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目前有个巴士项目，需要每台车配置一个公共 wifi, 经过一番调研发现
物联网卡：不能访问民用消费的网站，比如 微信、抖音等等 个人消费卡：需要个人实名认证
这好像就无解了
现在别说有 Great Wall ，局域网也是越来越紧！
 | 1 yyzh 2024-12-02 17:51:28 +08:00 via Android  1 gov 项目都是直接找运营商谈啊.那有随便买张卡就开干的 |
 | 2 kingsoT 2024-12-02 18:00:11 +08:00 省下来的钱是归你吗？ toB 的业务，搞物联网卡或者个人卡？ |
 | 4 NewYear 2024-12-03 08:48:29 +08:00 公共 wifi 的目的是什么呢，是给乘客上网用的吗。 如果是给乘客上网的话就麻烦了，首先流量需求巨大，而且不能限制访问大流量应用比如抖音，否则乘客直接用自己的流量反正自己流量不贵。而且速度要快，不是一个人的手机网速要快，是每个人手机都要快，这个物联卡应该是不太能实现的。可能要运营商单独的项目才能解决（类似于 5G CPE ） |
| 5 NewYear 2024-12-03 08:49:45 +08:00 物联网卡大量的情况下应该是批量实名的吧，比如共享单车，不可能单独去实名 |
 | 6 mandymak 2024-12-03 09:15:50 +08:00 卡当然是公交公司去批量申请，实名是免不了的，我公司私企都免不了，只能找同事们帮忙实名。你公共 wifi 最好搞个手机验证码验证，要不然出事就麻烦。 |
 | 7 dalaoshu25 2024-12-03 11:17:49 +08:00 真是可笑。这种项目难道幕后老板不都是市委书记家小舅子之类的吗？换其他人能干？还需要你去调研什么物联网卡？你要考虑的是每个乘客如何做人脸识别活体认证吧。 瞎胡闹的项目。想当年人家上海的“付费通”，因为是谁内弟的项目，直接就能勒令银行提供付款接口的，走什么丝流程啊。 |
 | 8 yulihao 2024-12-03 21:48:50 +08:00 可以直接跟运营商谈，直接定制套餐。不过那些基础的实名认证肯定还是要做的 |
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