮带年份，又是近一千。不禁让我想起了过秦论，决定换车 油车不想买，毕竟上个时代的。油价高，都是带 T 的，保养比自吸难伺候。 混动带个发动机，还要电池，嫌复杂，保养和油车也差不多。
纯电价格又比混动贵，各种功能用不上。
家用，希望孩子坐后面舒服点。 suv 我个人不喜欢，ct5 小米 su7 之类的又不适合。 搞辆纯电网约秦 10 出头吧，又觉得还是差了点。家里人怕是不同意。
别和我谈加速，无兴趣还容易晕车。
豪车 886 ，别摸我的 x4 ，一个后轮胎购买我全车四个胎了。
问下各位混动 纯电的保险费和每公里几毛钱。我好算算买啥合适
19 条回复 2024-12-30 10:19:31 +08:00
 | 1 ltyj2003 322 天前 via Android  1 秦 dmi 秦 L ，3L/100km ，7.5 元/L ，一公里 0.225 元。 纯电，秦 EV ，13 度/100km ，私桩谷点 0.3 元/度，每公里 0.039 元；公共桩平均 1.5 元/度，每公里 0.195 元。 保险车型和保险公司不同区别比较大。 |
 | 2 mystrylw 322 天前 不喜欢 suv 需要舒适空间，看看小鹏 P7+ 预算合适 空间合适 还是纯电。就是年前提不到 |
 | 3 anyinuo0413 322 天前 纯电冬天电耗高一点，算 20 多合适，不是所有城市都有谷电，我这全天 0.48 ，慢充损耗算 20%（ 40m 左右线长） 百公里撑死 15 块 没跑长途需求别买混动（增程） |
 | 4 stone9527 322 天前 电车省油，油车省电 |
 | 5 Meteora626 322 天前 国 3 的车么 能搞报废补贴还挺合适的 |
 | 6 JaaaaackZheng 322 天前 p7+去试驾一下，我觉得空间很大，价格 18w 还带智驾 |
 | 7 queuey 322 天前 纯电保费大概会贵一千多点？ 电费如果自有桩，即使算你 20 个电。也就一毛钱一公里～ 混动 买前：又能油又能电 买后：用一滴油算我输～ |
 | 8 RandomJoke 322 天前 私桩，一毛以内 |
| 9 RandomJoke 322 天前 私桩 1 毛以内； |
 | 10 LandCruiser 322 天前 在乎钱就不要碰混动和纯电 |
 | 11 JRay 322 天前 私桩 晚上 算起来 3 分钱一度电。 混动再低也得 3 毛吧 |
 | 13 235777178 322 天前 一年一万多公里，那就随便买油车。怎么顺眼怎么来。买纯电或者混动，保险费都能把你的油费拉平了。 |
 | 14 Goooooos 322 天前 家里有桩，走谷电 0.29 。 一个月 1600 公里电费 130 ，平均每公里 0.08 元 |
 | 16 ZZ74 OP @235777178 看评论不至于吧 电车一公里 1 毛，油车一公里 5 毛 ，保险费能贵一年 4000 块？ 除非类似车型的油车比电车贵四五万 10 年下来电车才毫无优势 |
 | 17 luckoneeee 321 天前 20 年买的 ct5, 那会只看中安全。 后来发现，舒适性能兼顾就最好了。ct5 完全就是驾驶者之车 |
| 18 ZZ74 OP @luckoneeee 是的。像我这样对加速没需求，要兼顾家用，只要隔音好，跑高速稳就够了。 |
 | 19 unclejimao 315 天前 @ZZ74 宋 plus dmi 给 op 参考下，提车两年半，没有私桩，靠小区和商场公共桩充电。总里程不到 40000km ，纯电续航大约 80~90km 的样子，一年加两次油，每年上海->山东加一箱，山东->上海加一箱。保险大约 3000+，去年出险了，今年接近 4000 ，保养比纯油纯电要频繁，这个点插混是真的蠢。 充电差不多在小区两三天一次，出门到商场就充电，因为很多商场充电减免停车费俩小时（有时候一次省 30 ）。 SUV 内部空间 OK ，但是后备箱太小，有宝宝的话 SUV 宽敞点，孩子应该比较舒服，我个人也喜欢开轿车，但是家用的话确实 SUV 空间好。我也一开始想买秦，但是有宝宝的话真的不建议。 小区慢充桩 1.4 一度电，充满大约 20 出头，能跑 80km+，大约两毛多不到三毛一公里。 不管什么车，记得选有方向盘加热和座椅通风的配置。 |
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